湖北三家新能源汽车对比，武汉品牌规模优势大，襄阳比亚迪风头正劲，黄冈威马形势不妙
武汉堪称中国的造车巨头，吸引了多个知名品牌的汽车整车制造厂以及完整的电控电驱零配件产业在此落户。
在新能源汽车领域，已有多个知名品牌聚集于武汉。其中包括岚图汽车、东风高端新能源越野车、东风云峰、小鹏汽车、路特斯、上汽通用等。这些品牌的加入，使得武汉新能源汽车制造领域的发展日益繁荣。
东风本田新能源工厂项目计划生产本田全新的e:N系列电动化车型，规划产能高达25.6万辆。这一项目的实施，无疑将为武汉的汽车制造业注入新的活力。
小鹏汽车智造工厂项目预计在2023年正式投产，规划年产能为10万辆，峰值产能可达15万～20万辆。这座工厂的建成，无疑将进一步推动武汉新能源汽车产业的发展。
路斯特武汉智能工厂的规划年产能超过15万辆，并计划在2022年底就实现投产。这一决定，无疑将使武汉在新能源汽车领域占据更为重要的地位。
此外，东风云峰智能工厂和上海通用智能生产线也分别生产日产新能源汽车和别克、雪佛兰新能源汽车，它们的存在，使得武汉新能源汽车制造业更加完善。
而在湖北省的另一个重要城市——襄阳，也是汽车制造的重要基地之一。东风日产的多款车型都在此生产。襄阳还与比亚迪达成了合作协议，共同提高汽车产业的升级速度，提前抢占新能源汽车制造的高点。比亚迪汽车销量月月占据中国市场第一，其强大的实力不可小觑。
2022年1月，襄阳比亚迪产业园签约仪式成功举行，这一项目的建设标志着新能源汽车产业在襄阳的发展进入了一个全新的阶段。该项目包括新能源汽车整车工厂、汽车零部件工厂、动力电池工厂、动力电池零部件工厂以及零碳园区等五大项目，将分三期建设。
据悉，襄阳比亚迪产业园的一期总投资达到了100亿元，预计三期总投资将超过180亿元。一旦三期全部投产后，襄阳比亚迪工厂将拥有30万辆整车制造及30GWh刀片电池的产能，这将极大地推动襄阳新能源汽车产业的发展。
然而，尽管武汉和襄阳的新能源汽车产业发展迅速，但黄冈在这个领域的起步较早，威马汽车作为新能源造车新势力之一，虽然近期的销量表现并不理想，但仍然具有发展潜力。威马黄冈基地项目总投资202亿元，占地约1037亩，建设面积达到30万平方米，一期产能为15万台，总规划产能为30万辆。这个项目的投资和建设，为黄冈新能源汽车产业的发展打下了坚实的基础。