华为发言人否认了该公司有设计或生产华为品牌电动汽车的计划。
这位发言人说道：“华为不是一家汽车制造商。然而，ICT（信息和通信技术），我们的目标是成为面向数字汽车和新的附加组件的供应商，让汽车OEM（原始设备制造商）能够制造出更好的汽车。”
但是三位消息人士透露，华为已经开始在内部设计电动汽车，并且已经与国内的供应商进行了接洽，以期最早在今年正式启动该项目。
还有一位消息人士表示，带领华为成为全球最大智能手机制造商的华为消费类业务集团负责人余承东将把华为的业务重心转移到电动汽车产品上。另一位消息人士称，华为的电动汽车产品将瞄准大众市场。
截至目前，总部位于重庆的长安汽车拒绝置评。北汽蓝谷没有对置评请求作出回应。
增长中的电动汽车市场
业界预测，今年中国新能源汽车的销量将达到180万辆，与2020年的130万辆相比有所提升。
如果华为真的计划自己造车，那么该公司将加入百度和富士康等其他亚洲企业的行列。一直以来，百度都在进行自动驾驶汽车测试，而富士康也在近日宣布，将联手美国电动汽车制造商Fisker共同生产电动汽车。
两位消息人士透露，目前，华为进军电动汽车市场的计划，与去年11月该公司与长安、电动汽车电池制造商宁德时代共同建立的智能车辆合资公司是分开的。
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