比亚迪可以说是国内为数不多玩双车战略的车企，但它也避免不了某款车太过火爆导致其兄弟车型遭到冷落的情况，比如汉和海豹DM-i，尤其是当新款汉升级五连杆后悬架，海豹DM-i更名为海豹07DM-i后，两者热度的差距越来越大，不过考虑到它不到14万的起售价，追求性价比的消费者完全可以考虑它。
更名为海豹07DM-i后，新车的风格其实没有太大变化，保留了大尺寸的横向中网以及导流槽，尾部依然是贯穿式的尾灯设计，只是将Buildyourdream字样替换为了比亚迪的新LOGO，其车身长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，与老款海豹DM-i完全一致，越级的尺寸放在一众B级车中非常能打。可惜新车并没有像新款汉一样用上激光雷达，只是全系标配了DiPilot系统，可支持L2级驾驶辅助功能，动力层面则采用了最新的第5代DM插混技术，提供1.5L及1.5T两套动力总成，其纯电续航分别为70km和125km（CLTC工况），综合续航超2000km。
降价更名后，海豹07DM-i不再与比亚迪汉形成直接竞争的关系，反而会对凯美瑞、雅阁等合资轿车造成打击，毕竟无论尺寸、动力抑或是配置，它都有明显优势，你认为呢？
长安启源A07
厂商指导价：13.59-15.99万
长安这两年在新能源领域的投入可不少，并且布局了多个子品牌，包括深蓝、启源、阿维塔等等，覆盖了入门到高端市场，其中主打性价比的启源刚成立不久就发布了多款新车，速度之快让人目不暇接，更重要的是紧跟市场潮流，别人降价我也降。
以往启源A07同价位的竞争对手并不多，主要也就零跑C01以及哪吒S这两款竞品，但在海豹07DM-i降价后，你会更青睐谁呢？
领克07
厂商指导价：16.98-19.98万
当然，在领克Z10出现之前，领克、极氪的定位还相对清晰，前者主攻插混市场，推出的产品都很有竞争力，其中定位于插混中型车的领克07实际起售价已经降到15.98万，从外观上来看它仿佛就是一辆拍扁后的领克08，侧面则与极氪007如出一辙，都是不规则的溜背设计，当然也有人调侃为驼背三厢，其长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，比前面两位直接竞争对手要小上一圈。而它最大的优势在于智能化和智驾表现，内饰配备长方形的12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏，内置LYNKFlymeAuto车机系统，最近上市的顶配版本还搭载了高阶智能领航辅助系统，可实现NOA高阶智驾领航辅助功能。
新车评
长安启源A07全新真香版增程售价是13.59-15.19万元，纯电版的售价是13.59-15.99万元；长安启源A05真香版售价是7.89-10.99万元；长安启源Q05真香版售价是9.69-10.99万元。
三款车型均为年度改款车型，外观设计上没有发生太大的改变，更多是在细节上进行调整，同时加入一些新的配置。下面会按照顺序，宜家介绍三款车型的变化。
首先是长安启源A07全新真香版，新车定位中大型轿车，有增程和纯电两套动力系统，起售价没有变化，但顶配车型售价有所下降。
新车换装了全新的19英寸轮圈，造型是花瓣形状，有着不错的运动气息。同时，新车还全系标配了L2+级别的IACC智能领航系统，智驾硬件也升级了800万像素的IACC前置摄像头。
新车外观延续了现款车型的设计，车头配备了贯穿式日行灯+分体式大灯，车身基本由大面积的弧面构成，车尾则是使用了溜背式设计，并提供了掀背式尾门。
尺寸方面，新车长宽高为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，新车也基本延续了现款车型的设计，配备了双辐式方向盘、15.4英寸悬浮式中控大屏、等效50英寸AR-HUD显示系统。同时新车还提供了高通骁龙8155车机芯片、前排座椅通风加热按摩功能等配置。
动力方面，新车的增程版车型搭载了最新一代长安新蓝鲸HE15NA增程专用发动机，电机功率218马力，百公里亏电油耗3.94L，纯电续航里程230km，相较现款提升30km，综合续航1330km。
纯电车型搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率258马力，CLTC续航里程有710km、625km和525km三种，电池为金钟罩3C电池2.0，配备3C超级快充，从30%充至80%仅需15分钟，充电5分钟即可增加续航里程最高100公里。
来到长安启源A05真香版，可以发现其外观并没有发生了明显的变化。新车是使用了类封闭式前脸设计，造型颇具新势力的设计风格。
尺寸方面，新车长宽高为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm，与现款车型保持一致。
内饰方面，新款长安启源A05换上了新的电子式怀挡，前排马鞍区域没有了挡把，变成了一个手机无线充电面板以及一个放置手机的区域。其它方面，像悬浮式的液晶仪表，以及竖直放置的悬浮式中控屏也得以保留。
动力方面，新车搭载了最新的智慧新蓝鲸3.0，该系统采用新蓝鲸HE混动专用发动机，可插混可增程，其中发动机功率为72kW，驱动电机有140kW和158kW两种功率。
最后是长安启源Q05真香版，新车外观并没有明显变化。在新车的前脸位置，其LOGO尺寸有所缩小，并且位置略微上移，其余方面则与现款车型保持一致。
尺寸方面，新车长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。
内饰方面，新款的长安启源Q05更换了电子怀挡，前排马鞍区域空间得到了释放，而像远端的液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式方向盘等配置均得到了保留。
动力方面，新车也换上了最新的智慧新蓝鲸3.0动力系统，其中发动机功率72kW，驱动电机158kW，纯电续航125公里，WLTC百公里馈电油耗5.22L，WLTC百公里综合油耗1.31L。
编辑说：
这次启源的3款车型到来，真的是名副其实的“真香”，它们分别在智驾、动力等多个方面进行了升级，这对于用户来说这真的是太香了。像长安启源Q05、A05，它们的起售价都在10万以内，这对于很多刚需型用户来说，性价比杠杠的。而长安启源A07则是在同价位车型里面，在尺寸方面有着相当明显的优势。相信这3款车型的改款，能够强化其产品竞争力，从而起到提升销量的效果。
天天汽车V
在今年3月初，长安启源A07发布了真香版，起售价13.59万元，新增续航里程710公里的顶配也仅为15.99万元，相对于2023款的启源A07来说，真香版的到来属于降价又增配，在小米SU7上市前，大家高喊19.99万元交个朋友的时候，长安启源已经给出了真香版这个王炸。
要知道市面上其他的一些竞品虽然把入门版拉到了二十万以内，但是也比启源A07的顶配价格还高，更不用说配置更高的高配车型，而且13-15万这个价格区间，目前市场上的主流产品还都是以A级紧凑产品为主，尤其是纯电领域，本就更高的成本，很难将价格下探到如此低的程度。
但是低价就意味着配置不够吗？显然不是，对于消费者的“真香”评价来说，体现在价格领域仅仅是一个开始，但将真香这一理念融入到产品配置层面才是核心体现。
比如启源A07作为一款C级中大型纯电轿车、最长续航达到710公里，还全系标配L2级IACC智能领航，与此同时还配上了8155芯片、无框玻璃电吸门、按摩座椅、16扬声器、超高清中控屏、19英寸轮毂等配置。
有意思的是，目前市面上很多同为“7系”的纯电动产品也开始了降价抢市场，比如极氪新增极氪007后驱增强版，售价为20.99万元，变相降价2万元；小鹏汽车对其轿车产品P7i进行价格调整，降价2-5万元，售价为20.39—28.99万元；一汽-大众ID.7VIZZION限时降价3万元，把价格拉到了20万以内；刚刚“二次上市”的智界S7，各个版本或多或少都进行了降价增配。
在面对如此激烈的市场竞争，启源A07真香版的性价比其实已经凸显，其相对竞品更低的价格以及更高的配置在一众“7系”竞品当中能否展现出足够的竞争力以及闪光点？我们不妨简单梳理一些核心优势以及产品点来做一些对比。
靠边站，这可能是最强“7系”
那么从价格上来看，启源A07真香版拥有绝对的优势，其余几款车型除了比亚迪汉的起售价在20万元以下，其他几款产品的售价均是在20万元以上，不管是起售价还是顶配价格，启源A07真香版完全就像是另一个级别的产品，在当下的价格战之中，直接给到消费者一个难以拒绝的低价诱惑。
其次，还是用车刚需的问题，那么对于纯电动轿车来说，这一点就是指其续航能力，目前这几款中大型纯电轿车的续航里程都能够做到700公里以上，那么就以700公里左右的续航版本为标准，其对应的售价又是启源A07真香版占到了优势，尽管极氪007在售的还有870km续航版本，但是其售价已经来到了23.99万，要比启源A07高出8万元。
虽然启源A07和小米SU7同属“7”字辈，但前者作为一辆家用车，并没有SU7拉风的外观和强大的性能，只有恰到好处的配置以及出色的实用性，不过考虑到启源A07真香版入门只有515km续航，懂哥更推荐加钱上710km续航的旗舰版，除了续航大幅提升外，还增加了车内香氛、主驾座椅腰部支撑、车外语音控制、真皮方向盘和车内空气净化等配置，此外新车还配备了IACC智能领航系统、120Hz刷新率的15.4英寸窄边框悬浮中控屏、16扬声器、AR-HUD等。动力方面，新上市的真香版只有单电机可选，最大功率分别为258马力和218马力，此外还可以选择搭载1.5L发动机的增程版，虽然没有官方降价，但在终端市场，其实际起售价也只需13万出头。
易车原创报道
长安启源A07真香版在3月6日上市，售价区间13.59-15.99万元。长安启源A07真香版搭载金钟罩电池和多项主动安全技术。
车动力
3月28日晚的小米SU7上市发布会堪称一部“流量收割机”，只是不知：大家对该车公布的最终售价感觉如何？……面对当下无比“内卷”的国内车市，可以说小米还是给出了一定诚意。
不过，在开年后激烈“战况”所带来的巨大压力下，几乎没有一家车企会选择“坐以待毙”，“各显神通”那是必须滴。
这其中，长安启源A07真香版（以下简称为：启源A07）无疑堪称佼佼者——毕竟，谁能想到一款续航里程达700km级的中大型纯电轿车售价会“下探”至15万元区间？……当然，它的优势并不仅仅只是“低价”。
在外观方面，新车的与普通版本几乎保持一致，大家或许已并不陌生。近几年，长安在设计层面的进步有目共睹。所以，尽管启源A07车长近5米，其视觉效果仍然较为灵动，也符合当下消费者对新能源车型之审美需求。
同时，该车不仅采用了无边框车门、隐藏式门把手，甚至还配备了这个价位中较为少见的电吸门，在高级感营造方面下足了功夫。从车身侧面看过去，能明显发现启源A07的车头、车尾并未像很多新能源车型那样设计得较长，也更能保证其车内乘用空间。
此外，车身C柱部分的小溜背设计也能让后备厢拥有较大的开口角度，再配合不错的进深，消费者对该车之尾厢空间与装载过程中的易用性亦无需担心。
进入启源A07车内，其整体质感与用料也足够扎实；同时，前排为两个带头枕的航空座椅，能带来出色的乘坐舒适度。此外，HUD抬头显示、大尺寸中控屏等配置也显著提升了车内科技氛围。
可以说，新车的这套内饰既能吸引追求时尚感的年轻用户，又能让那些对品质、用料有要求的消费者满意。
至于后排空间方面，尽管启源A07采用了溜背造型，但稍带向上弧度的车顶让头部空间并未受到明显挤压；同时，全景天窗也能在一定程度上提升后排用户的乘坐体验。
在智能化方面，新车不仅搭载了智能车联网系统，更全系标配L2级IACC智能领航系统，直接将诚意“拉满”。毕竟，智能化程度是否够高已成为当下大部分消费者的重要选车标准。
按续航能力划分，启源A07真香版提供515精英版（515km）、515尊贵版（515km）、710旗舰版（710km）三款车型可选，其厂方指导价区间为13.59-15.99万元——仅花如此低的价格就能买到一款中大型纯电轿车，也足见当下的国内“车圈”到底有多“卷”！
【车动力说】细数启源A07所处的细分市场，不仅有我们熟知的比亚迪汉、吉利银河E8，还有最近“入局”的东风奕派eπ007和前文提及的小米SU7等。
汽车经纬网
由比亚迪掀起的降价潮还在持续，大量的新能源厂商都在跟进，其中就包括了长安启源。3月，长安启源A07真香版正式上市，新车共推出3款车型，售价为13.59-15.99万元。
这个价格显然是比较亲民的，看来长安汽车也已经加入了降价大军，新推出的三款车均为纯电车型，而纯电车型的售价一般都比较高。现在启源A07真香版能有这么低的价格，显然会增强这款车的吸引力。那么，它真的值得入手吗？
新车有哪些变化？
最明显的变化，自然是价格，这也是这款车的主要卖点。
2023款启源A07纯电版售价为16.69-17.99万元，而2024款启源A07真香版售价为13.59-15.99万元，售价大幅降低，对消费者的吸引力也有明显提升，这毕竟是一款中大型轿车。
除此之外，新款启源A07真香版的动力系统也进行了升级，老款车型续航里程统一为515km，满足日常需求没什么问题，但依然避免不了续航焦虑，新车的顶配车型将电池容量从58.1度提升至79.97度，续航里程则提升至710km，大大缓解了用户的续航焦虑。
剩下的就是一些具体配置上的变化。
老款车型的入门版配置水平较低，新款真香版车型则增加了倒车车侧预警、并线辅助、前排座椅加热通风、驾驶位电动座椅记忆等功能，舒适度和安全性能都有明显提升。
同时，新车还增加了前后排电动吸合车门、面部识别、50英寸AR-HUD增强现实抬头显示、车内香氛、负离子发生器等高端配置。降价、增配，是启源A07改款的主要思路，目的则是为用户带来更高的性价比。
基础性能怎么样？
启源A07真香版并不是全新换代车型，因此在基础的性能和配置方面维持了现款车型的设计，即便是入门车型，也能够得到不少用户的认可。
启源A07真香版车身长度为4905mm，轴距则达到了2900mm，在空间方面的表现还是不错的。与此同时，这款车还全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，提升了乘坐的舒适度。
在常规配置方面，新车全系标配全景天窗、15.4英寸2.5K高清大屏、智能语音识别控制系统、高通骁龙8155芯片、4G网络、OTA升级、前排手机无线充电等各种常用功能。这些功能在如今的新能源市场已经不算先进，但考虑到这款车的售价，它的吸引力还是比较强的。
谁是竞争对手？
2024款启源A07真香版是一款中大型轿车，起售价却被压低到了13.59万元，可以说是同级别新能源车型中起售价最低的。
国内的新能源中大型轿车数量相当多，不过有不少走的都是高端路线，价格上与启源A07真香版比较接近的，也就是零跑C01以及哪吒S两款车，前者起售价为13.68万元，后者起售价为15.48万元。
车茶一味
通过上次对长安启源A07真香版“一超四高七里香”的解读，我对这台车初步的总结：对同价位燃油车最后通牒！对新能源同行“掀桌子”，给消费用户“真香”。
为何今天又来说长安启源A07真香版，原因是这台车又破天荒的搞了一个【最强“7”系大横评，谁是真正七里香】大型测试事件，现场拉来了七台车，进行七个维度的对比测试。
车辆好不好，口说无凭？那就来一场真的较量。
这次对比测试参与的车型：长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7、智己L7、蔚来ET7、宝马i7，可谓是“大咖云集”，售价涵盖了十几万到百万级的产品。
1测、【蒙眼闻“香”】
多名主持人蒙起双眼，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来通过车型的配置，判断车型的豪华程度及价格区间，有不少主持人都错把长安启源A07真香版误认为是仅次于宝马i7的高端车型。
嗅觉评测最早来自于沃尔沃汽车，通过人的嗅觉最直观的感受汽车材质的优劣。长安启源A07真香版配置了无框电吸门、头等舱舒适座椅、香氛系统等，所以在盲测中获得了一致好评。
2测、【唢呐版七里香】
首先，测试测试并记录全部车辆在静止、时速40km、时速80km的车内分贝值；其次，7台车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，并测量7台车车内的分贝值。
长安启源A07真香版的测试结果仅次于宝马i7，车辆的静谧性和NVH都需要再细节上下功夫，长安启源A07真香版的电池与底盘之间采用了5层隔音设计，减少共振产生的噪音；前挡玻璃和天幕缝隙全密封，降低车外噪音；采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。
3测、【汽车“AI”闯关】
首先，辆车窗全部遮挡，车辆前、后、左、右及正下方放置数字“7”道具，主持人通过车内540°全景影像辨别数字“7”的摆放方向；其次，车辆车窗全部遮挡，主持人通过车内540°全景影像，依次在规定车位中停车入库，包括S弯道、侧方位入库，最终在车库内停稳。
在测试中，长安启源A07真香版用时最短，排名第一。原因不难分析，那就是长安启源A07真香版使用的是15.4英寸2.5K超清大屏，尺寸在本项四款测试车中是最大的，成像清晰易于观察；搭配360°车外超高清视图+叠加透明底盘功能，可以实现车辆540°全视野2D/3D查看，也助其在盲开测试时更快更准。
4测、【一杯蜜雪冰城的距离】
分别给测试车辆充电10元（一杯蜜雪冰城的价钱），充电期间记录充电电压、充电功率等充电信息，随后在相同状态下进行续航测试，测试每台车只充10元的电能跑多远。
本项测试主要体现车辆的充电效率、续航能力、电耗水平等，最终长安启源A07真香版行驶距离最远。
这得益于长安启源A07真香版金钟罩电池+数智电驱的超级组合，带来了长寿命、真安全、超高效、快补能的特效，而数智电驱则带来了更为高效、智能的电驱体验。
5测、【燃烧吧，CPU！】
环节一、用普通话及方言连续说出“播放《七里香》”和“导航至上海外滩”的指令；环节二、主持人后排聊天，其中提及“我饿了”、“车里有点闷”的触发语；环节三、主持人在车外呼叫指令“打开后备厢”。
长安启源A07真香版可以通过红外光感摄像智能识别主驾唇形，免去唤醒步骤，快人一步；支持一语多意+连续对话，两个指令一句话搞定，多项指令也能快速响应。另外，还独有车外音控和车外喊话功能，语音智能化覆盖的场景更多。
6测、【一起“稳”赢】
这是测试底盘调校实力的比赛，在测试车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置尖锐物品尖针榴莲，车辆在带有绕桩和减速带组成的赛道内行驶，计算每台车完成赛道的用时，用时越短，成绩则越好。
长安启源A07真香版拥有后H臂多连杆独悬+后轮驱动，50:50前后轴荷比，全电舒享底盘调校风格是，大冲击振动柔和，小冲击轻松过滤，驾乘安定平稳；而且还有舒适、标准、运动三种转向助力模式，这些都保证了加速、减速、过弯时，车身姿态的稳定性。
7测、高价值感
最后一项，也是消费者最关心的价格、性价比的测评。最终的结果也是毫无争议，长安启源A07真香版在以上项目中获得了5项第一，然而它的售价仅为15.99万元，是所有测试车型中售价最低的。
13.59-15.99万元的售价，给到如此高阶的产品，意味着什么？
私家车探
甚至在，蒙眼闻“香”盲品高级感的测试项目中，多名主持人蒙起双眼，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来判断车型的豪华程度及价格区间。有不少主持人都错把长安启源A07真香版误认为是仅次于排名第一的宝马i7的高端车型。这一结果并非偶然，因为长安启源A07真香版将价格与价值做到了极致，作为一款售价仅为15.99万元的车型，长安启源A07真香版却配备了诸多豪华车才有的配置，如无框电吸门、19英寸轮毂、头等舱舒适座椅以及香氛系统等。这些配置不仅提升了车辆的豪华感，更为驾乘者带来了更为舒适和愉悦的体验。
在“唢呐版七里香”NVH性能评测中，将7台测试车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，测试7台车车内的分贝值；另外还分别进行了40km/h、80km/h时的车内噪音。从测试结果来看，宝马i740km/h51.4分贝、80km/h58分贝，唢呐演奏61.5分贝排名第一；长安启源A07真香版40km/h54.9、80km/h61.4分贝，唢呐演奏61.5分贝。长安启源A07真香版隔音效果堪比宝马i7，在七台车中排名都很靠前。之所以能够有出色的静谧性，是因为在很多细节上下了功夫。如电池与底盘之间采用了5层隔音设计，减少共振产生的噪音；前挡玻璃和天幕缝隙全密封，降低车外噪音；采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。
同时在车辆智能化、舒适性、续航能力、安全性等方面测试，长安启源A07真香版测试结果和定位更高端的其它六款车型也难分伯仲。
在汽车“AI”闯关测试项目中，长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7和宝马i7等车型参加了挑战。测试分为两个环节：一是通过车内540°全景影像辨别数字“7”方向；二是盲开停车入库，包括S弯道和侧方位入库。长安启源A07真香版以1分09秒40优异成绩率先完成。其15.4英寸2.5K超清大屏为车内提供了极致清晰的视觉体验，无论是数字识别还是路况观察都游刃有余。更值得一提的是，长安启源A07搭配的360°车外超高清视图与透明底盘功能相结合，实现了车辆540°全视野2D/3D查看，让驾驶者在盲开测试时能够更快更准地判断路况，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。
在“一杯蜜雪冰城的距离”续航能力测试中，活动方选取了长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i和智界S7四款车型进行对比。测试方法别出心裁，以“一杯蜜雪冰城的距离”为基准，即每辆车在剩余电量相同时，都充电10元，随后在相同条件下进行续航测试，直至电量耗尽，记录实际行驶里程。长安启源A07真香版行驶35.7公里电耗13.6；蔚来ET7行驶23.6公里，电耗17.37；智界S7行驶12.1公里，电耗15.1；极氪007行驶27.7公里，电耗17.3。长安启源A07真香版10元行驶超过35公里，路程最长，能耗最少。这一成绩的背后，得益于长安启源A07真香版独特的金钟罩电池与数智电驱的超级组合。金钟罩电池不仅寿命长、安全性高，而且充电效率高，能够快速补充电能。数智电驱则通过智能化管理，提升了电驱效率，使得整车在行驶过程中能够更加节能高效。
正是这样的技术配置，让长安启源A07真香版拥有了超过700km的整车续航和12.3kWh/100km的低电耗水平。这一数据不仅在同级别车型中表现优异，也充分展示了长安启源A07真香版在续航能力上的强大实力。
燃烧吧，CPU！智能化评测项目中，参加车型有长安启源A07真香版与蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7。测试环节包括普通话及方言指令识别、后排聊天触发语音识别及车外语音控制等，全面评估了各车型的智能化水平。蔚来ET7和智界S7两车连续指令多次尝试概率极低，小鹏P7i后排不识别个别APP更是无推荐，方言反应慢。长安启源A07真香版在测试中展现出了显著的核心优势。其独特的红外光感摄像技术能够智能识别主驾唇形，无需唤醒词即可直接发出指令，使驾驶员语音控制更加流畅便捷。同时，车辆搭载的8155车机芯片，确保了系统的高效运行和快速响应，以远优于其他测试车型。不仅如此，长安启源A07真香版还具备车外音控功能，使得车主在车外也能轻松控制车辆，如打开后备厢等，大大拓宽了语音控制的应用场景。这一功能也是其它车型所不具备的。
在最后一轮，一起“稳”赢——舒适性评测中，长安启源A07真香版、小鹏P7i和宝马i7三款车型展开了一场激烈的角逐。测试项目主要考验三款车型底盘调校的功力，以及在快速过弯和颠簸路段中车辆的稳定性和舒适性表现。
主办方通过在测试车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置榴莲，模拟真实驾驶中的颠簸和冲击。车辆在由绕桩和减速带组成的赛道内行驶，记录下每台车完成赛道的用时，用时越短，成绩则越好。
经过激烈地角逐，长安启源A07真香版以19秒47出色成绩率先完成挑战。这一切得益于其独特的后H臂多连杆独悬和后轮驱动设计，以及精准的50:50前后轴荷比，使得车辆在行驶过程中展现出极高的稳定性。同时，长安启源A07真香版全电舒享底盘调校风格更是锦上添花，大冲击震动柔和，小冲击轻松过滤，驾乘体验安定平稳。
此外，长安启源A07真香版还提供了舒适、标准、运动三种转向助力模式，满足了不同驾驶者的需求，无论在何种驾驶场景下，都能保证车身姿态的稳定性。
我们印象中定位更高端，价格越贵，往往其综合素质更加优秀，但从以上的测试结果看好像也不尽然，参与评测的七款车型，它们价格却相差得非常悬殊，参与测试的车辆价格由低到高分别为；极客007售价：20.99-29.99万元、小鹏P7i售价：22.39-33.99万元、智界S7售价：24.98-34.98万元、智己L7售价：29.99-57.88万元、蔚来ET7售价：42.80-50.60万元、宝马i7售价：94.90-189.90万元，而长安启源A07真香版售价仅为15.99万元，是此次测试七款车型中售价最低的，同时也是综合表现最亮眼的。六项测试，从开始的盲测初印象，到最终的“稳”赢挑战赛，长安启源A07真香版竟然获得了五个项目的第一，综合实力可见一斑。
智电汽车
长安汽车作为其中新能源板块发展最快的一个，出手也是最快的。市场卷？没关系，我还能更卷，直接推出了长安启源A07真香版，13.59万—15.99万元的售价，同行直呼难受，消费者直呼过瘾。
前两天，长安启源A07真香版迎来了重庆区域上市，我们在实际的动静态体验之后，发现“真香”二字确实不虚。
首先还是要说一下这个价格，确实极具诚意。向内对比，之前长安启源A07纯电版车型的价格定在了16.69万元-17.99万元，如今起售价直降3万元。向外对比，同级别的比亚迪汉、吉利银河E8起售价也要贵出1万元左右。