3月6日，商务部部长王文涛表示，今年促销费的两个重点之一就是推动汽车等消费品的以旧换新，目前在用的国三及以下排放标准的乘用车超1600万台，其中车龄15年以上的超700万台，这些消费者的潜在更新需求进入了集中释放期。
正在进行的两会上，各车企的负责人，如赛力斯集团董事长张兴海、小鹏汽车董事长何小鹏、长安汽车董事长朱华荣等，作为政协委员或人大代表，纷纷对汽车行业的发展、法律法规的完善、电气化智能化的进程提出了自己的建议和意见。
对于广大消费者来说，最能切实感受到汽车行业火热程度的地方，就是各地方政府与各车企在年初推出的优惠政策。
上海汽车消费嘉年华，燃油纯电置换两手抓
3月2日，上海市商务委发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策。
自2024年1月1日至12月31日，个人消费者报废或转让本人名下、在上海注册登记的小客车，并在上海购买新小客车的，燃油车可以申请一次性2800元购车补贴、纯电车可申请一次性10000元购车补贴。
需要注意的是，无论是报废、转让还是新购置的车，都必须为非营运性质的；以旧换新的燃油车，“旧”车须满足国五及以下排放标准，“新”车也须为国六B燃油车，纯电车则只要求“新车”为纯电小客车，对“旧”车无能源要求。
据统计，超7.7万人次享受了2023年上海的老旧汽车“以旧换新”补贴政策，今年新政一出，上汽旗下品牌迅速响应。
作为合资品牌纯电“第一人”的ID.系列，上汽旗下的ID.3推出了零压首付1.99万元、贴地月供1399元、保值回购三年最高6折政策。
上海地区的凯迪拉克IQ锐歌限时置换补贴最高可达3万元，燃油车型最高补贴限时置换补贴最高可达2.28万元，即除了上海市的补贴外，凯迪拉克厂商给单车的补贴最高可达2万元。
别克厂商，为别克世纪、ELECTRA家族带来至高2万元的置换补贴，即别克的另一款MPV世纪CENTURY和起售价只有16、17万元的纯电中大SUVE4、E5，最畅销的别克GL8、新君威、新君越、昂科威家族则享受至高1万元的置换补贴。
雪佛兰品牌旗下的开拓者、探界者、星麦罗，自主品牌智己旗下的LS6，都享受1万元的厂商置换补贴，可以说这一波上海又“赢麻了”。
徽动消费悦享黄山，最高补贴5000元
3月5日，“徽动消费悦享黄山”2024年黄山市购车消费补贴发放启动，共40余家汽车经销商参加，覆盖多个主流品牌。
购车价格在5万（含）至10万元的，每台一次性补贴2000元；10万（含）至15万元的，每台一次性补贴3000元；15万（含）至20万元的，每台一次性补贴4000元；20万元（含）及以上的，每台一次性补贴5千元，申报截止日期为3月30日15时，发完为止。
重庆汽车购置补贴，直接拿出2000万
2024年3月5日0时至3月31日24时期间，重庆市商务委开展2024年汽车消费购置补贴活动，本轮补贴政策资金规模为2000万元。
满足所有补贴要求的对象，将根据裸车价格获得不同金额的补贴，车价20万元以下的，每台给予2000元市级财政资金补贴，车价20万元以上（含）的，每台给予3000元市级财政资金补贴，补贴将以现金形式发放到补贴对象的银行卡账户。
八仙过海，各显神通
除了市级的补贴政策外，各区也拿出了自己的独家优惠。
青岛市城阳区于2024年3月7日至3月31日开展“乐购城阳”汽车消费补贴活动，以10万元、20万元为界将购车金额分为三档，分别补贴2000元、3000元及5000元，需要领取、核销指定消费补贴资格券，并在2024年4月1日10时至4月14日17时之间上传证明材料。
地区的补贴政策有限制，各车企、品牌的降价优惠就没有限制了，比亚迪秦PLUS震撼起售价7.98万、小鹏G6全系直降2万、长安启源A07真香版13.59万、东风纳米01起售6.98万、岚图梦想家限时补贴3万元……生动演示了“早买早享受，晚买享折扣”。