随着时代的进步，汽车更新换代已成为趋势。2024年4月11日，国家商务部联合14个部门共同发布了《推动消费品以旧换新行动方案》，旨在全国范围内推动汽车“焕新”行动。
一、设定明确目标
该方案设定了到2025年，力争实现国三及以下排放标准乘用车的大规模淘汰，且报废汽车回收量相较2023年提升50%的宏伟目标。
同时，方案还提出到2027年，报废汽车回收量将在2023年的基础上翻一番，二手车交易量也将增长45%。
二、汽车换“能”推动措施
为了有效推动汽车换新，机关将从财政和金融两方面给予大力支持。中央和地方机关将联手提供资金，鼓励汽车报废更新，并在有条件的地方进一步支持汽车置换。
金融机构也将在风险可控的前提下，适当降低汽车贷款的首付比例，并合理调整汽车贷款的利率和期限，以减轻消费者的经济压力。
此外，机关还将严格执行机动车报废标准，依法淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。同时，机关将引导车主根据自身情况，如油耗、故障率、维修成本等，自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。
三、补贴政策详解
自《细则》发布之日起至2024年12月31日，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买节能新车的个人消费者，将有机会享受一次性定额补贴。
具体补贴标准为：报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车，补贴金额高达1万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量新车，补贴7000元。
四、补贴申请步骤
申请者可通过以下两种方式提交申请：
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