随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及和消费升级的浪潮，消费者置换、增购汽车需求提升明显，二手车交易市场活跃度明显提升。我们可以用PEST模型来看下二手车行业所处的环境。
2.1政治因素
从“国八条”的颁布开始，“活跃二手车市场”开始变成了国家大事，国务院前所未有的重视二手车流通。
随着限制二手车发展的“三座大山”的移除，被限迁过度压制的消费需求将快速释放；增值税征收方式的改变将会大幅降低企业经营成本，重构市场结构；临时产权登记制度将回归二手车商品属性，提高经营效率。
长期看，中央政府还在研究制订二手车金融支持政策、共享信息平台建设、修订二手车管理办法等等，二手车政策环境正在发生重大改变，法治化营商环境正在逐步形成。
2.2经济因素
中国二手车市场交易额在2011年到2018年之间实现了超过22%的年复合增长率。尽管交易额基数的扩大会带来增速的下滑，但随着行业结构的优化，电商渠道的加速渗透，限迁及产权制度影响的淡化和购车人群消费观念和认知的转变，二手车交易额仍将持续扩大。
2.3社会因素
其次，以美国市场为对照，其新车销量与二手车交易量之比长期维持在1：2.3以上，中国尚不足1：0.5。美国二手车交易量与汽车保有量之比都在14%以上，而中国仅在5.7%上下。若以2018年数据为基准，中国二手车行业至少还有2倍于今的增长空间。
2.4技术因素
在二手车电商早期阶段，利用线上优势帮助车源实现信息的汇总和扩散；之后，电商开始向经销商的服务体系建设，利用数字产品加速车辆流通，比如构建自有物流体系等。同时，积极拓展养护类业务和车金融产品，创造出结合线下服务的新型利润池。
二手车电商行业能够快速匹配用户的购车需求，能够对车况数据进行分析后进行评级，能够推出短视频或者VR看车等，这些都对二手车行业的发展有着促进作用。
三、竞品选择
四、竞品分析4.1产品分析
4.1.1产品介绍
通过对比我们可以发现：
4.1.2融资情况
在融资上面，瓜子的融资额度是最高的，达到约35亿美元。其次是优信，融资额度约9.3亿美元，并且在2018年6月，优信登陆纳斯达克上市，意味着能够募集更多资金用于提升企业服务和加强技术研发力度。人人车融资额度约6亿美元，与前两位相比稍显逊色，但是人人车获得滴滴出行的战略投资，在汽车交易生态平台打造上获得支持。
4.1.3市场数据
根据艾瑞网数据统计显示，从2020年11月设备数上看，瓜子二手车属于领先地位，达到746万台，优信二手车为171万台，人人车为47万台，三个平台同期设备数比约为15：3：1。瓜子与其余两家拉开差距，形成较大优势。
从设备数环比增幅的趋势上看，瓜子二手车的环比增幅比较平稳，整体也是朝着增长的方向走；人人车的环比增幅的起伏比较大，出现多次负增长，因此最终造成设备数减少的情况。
4.1.4用户分析
1）年龄分布
从使用人群年龄上看，瓜子二手车的主要用户是25-30岁，占比为33.68%；优信二手车的主要用户是36-40岁，占比为45.21%；人人车的主要用户是25-30岁，占比为31.40%。
后来瓜子二手车开始布局严选直卖店，进入线上线下一体化的新零售阶段，这吸引了部分36-40岁的年龄稍大用户。而优信二手车作为B2C平台，这就积累了大量依赖线下二手车市场的36-40岁用户。
但三大平台的主要用户都是集中在25-40岁之间，这个年龄段的人从步入社会到成立家庭，应该处在上有老下有小的阶段，背负着房贷，压力相对比较大。但是因为工作、家庭或者消费升级，对车的需求比较旺盛。他们容易接受新事物，注重性价比，对二手车和分期贷款都有自己的判断力。因此对网络二手车平台接受度比较高，愿意从平台上进行买车卖车。
2）性别分布
性别分布是产品的重要特征之一，男女用户的习惯差异是非常大的。从上图可以发现三个平台均以男性作为主要用户群体，瓜子二手车男性用户数量约为女性的3.3倍，优信二手车和人人车男性用户数量约为女性的1.8倍。这是因为男性对车的兴趣程度或者需求程度比女性大，更愿意去了解车，因此导致了男性用户占主流。
3）地域分布
从地域分布来看，三个平台的用户分布有所不同，但是都主要集中在广东、浙江、江苏、山东等地。
4.2产品结构分析
1）瓜子二手车产品结构图
2）优信二手车产品结构图
3）人人车产品结构图
4）小结
从底部导航栏上看，瓜子二手车和人人车的结构是相似的，都包含首页、买车、卖车和我的模块。优信二手车则是把买车入口集中放在首页，新增“喜欢”模块，用来展示用户标记喜欢和咨询过的车辆。总的来说，瓜子二手车的产品功能比较齐全，内容比较丰富，也是这三个里面体验最为复杂的。优信二手车和人人车的信息结构设计围绕核心功能展开，没有扩展其他周边业务，界面相对简洁。
二手车业务主要是围绕买车和卖车进行，买车和卖车属于二手车交易业务闭环中的核心流程，因此产品也是围绕这两个模块进行展开。对三个平台进行比较不难发现，它们的核心功能是相似的，但是具体内容展示方式有区别，不过这对于使用影响不大。真正能够决定用户去留的主要车辆界面的设计以及业务模式。
4.3主要页面和功能分析
4.3.1首页
瓜子二手车（左）优信二手车（右）
人人车
总的来说，三款产品都是围绕必备的买车和卖车两大基础功能来产生业务。体验下来，瓜子二手车的提供的内容最为丰富，除了提供买车和卖车入口，还提供毛豆新车、查成交、养车商城、瓜子百科、热销排行等入口，方便用户根据需求快速进入对应服务。优信二手车的首页最为简洁，只提供了买车入口。人人车则在买车和卖车基础上提供分期购、估值和查成交入口。
4.3.2买车
瓜子二手车（左）优信二手车（中）人人车（右）
三个产品在买车页面的信息构成是相似的，对车源信息进行展示，提供筛选条件让用户能够快速找到车辆；提供车辆标签，让用户不用进入次级页面就能大致了解车辆，提升了用户购车体验。
4.3.3车辆详情
1）瓜子二手车
2）优信二手车
3）人人车
通过三款产品购车页面内容结构和功能的对比，我们可以发现瓜子二手车提供的内容和功能最多；优信二手车的页面最为简洁；人人车则是在两者之间，部分核心功能体验需提升。
瓜子二手车、优信二手车和人人车的购车流程是相似的，都是在线选车、陪同看车和交易过户。根据用户调研显示，真假难辨、缺乏标准、诚信缺失是消费者购买二手车的三大顾虑点，因此二手车平台针对二手车提供多种售后保障。瓜子二手车提供三包服务，优信二手车提出3天免费试用、一年包退和全国质保，人人车则和太平洋产险合作，推出1年2万公里质保等服务，降低用户质量担忧。
4.3.4收藏
收藏的价值在于信息的快速重现和个性化整理，提高产品的使用效率，促进交易的形成。这里的使用场景一般是我对这辆车很感兴趣，符合我的要求，那我就把这辆车加入收藏，等我挑选完或者想看看之前感兴趣的车辆就可以直接到收藏里面查看。这是三个产品共有的功能，虽然展示的名称不一样，但是功能用途是一样的。
4.3.5卖车
五、总结
从瓜子二手车、优信二手车和人人车的产品分析和体验上讲，瓜子二手车的功能和产品内容最为丰富，整体体验比较好，但是部分页面比较复杂；优信二手车的信息结构有自己的独到之处；人人车整体结构比较清晰，但是部分功能如果能完善体验会更好。三款产品在内容和功能设计上面都有相似的地方，也有自己的产品特色。
二手车电商以其高效、透明等特点，力求解决传统二手车交易中车况、价格不透明、车型需求匹配困难等大部分痛点，连接买家与卖家，给买卖双方更多便利与更多利益空间。但是网上出现了众多在车源、服务、金融贷款和售后服务等方面的负面新闻，在营销扩大市场的同时，二手车平台还需要提高自己的专业能力，增强透明度，争取达到用户预期。
产品想要在竞争激烈的行业里不被淘汰，必须在消费者心目中树立良好的形象，建立起值得消费者信赖的大品牌。
产品日渐趋于同质化，瓜子二手车、优信二手车和人人车的信息结构、页面内容甚至是商业模式都有相似之处，更多的不同是体现在运营活动和服务上面，因此对平台的资产要求比较高。
二手车电商的线上优势可以使其自营或者参与汽车消费金融、汽车保险、汽车养护和其他后市场业务，二手车平台在未来的规划中可以将二手车交易作为基础服务，将业务向整个汽车行业的下游环节延伸，以差异化战略来巩固其优势。
除此以外，未来如何做好整合线下资源，提高行业整体服务水平，提供系列延伸服务，构建生态闭环，也能成为电商二手车发展的核心竞争力。
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