已经发展了十一年了,全球销量最多的也是中国。所有的原材料也是中国制造。中国做的电池占据全球50%的市场了。所以别小看了中国的新能源。一个新生产产物也不要用瞧不起的眼神看中国制造。等你真正了解了之后，你会发现不一样。千万不要听一些，没有吃过葡萄能讲讲葡萄。
本文核心数据：中国当前申请省(市、自治区)新能源汽车专利数量TOP10
1、江苏省成为中国新能源汽车专利申请最多的省份
自2016年后，江苏省成为了我国新能源汽车专利申请最多的省份，此后一直蝉联冠军的位置。截止2021年7月29日，江苏省新能源汽车专利申请数量高达16700项。广东省、浙江省新能源汽车专利数量均超过1万项。江苏省新能源汽车技术发展如此之快与当地的政策等因素无法分隔。
统计口径说明：按照专利申请人提交的地址统计。
2、江苏省各项政策支持新能源汽车的发展
江苏省政策方面较为重视新能源汽车的发展，在《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》中提到，构建企业为主导的研发机构。充分发挥企业在技术创新中的主体地位，探索政府和龙头企业共同出资，或由企业联合高校院所单独设立新能源汽车研究机构。
加快创建智能网联汽车、汽车动力总成、智能充电系统、燃料电池汽车等领域的国家级、省级制造业创新中心、企业技术中心、工程技术中心。由此可见，江苏省对汽车工业技术的重视程度，有助于促进江苏省新能源汽车技术的提升。
3、江苏省汽车工业较为发达
江苏省汽车大型客车的制造较为发达，目前，南京依维柯汽车有限公司、南京金龙汽车有限公司生产的客车遍布中华大地。同时，江苏省为主珠三角经济带，而珠三角地区聚集了100多个年工业产值超过100亿元的产业园区，以及包括上汽集团、吉利集团、众泰集团以及东风系客车、卡车、乘用车等在内的数千家大型企业。这些大型企业在技术方面具备一定的研发能力影响江苏省汽车工业的发展，使得江苏省新能源汽车技术发达，专利申请数量较多。
——以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
北京取消新能源车“备案制”
据了解，截至2016年底，我国汽车保有量接近2亿辆，资源能源和环境压力形势严峻。
目前，我国新能源汽车发展的主要障碍还是配套的充电设施管理。
充电设施平台目前为止还未互联互通，很多购买了新能源电动汽车的消费者都反映汽车里程数短，且很难保证能在周围找到配套的充电装置，非常麻烦，运营维护的管理不足。
新能源汽车的前途是光明的，但道路是曲折的。
目前的新能源车主要面临以下问题，首先是续航不足，一般新能源车的续航都在300公里左右，一旦需要外出跑长途时。新能源车面临的一大问题是解决续航问题，解决续航问题需要解决的就是电桩，而目前高速路上的电桩是极其稀少的。
另外，目前的新能源车动力也比不上汽油车和柴油车，在一些地势陡峭的地方，新能源车可能无法正常行驶。
但化石能源总有消耗完的一天，也就是说总有一天汽车将无法在使用柴油汽油等驱动的车辆，毫无疑问，新能源车是未来的一大趋势。只是无论是车本身还是与之配套的其他资源都还有待完善。
到此，以上就是小编对于新能源汽车近年发展情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车近年发展情况的2点解答对大家有用。