很多人都把新能源车省钱的优点夸得很大很大，尤其是卖车的那帮人，只要你去看车，他们会跟你说，新能源车省钱，你别看新车比油车贵点，买回去开个5年省下来的油钱都够你再拿去买一辆那种类似五菱MINI这种车了，非常划算。实际上如果你仔细算一笔账就会发现，他们说的确实是实话，确实能省这么多油钱。但算一笔账你就知道从买车到5年后，电车并不会比油车省多少钱。
考虑到很多人买车的预算都是在10万左右，而一般大家选择家用车都会在这个价格区间去选车，这个价格区间的车型有很多，我们主要就拿10万左右的这个价格的车来给大家做个对比。比如大众的2023款宝来畅行版和2023款的欧拉好猫，这两款车的低配版本在我们本地的经销商报价都是在10万左右的区间内，而且也是路上见得比较多的车型。宝来是定位紧凑型车，欧拉好猫是定位小型车，因为新能源车的价格比油车贵，所以即便是个小型车，也卖到了紧凑型车的价格。这2个车按照市场上的售价对比的话，开5年以后，油车并不会比电车多花多少钱。
我们普通的家用车一般都是5千公里而已，尤其是买油车的家庭，因为每次加油要花钱，所以大家平时都是不怎么开的。很多人家里的车都是停在车位上，周末或者刮风下雨才开出来，说实话这样的用车频率，即便是你咬牙拼命开，一年顶多也就是开1万公里。而电车充电便宜，一般买回来以后除非出行堵车不方便，不然都要开着出去，每年一万公里也是非常正常的。所以我们就按一万公里一年作为对比。保养和车辆维修的那些费用因人而异，我们这次主要就是对比油费和电费以及买车的差价。
宝来的官方油耗是5.73升每百公里，但这个油耗水分太大了，身边很多人都开到了7升，如果是新手开车的话，7.5升每百公里的油耗也非常正常，所以我们就按7.5的油耗来计算这不过分吧？一年1万公里需要烧掉750L的汽油，5年就要烧了3750升汽油了。因为油价是上下波动的，但92的汽油很少能超过8块一升的对不对？即便是偶尔涨过了8块，很快也会降回来，所以就按8块一升去计算，开宝来的话5年一共需要花3万块加油。
而欧拉好猫的百公里耗电量是13.8度，这个耗电量都是工信部给的，实际用车的时候不可能有这么标准，如果冬天开暖气，耗电量更大，就像油耗一样只有高没有底。我们就按他百公里耗电量14度来算，用这个数来计算电费算对得起电车的车主了吧？油车我都是往大了算，电车我都是往小了算，但是的出来的结果你们肯定想不到。电费就按0.5毛一度电可以了，实际上外面基本上充不到这么便宜的电。开100公里就花7块钱，一万公里就要花700块钱，5年下来也才花了3500块钱。这么一看，加油真的是太贵了，加油的钱差不多是电费的10倍！
但大家别忘了，油车现在降价比较狠，大家到网上去看一下，低配版的宝来已经跟雷凌一样卖到了8.79万。而欧拉好猫，由于电池的价格比较贵，整车成本比较高，即便是低配版的也要10.78万才能买到。光是车身价格就差了2万，油车还要交购置税，电车的购置税有补贴，这一来二去就算差1.5万吧。油车加油的钱减去电车的电费，再算上电车和油车新车的差价1.5万，就相当于开5年以后油车比电车多花了1万多，平均下来油车每年多花2000多。虽然油车没有比电车更省钱，但是他们的花费差距并不是很大，并且很多人开油车的油耗没有这么大的，要换做是日系车的话，加油的费用还要更低，整体5年后的差距好要更小。
如果按这个频率2辆车开10年，那结果还更不同，10年的油车属于“正当年”，而10年的电车就不一定了，电池肯定续航缩水很厉害，用起来天天要担心没电难充电，带着焦虑用车。换电池肯定是不用指望了，根本换不起，不换电池又要频繁充电。并且卖掉的话也要比油车便宜起码2到3万，一来二去的，你会发现，新能源车不一定比油车省钱。
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