在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下，中国新能源汽车是一个全新的赛道。此外，动力电池技术的突破和充电桩密度的提升，消费者旅程焦虑得到一定程度的缓解，因而，新能源汽车是大势所趋，也是激发中国经济的重要的引擎之一。
2020年中国新能源汽车网络热度指数分析
中国新能源汽车发展驱动力分析：经济(一)
2020年上半年，多数车企出现营收和净利双双负增长的局面，除了疫情因素，行业发展滞胀问题也比较严重，导致第一季度汽车工业绝对值同比下降26.0%。但是汽车工业对国家的GDP拉动作用十分大，2019年中国汽车工业对GDP增长的贡献率达到0.36%，因而，在经济下行压力及车企行业低迷的情况下，国家十分重视汽车行业问题的解决，并以新能源汽车发展作为突破口。
中国新能源汽车发展驱动力分析四：技术(二)
数据显示，截至2019年7月，在国际新能源汽车专利布局中，中国在BEV车型方向专利件数占比25%、HEV车型方向占比4%、FCV车型方向占比2%，可见中国在纯电动汽车领域技术优势比较明显。在纯电动车领域，并没有在发动机、变速器和体系制造能力等方面的技术壁垒，因而中国在纯电动汽车技术上面的优势会助推国产新能源汽车在电动车领域拔得头筹。
中国新能源汽车产业链
2015-2021年全球新能源汽车销量分析及预测
2017-2020H1年全球新能源车销量市场占比分析
2020-2021年新能源汽车行业发展总结
1、汽车行业整体面临滞涨瓶颈
中国汽车市场在经历了20多年的高增长后，2018年开始进入微增长时代，进入了调整期，预计这个调整期将持续3-5年左右。在这一调整期内，国内车市趋冷，汽车企业的竞争压力将进一步增大。在这背景下，亟需通过新能源汽车的发展缓解行业瓶颈。
2、混合动力的新能源汽车发展最快
插电式混合动力汽车使用的便利性不如燃油汽车，但优于纯电动汽车，基本达到了消费者可接受的范围。由于国家政策的倾斜，目前插电式混合动力汽车的综合成本已经低于燃油车。在国家补贴政策的强力支持下，插电式混合动力汽车成为了增长速度最快的新能源汽车。
3、新能源汽车的充电桩还需要进一步完善
2020-2021年中国新能源汽车行业发展趋势分析
1、农村市场或成潜在消费增长点
艾媒咨询分析师认为，此前中国新能源汽车的主要市场在于B端和限购限行的一线城市，但2020年B端市场需求明显下滑，而限购限行城市需求也遇到瓶颈，新能源汽车急需开辟新的更大的市场，而广阔的农村市场是一个很好的潜在市场。同时，在国家“新能源汽车下乡”政策推动下，新能源汽车开拓下沉市场将成为趋势。但需要注意的是，农村的充电基础设施还未全面推开，同时市面上缺少针对农村实际需求的车辆产品，未来要全面推广新能源汽车进农村，还需要持续推动。
2、行业巨头助力产业发展
以上部分数据、内容来自艾媒研究院发布的报告，点击下载完整版↓↓↓
《艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告》