2024年中国汽车零配件市场出口现状分析:出口额达到877亿美元[图]搜狐汽车

精品行研报告、认准共研品牌-共研产业研究院

汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车零配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车零配件制造厂也在飞速地发展。

汽车零配件分类

整车直接出口助力中国汽车品牌快速切入海外市场。2023年,我国跃居日本,成为世界第一汽车出口大国。2023年,我国汽车出口量达到522.1万辆,同比增长57.4%,其中新能源汽车出口量达到120.3万辆,与汽车总出口增长趋势较为一致。

2019-2023年中国整车与新能源汽车出口量

近年来,中国汽车零部件出口规模持续增长,在全球汽车零部件市场中占据重要地位。2023年,我国汽车零配件出口额达到了877亿美元,较上年增加66亿美元,同比增长8.14%。

2019-2023年中国汽车零配件出口额及增速

报告目录:

第一章汽车零部件市场动态分析

第一节汽车零部件市场分析

一、世界汽车零部件发展概况分析

二、世界汽车零部件产业发展特点

三、世界汽车零部件商的新特点

四、世界汽车零部件行业效益分析

五、汽车零部件贸易格局分析

六、世界汽车零部件百强企业

七、零部件供应商发展趋势

第二节跨国汽车公司采购战略

一、汽车厂家开展零部件采购

二、汽车零部件采购三大要素

三、世界汽车零部件企业三大梯队格局

四、跨国汽车公司采购模式

五、国际采购商在华零部件采购战略

六、跨国汽车公司中国采购模式

七、代表厂家

1、美国通用公司

第三节部分国家汽车零部件市场分析

一、美国

(一)美国汽车零部件行业概况

(二)北美汽车后市场零部件供应商排行榜

(三)美国汽车零部件进出口规模演变

二、日本

(一)日本汽车零部件行业发展概况

(二)日本汽车零部件公司在华扩大采购量

(三)日本地震对汽车零部件行业的影响

三、欧洲

(一)欧洲各国汽车零部件产业现状

(二)欧洲汽车零部件行业将经历重大调整

四、印度

(一)印度汽车零配件产业发展现状

(二)印度Rico汽车零部件公司新建三厂

(三)中国汽车零部件企业布局印度市场

五、韩国汽车零部件市场分析

六、泰国汽车零部件市场分析

七、俄罗斯汽车零部件市场分析

第二章国内外汽车产业运行态势分析

第一节世界汽车行业运行分析

一、汽车生产情况分析

二、世界各国汽车产量统分析

1、乘用车

2、商用车

3、同比分析

三、世界豪华汽车销售情况分析

第二节中国汽车产业数据分析

一、中国汽车产销情况分析

二、中国汽车工业运行状况

三、中国汽车进出口贸易情况

四、汽车行业经济运行状况

(一)中国汽车行业发展概述

(二)中国汽车工业产值分析

(三)汽车行业销售收入分析

(四)汽车行业利润总额分析

五、中国乘用车销售情况分析

(一)中国轿车销售情况

(二)中国SUV销售情况

(三)中国MPV销售情况

六、中国商用车销售情况分析

(一)大中型客车销售情况

(二)小型客车销售情况

(三)重型卡车销售情况

(五)皮卡市场销售情况

七、中国汽车保有量分析

(一)中国民用汽车保有量

(二)私人汽车拥有量分析

第三节中国汽车电子产业运行分析

一、中国汽车电子行业的发展特点

二、中国汽车电子行业主要驱动因素

三、中国汽车电子总体市场规模分析

四、中国汽车电子市场品牌结构分析

五、中国汽车电子市场应用结构分析

六、中国汽车电子市场产品结构分析

七、中国汽车电子市场需求特征分析

八、中国汽车电子产品需求增长分析

九、中国汽车电子产业区域集群竞争格局

十、国内汽车电子主要厂商竞争力分析

十一、中国汽车电子细分市场分析

1、汽车电子控制系统

2、车载汽车电子装置

3、车载导航系统

4、汽车发动机

5、汽车音响

第四节中国汽车产业面临的挑战及对策

一、中国汽车行业自身存在的缺陷

二、中国汽车工业面临人才紧缺难题

三、中国汽车工业发展的策略分析

四、提升中国汽车工业国际竞争力策略

五、中国汽车产业发展方向

第三章中国汽车零部件产业新形势分析

第一节中国汽车零部件业运行总况

一、中国汽车零部件产业的历史沿革

二、中国汽车零部件行业发展优势分析

三、中国汽车零部件产业发展现状分析

四、中国已经成为世界汽车零部件工厂

第二节中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析

一、中国汽车零部件行业发展模式现状

二、国外汽车零部件行业模式比较

三、中国汽车零部件行业模式发展方向

第三节中国新能源汽车零部件工业发展现状分析

一、汽车零部件企业加快布局新能源领域

二、新能源汽车关键零部件产业化获突破

三、新能源汽车关键零部件产业化提速

第四节我国汽车零部件再制造试点工作启动

一、中国汽车零部件再制造十年历程

二、中国正式启动汽车零部件再制造试点工作

三、汽车零部件再制造试点单位公布情况

四、汽车零部件再制造成本分析

五、中国汽车零部件再制造技术达国际先进水平

第五节中国汽车零部件业存在的问题及对策

一、中国汽车零部件行业存在的问题

二、中国零部件产业发展面临滞后问题

三、中国汽车零部件产业与国外的差距

四、中国汽车零部件产业面临双重挑战

五、中国汽车零部件行业独资化问题分析

六、中国零部件再制造企业面临的挑战

七、中国零部件再制造企业发展瓶颈

八、中国零部件制造业发展问题及建议

九、汽车零部件企业提升竞争力的策略

第六节汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展

一、汽车供应链的基本特征

二、中国汽车供应链现状

三、中国自主零部件产业发展建议

第四章中国汽车零部件市场深度剖析

第一节中国汽车零部件市场发展分析

一、中国汽配市场发展综述

二、汽车零部件业十大关键词

三、中国汽车零部件行业发展概况

四、中国汽车零部件行业发展概况

五、生存环境恶化零部件行业产权交易频繁

第二节中国汽车零部件市场现状分析

一、中国汽车零部件市场规模分析

二、中国汽车零部件市场销售情况分析

三、中国汽车零部件制造行业经济效益分析

四、知名汽车零部件制造商抢滩中国市场

五、中国汽车零部件业成本复苏分析

六、中国汽车零部件业应对成本复苏策略

第三节中国汽车零部件业竞争形势分析

一、中国汽车零部件行业面临大规模整合

二、中国汽车零部件主要供应商状况

三、中国汽车零部件企业竞争力分析

四、汽车零部件产业兼并重组分析

五、中国汽车零部件企业出击海外收购

第四节部分地区零部件业发展动态

一、190万套汽车零部件项目落户开县

二、柳州市汽车零部件市场扩张情况分析

三、本溪汽车零部件产业集群发展概况

四、武城汽车零部件产业发展业绩分析

五、丹阳获中国汽车零部件出口基地称号

六、宁波汽车零部件行业目标

七、日立汽车零部件研发基地落户广州

八、莱芜市钢城区汽车零部件产业群兴起

九、烟台汽车零部件市场发展规模

十、长春汽车零部件企业全力挺进北美

第五章中国汽车零部件市场渠道分析

第一节中国汽车零部件供应商分析

一、国内汽车零部件供应商优势

二、国内汽车零部件供应商劣势

第二节中国汽车零部件市场渠道分析

一、渠道商买家数量及分布情况

二、汽车配件渠道商采购决策流程及关键环节分析

三、中国汽车零部件企业多渠道营销的选择

第三节中国汽车公司采购模式与趋势对汽车零部件企业的影响

THE END
1.未来汽车的市场格局会呈现怎样的态势?未来汽车的市场格局预计将呈现出多方面的态势。 首先,从整体发展看,汽车市场会继续保持稳中向好的趋势。新能源汽车将成为重要增长点,市场规模与渗透率持续增长,在成熟市场和新兴市场均有广阔空间。 在车型方面,乘用车市场格局呈现两端化,低端车和高端车销量增长,中端车销量相对不佳。30 万元以上自主高端车市场呈现“https://www.pcauto.com.cn/ask/256171.html
2.中国汽车行业的发展现状及趋势如何?在整体车市寒冬的背景下,中国车企都在经历着不同程度的转型,但同时也面临着不少艰巨的挑战:中国汽车品牌销量下行,持续面对外资品牌市场的下探挤压等,因此虽然部分车企的处境有所好转,但整体看来车市长线发展的困境犹存。因此,中国汽车行业的发展现状及趋势和就业方向究竟如何? https://wenku.51job.com/article443407/
3.我国新能源汽车行业现状趋势及发展前景AET我国新能源汽车行业现状、趋势及发展前景 核心观点 1.行业现状。2022年我国新能源汽车持续爆发式增长态势,销量达到688.7万辆,同比增长93.4%;渗透率加速提升,市场占有率达到25.6%,比上年高12.1个百分点。新能源汽车市场竞争激烈,自主品牌乘势崛起,行业集中度快速提升。华东、华南和华北地区更偏好新能源汽车,一线城市、新http://www.chinaaet.com/article/3000161522
4.2024年汽车零部件行业发展现状趋势前景分析其次,技术创新是汽车零部件行业现状的重要方面。随着汽车的智能化、电动化和轻量化趋势的发展,汽车零部件也需要不断更新换代。目前,汽车零部件行业现状技术创新主要集中在三大领域,即电动化、智能化和轻量化。例如,电池技术、无人驾驶技术、复合材料技术等都是汽车零部件行业现状技术创新的热点领域。 https://www.chinabgao.com/k/qclbj
5.我国汽车行业发展现状及未来发展趋势分析1、我国汽车行业发展概况 虽然我国汽车产业相比发达国家的汽车产业发展起步较晚,但快速成长的国内市场、相对低廉的生产要素成本,吸引了全球汽车产业资源向我国集聚,以奥迪、宝马、奔驰为代表的高端品牌纷纷在我国建立制造基地,高端品牌的转移显著提高了我国汽车整车和零部件产业的技术实力和制造能力。 https://www.yoojia.com/article/8908702236844821556.html
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