中国电动汽车百人会副理事长董扬：应坚定增加车规级芯片生产能力
3月10日，中国电动汽车百人会副理事长董扬撰文表示，应该坚定地增加车规级芯片生产能力。董扬认为，中国汽车产业对汽车芯片国产化要求迫切，虽然汽车类芯片存在规模小、要求高、建设认证周期长等问题，但这些均不能成为发展国产汽车类芯片生产能力的障碍。建议政府制定车规级芯片发展规划，支持国有、民营企业开展车规级芯片能力建设，对于列入规划的建设项目，国家集成电路产业投资基金可给予重点支持。同时，支持外国大公司在中国建设车规级芯片生产基地。
财联社汽车：由“能不用就不用”转变为“能用就用”，国产芯片已经逐渐得到了整车企业的认可。
流通协会：2月汽车经销商库存水平位于警戒线以上
3月10日，中国汽车流通协会发布2022年2月份“汽车经销商库存”调查结果，2月汽车经销商综合库存系数为1.85，环比上升26.7%，同比上升10.1%。春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月底经销商进入补库阶段，库存水平位于警戒线以上。
财联社汽车：经历了芯片短缺减产造成的供应不足低库存后，补库也是正常行为。
国产特斯拉再涨价高配Model3/Y均涨1万元
3月10日，特斯拉中国官网显示，Model3高性能版和ModelY长续航、高性能版涨价了，价格均上调1万元。其中，Model3高性能版的价格由33.99万元调至34.99万元起；ModelY长续航、高性能版的价格分别由为35.79万元和39.79万元调至34.79万元和38.79万元。
财联社汽车：尽管一再提高价格，国产特斯拉目前仍是供不应求，交付周期最长达到5个月。
蔚来汽车港股上市首日收跌
3月10日，蔚来汽车通过介绍方式在港交所二次上市，开盘价为160港元/股。开盘后，蔚来股价一度上涨，午盘时报161.8港元/股，但随后股价一路走低，截至收盘时，蔚来股价较开盘价下跌0.69%，以158.9港元/股作收。
财联社汽车：新造车势力三驾马车“蔚小理”正式在港股市场集合。
均胜电子：2022年以来汽车电子与汽车安全业务累计在手订单金额超2950亿元
3月10日，均胜电子公告，1至2月预计实现营业收入约74亿元，公司旗下汽车电子业务板块预计实现营业收入约22亿元，同比增长约10%；自2022年以来，公司汽车电子与汽车安全业务陆续获得全球知名客户订单，目前累计在手订单金额（全生命周期）超2950亿元。
财联社汽车：特斯拉一直是均胜电子的“绯闻对象”。
广汽埃安自研动力电池试制线正式开建
3月10日，广汽埃安自研动力电池试制线打桩开建，标志着去年10月广汽集团审议通过的《关于自研电池试制线建设项目的议案》正式落地。自研电池试制线预计2022年底建成，并正式投入运营。包括海绵硅负极片电池在内的广汽埃安自研电池将在此条试制线实现自主生产。
财联社汽车：广汽埃安正在加速构建强大的电池自研能力。
哪吒汽车获华铭智能关联公司投资
3月10日，华铭智能公告，公司全资子公司上海近铭与上海典实资产管理公司等于近日签署了《嘉兴典芯股权投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》。该合伙企业全体合伙人总认缴出资额为3.13亿元，其中上海近铭作为有限合伙人认缴出资1500万元。据披露，该合伙企业拟以股权投资方式投资合众新能源汽车(哪吒汽车)。
财联社汽车：哪吒汽车在IPO之前必定还将在一级市场收获一系列投资。
长安汽车：前2月累计实现销量41.54万辆同比增长0.17%
3月10日，长安汽车公告，2022年1-2月，公司累计实现销量415389辆，同比增长0.17%。其中，自主品牌销量334703辆，同比减少1.62%；自主乘用车销量228542辆，同比减少11.18%。
财联社汽车：行业消息称，因博世等芯片厂商供货严重不足，或导致长安汽车2月产量下滑。
宝马发布2021财报净利润创公司记录
3月10日，宝马集团发布2021年财报。2021年，宝马全年销售额1110亿欧元，同比增长12.4%，净利润达到创纪录的124.6亿欧元。
财联社汽车：创记录的净利润，源于缺芯带来的产品结构调整，和市场需求旺盛。
大众ID.Buzz全球首秀今年秋季在欧洲上市
3月10日，大众汽车乘用车与大众汽车商用车在汉堡共同首发基于MEB平台打造的全新ID.Buzz和ID.BuzzCargo。作为欧洲首款纯电巴士与厢型货车车型，大众汽车将提供实现零排放的可持续出行新选择。此外，ID.Buzz将搭载最新版本的ID.软件。
财联社汽车：复活大众经典车型Buzz，全球车迷众望所归。
BMWiX5Hydrogen氢燃料电池车完成极寒测试计划2022下半年投产
宝马集团3月10日宣布，BMWiX5Hydrogen氢燃料电池车在北极圈内接受了极寒耐力测试，以对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统的整体功能性进行测试和验证。按照计划，该车型将于今年下半年投入小规模量产。
财联社汽车：汽车动力的多样化，也是能源安全的一部分。
博世关闭乌克兰生产基地持续评估“俄乌局势”
3月10日据外媒报道，俄乌局势升级，博世关闭了乌克兰的生产基地。博世在一封电子邮件中证实，“当地生产已暂停，并且已通知客户。”博世目前正在“密切”审查制裁对其的影响，博世声称，“在这种背景下，我们已经暂停向俄罗斯的部分发货，目前乌克兰工厂不接受新订单，仍在完成现有订单。我们严格遵守法律法规。”
财联社汽车：俄乌局势下，不少整车或零部件企业开始陆续采取措施调整业务。