南京星辉宝汽车车主之家2024-07-2713:15
在外观方面，ID.3采用了大众ID.家族前脸，取消了中网的设计，前大灯采用透镜设计，并使用发光的LOGO。车尾采用了双色的车身设计，整体设计及车身配色相对来说也比较的活泼。
id3的电门标定很舒服，D档模式下一点能量回收的感觉都没有，和汽油车几乎一样，B档或者运动模式会有轻微的能量回收感觉。
上汽大众ID3与高尔夫的另外一个极大不同，在于ID3采用了前置后驱的布局，而高尔夫则是一辆中规中矩的前横置发动机前驱车。容量为57.3kWh的三元锂离子电池组与位于后轴上的电机共同构成了ID3的动力系统，电动机的最大功率125kW，最大扭矩310Nm，NEDC续航里程430km。
值得一提的是，2023款车型提供了智能泊车辅助系统（IPA/TPA）可选，当车辆需要停车时，系统识别车位后就会自动进行换挡、控速、制动、停车等一些列操作，做到真正解放双手的泊车体验，让原本就好开好停的大众ID.3更智能了。
小编总结：目前新能源汽车在市场中的占有量越来越大，大众ID.3作为合资品牌紧凑型车当中的一员，整体的表现还算不错，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，主流的动力水平以及纯电续航里程450km的能力应对日常代步已经足够了，百公里耗电量13.1kWh/100km的表现使其后期用车成本不会太高，小编觉得值得推荐。
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