盘点2023年，那必然是少不了汽车销量盘点啦。如果要用一句话总结2023年的中国汽车市场，那就是“传统燃油车的大降价，继续爆炸式增长的新能源”。
而从车型来看，2023年度，销量TOP10的车都有哪些呢？快看看你的心仪车上榜了没有~
第10名，销量23.92万辆——比亚迪海鸥
这个车型是大家非常熟悉的了。
海鸥的优势在于，价格很亲民——7.38-8.98万，这个价格还是很香的
其次是续航也能满足很多人的需求——305-405km的纯电续航，这个续航能力也还不错
第9名，销量24.54万辆——长安CS75PLUS
TOP10里面，燃油车仍然是有一席之地的，这款国产紧凑型SUV的经典车型长安CS75PLUS，在2023年的销量，甚至还比去年势增长了7%！
而且，他还是国产品牌中销量最高的纯燃油车型！
第8名，销量28.50万辆——大众速腾
因为在2023年，燃油车整体的销售市场趋势就是——降价比较大。
比如售价10多万的大众速腾，也有3-4万多的优惠。
而本身大众速腾就是综合评价比较高——油耗、动力、空间、质感以及口碑都非常不错。所以在2023年销量能达到28.50万辆，也并不是很意外，这也同样说明了“以价换量”的策略，还是初见成效的。
第7名，销量29.97万辆——比亚迪海豚
简单来说，这个销量还比2022年多了46%！
而买了比亚迪海豚的车主，都称自己为“养豚人”。虽然海豚比海鸥贵了一点，售价是11.68万起步，但是整体的设计感和实用性都比海鸥要更好一些。
比如，全系400km+的续航能力，就非常香了。
第6名，销量30.98万辆——比亚迪元PLUS
其实，从2023年的销量数据来看，比亚迪最畅销的电动车并不是汉EV，而是销量达到了30.98万辆的元PLUS。
不仅如此，元PLUS也是去年国产品牌销量最高的电动车。
可以很明确的说，目前在10-15万这个价位区间里面，纯电SUV中比亚迪元PLUS应当是首选。
因为无论是颜值、空间、续航还是充电，元PLUS的优势都非常明显。
更何况去年元PLUS还有1万元优惠，整体的性价比很高。
第5名，销量34.58万辆——大众轩逸
2023年，作为昔日的销量王--大众朗逸共卖出新车34.58万辆，今年的势头仍然很不错，排在了第五名。
依旧是中国消费者最喜欢的车型之一。
第4名，销量37.61万辆——日产轩逸
很多人都不理解，为什么明明没有什么特别的轩逸会卖的这么好。
但是，其实相比于2022年，日产轩逸的销量还是在不断下滑的，甚至同比下降了10%左右。
虽然e-power版本一定程度上补足了轩逸车系动力系统单一的短板，但在插混领域的空白，还是难以让轩逸与国产插混轿车去竞争。
第3名，销量39.02万辆——比亚迪王牌SUV宋PLUS
2023年度位列全年度季军的宋PLUS，稳住了自己比亚迪的“王牌”地位。
15万价位、新能源、SUV的车型里面，宋PLUS仍然是绝对的王者。
从目前来看，宋PLUS的性价比放在2024年似乎不是那么高了，面对市场的压力，比亚迪也开始降价优惠，年后大家可以观望入手。
第2名，销量43.42万辆——比亚迪王牌轿车秦PLUS
同比增长了40.8%的秦PLUS，2023年度全年销量为43.42万辆，无论是2月份出的秦PLUS冠军版，还是11月份再加码的优惠力度，都让本来有高保有量、超低油耗、以及免购置税等优势的秦PLUS，火上加火。
第1名，销量45.63万辆——特斯拉ModelY
而且45.63万辆，同比可以增长了44.7%！！
虽然特斯拉ModelY的起步价就超过了25万元，但是热衷于买特斯拉ModelY的人还是非常多了。
一方面，其实在于特斯拉的品牌效应，特斯拉这三个字，本身就足够狂热
另外一方面，充电站的普及率极其高，很多停车场都有设立专门的特斯拉充电桩。这就解决了电车充电这一大问题了。
最后，就是电耗和续航放在2024年依然抗打。
以上就是关于2023年度销量TOP10的车型啦，而近年特别火的五菱宏光mini，仅排到了第11名。火是真火，也是有点哑火。
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