本周大众交通走出两连板，周涨幅达51.05%，登陆牛股榜单top5。
消息面上，大众交通7月12日发布风险提示称，股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险，敬请广大投资者理性投资，审慎决策，注意防范投资风险。
经自查，公司目前生产经营活动正常，公司已披露的经营情况、内外部环境未发生重大变化。不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事项。公司未发现对公司股票交易价格可能产生重大影响的需要澄清或回应媒体报道、市场传闻及市场热点概念。
大众交通公司前身为上海市大众出租汽车公司，目前已成为上海最大的公交集团之一
大众交通简介及主营业务
大众交通公司逐步形成了以城市综合交通服务等产业为主体，以房地产业、金融及股权投资产业为两翼的集团化发展格局。公司旗下大众出租公司、大众租车公司、大众物流公司、大众国旅和交通大众等业内领先企业，积极投身世博，分别为世博出租汽车供应、高端会务接待、世博园区物流配送和长三角世博体验之旅提供高品质服务。大众出租开展“2015质量管理年”并通过“上海名牌”复评。
大众交通股票所属概念
AB股、IPO受益、低价股、参股券商、参股银行、富时罗素、数据中心、标准普尔、沪企改革、电商概念、破净股、长江三角
大众交通国内同业公司有哪些？
锦江在线、申通地铁、三峡旅游、富临运业、江西长运、大众交通、海汽集团等等。
大众交通行业地位是怎样的？
大众交通股票发行基本情况是怎样的？
大众交通股票总股本23.64亿股，其中流通A股数量为15.63亿股。截止7月12日总市值为99.29亿，流通市值为65.66亿元，市盈率为40.8。股东人数11.07万户。第一大股东为上海大众公用事业(集团)股份有限公司，前十大股东持股占比30.13%。
大众交通股票财务数据怎么样？
2024年一季报显示，大众交通总营收为7.34亿，归母净利润为0.18亿元，营收总收入同比增长-5.1%，归属净利润同比增长-81.5%。
高管资料
大众交通董事长是谁？
大众交通董事长是杨国平先生:1956年4月出生,汉族,中共党员,中国国籍,无境外居留权,MBA工商管理硕士,高级经济师。上海市第十四、十五、十六届人大代表。公司创始人,现任公司董事长兼总裁、党委书记。兼任上海大众公用事业(集团)股份有限公司董事局主席、深圳市创新投资集团有限公司副董事长、上海大众燃气有限公司董事等。曾在上海市杨树浦煤气厂党委、上海市公用事业管理局党办、上海市出租汽车公司党委等单位担任领导工作。目前担任中国出租汽车暨汽车租赁协会副会长、上海市浙江商会监事长、上海市宁波商会会长、上海小额贷款公司协会会长、上海交通大学安泰MBA校友会会长等职。在企业经营、资本运作等方面具有独到的管理理念及丰富的经验。作为上海企业家和浙商的杰出代表,杨国平在业界具有广泛的影响力,曾获“全国十大杰出青年企业家”、“全国劳动模范”、“安永企业家奖中国大奖”、“中国道路运输行业终身成就奖”、“上海市优秀企业家”等荣誉称号。
大众交通董秘是谁？
大众交通董秘是诸颖妍女士:1977年出生,研究生学历,经济师。现任董事会秘书。诸颖妍女士具有丰富的董事会秘书办公室管理及运作经验,参与建立健全公司内控制度,积极推动公司合规管理,助力公司稳健运营。
车联网(车路云)有哪些优势？
车联网的优势主要体现在以下几个方面：首先，车联网通过实时数据交换提高行车安全，降低交通事故发生率。其次，车联网技术能够帮助车主实现实时导航，优化行车路线，提高交通效率。再次，车联网使得汽车不仅是交通工具，还能成为移动的智能终端，提供娱乐、信息服务、远程诊断等多种功能。最后，车联网是实现自动驾驶和智能交通管理的基础，为未来智能出行提供了技术支撑。
车联网(车路云)产业链如何分布？
上游产业链：包括感知技术提供商、汽车电子系统提供商、元器件提供商、车内软件提供商等。这些环节主要负责提供车联网所需的硬件设备和基础软件，如车载传感器、控制器、通信模块等。
中游产业链：主要由移动通信运营商、导航系统提供商、电子地图提供商、GIS引擎提供商等构成。中游环节负责提供网络连接、数据传输、位置服务、地图支持等核心服务。
下游产业链：涉及整车厂商、车载终端提供商、平台运营商、服务提供商等。整车厂商负责整合上中游技术和产品，制造智能网联汽车；车载终端提供商提供车载信息娱乐系统等；平台运营商提供云平台服务；服务提供商则包括内容服务、远程诊断、车辆管理等。