B级车质量排名前十名,最耐用的中型轿车有哪些

根据车质网发布的统计信息,2019年国内轿车投诉销量比的平均值为万分之25.2,以下B级车投诉销量比高于平均线且位居B级车质量排名前十名,下面来分别介绍。

1、红旗H5

指导价:14.58-19.08万

投诉销量比:46/45092

红旗H5的投诉量与销量之比为万分之10.2,在质量榜排第一位。红旗H5对红旗品牌意义重大,它打破了红旗高高在上、不接地气的格局,使红旗成为真正属于民族和人民的品牌。

和众多国产车一样,红旗H5与市场主流合资B级车配置水平相近,但价格更低,性价比很高。而且红旗品牌比BBA更具影响力,这让红旗H5能跻身一线豪华B级车之列。

2、亚洲龙

指导价:19.98-28.98万

投诉销量比:64/62329

亚洲龙在2019年的投诉销量比为万分之10.3,排名第二。市场上的年轻人促使凯美瑞往年轻方向转变,再加上皇冠停产,丰田在B级车市场的中年用户群体没了选项,亚洲龙便应运而生。

亚洲龙气势上不弱于任何对手,虽和凯美瑞同级,但档次感比凯美瑞更强。外观强势,内在实用,亚洲龙空间和配置都不错,做家用车很合适,做商务车也轻松。

3、帕萨特

指导价:18.49-28.29万

投诉销量比:295/208057

帕萨特虽定位家用车,但强大气场让它也能用于商务。应用MQB平台让帕萨特空间更优秀,但内饰退步了,不说套娃,取消仪表台上的石英表是个很愚蠢的操作,帕萨特的档次感一下子就降了不少。

4、INSPIRE

指导价:18.028-24.98万

投诉销量比:86/56266

东风本田的INSPIRE故障销量比为15.3,排在第四位,比兄弟车型雅阁还高。不过在随后中保研的碰撞测试中,INSPIRE和帕萨特一样出现A柱折断情况,而进行碰撞的雅阁却安然无恙,这让不少消费者吐槽东本的品控差。

指导价:30.78-47.48万

投诉销量比:250/154614

奔驰C级投诉销量比为万分之16.2,排第五位。虽然奔驰推出了价格更低的A级,但C级仍是奔驰在中国的销量支柱,能开上奔驰C级也算是一位成功人士了。

奔驰品牌给C级加分不少,产品本身实力也很强,配置丰富、用料高档、做工一流,是个实力派。不过不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没什么效果,油耗和汽油版差别不大。确实,48V轻混对动力和油耗的影响没有中度混动明显,而且轻混更多是对企业有益,和消费者关系不大。

指导价:29.39-40.99万

投诉销量比:190/109161

宝马3系以万分之17.4的比例排在第六位,很多人说新一代宝马3系越来越不像宝马了,运动性能差了很多。其实对于家用车来说,运动只能体现在外观姿态上,本质上还是要舒适才能卖得好。

新宝马3系就是这样,牺牲了一定运动性能让车辆更舒适,同时外观更运动,曜夜版到处黑化,玩的就是姿态。结果就是那些3系车迷不断吐槽,但销量却越来越好。

7、雅阁

指导价:17.98-25.98万

投诉销量比:423/223706

本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在第七位,这让我们再次见识到口碑的力量。2019年,雅阁先经历机油门事件,又发生失速门事件,2020年还被配件厂商电装的燃油泵坑了。

但雅阁仍获得22万的年销量,还能排到第七位,可见品牌口碑的力量有多强大。和天籁、凯美瑞一样,雅阁换代后也朝着年轻化改变,充满运动气息。而且配置更丰富,终端价格甚至下探到16万,这吸引力谁能抵挡得住。

8、沃尔沃S60

指导价:28.69-37.99万

投诉销量比:31/15460

沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位,在吉利扶持下又发展得不错。不过沃尔沃S60和吉利没什么关系,整车仍有很强的北欧性冷淡风格。

S60依然秉持沃尔沃安全至上的理念,丰富的安全配置是它的有力辨识点。虽然S60轴距没加长,但空间表现不差,满足家用没问题。对沃尔沃S60来说,价格是最大劣势,在这份榜单里对比就能发现,它的起步价和C级、3系持平,但沃尔沃的品牌说服力恐怕不够。

9、大众CC

指导价:24.68-30.18万

投诉销量比:50/23807

大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在第九位,有点出乎意料。不可否认,这一代大众CC外观很吸引人,轿跑造型和无框车门能让很多颜值党心动。

不过大众CC缺点也明显,就是性价比太低。CC可以说是在帕萨特基础上演变而来,三大件和配置水平与帕萨特相差不大,但价格比帕萨特高不少。这是因为做掀背车型、无框车门在看不见的地方要投入更多成本,让人觉得性价比低是正常的。

10、凯美瑞

指导价:17.98-27.98万

投诉销量比:432/185245

丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在第十位,也有点出乎意料,甚至比经历两次事件门的雅阁还低。和雅阁类似,凯美瑞换代后也陷入机油乳化和机油增多问题,这才导致它排在最后。

抛开质量问题,这一代凯美瑞转型比较成功,TNGA架构让它驾乘感优异,空间也更好。配置前所未有的丰富,价格也在下降,性价比达到前所未有的高度。

THE END
1.帕萨特行车感受帕萨特车友圈喜欢车的帅大叔养成一个大油门开车的习惯了,这个不好,因为油耗高啊,所以大家别和我一样,再说说这个车的配置方面,总提感觉我买的低功率版完全够用,因为该有的一些配置都有了,其中用的最多的就是座椅通风加热,车辆10色氛围灯也够了,因为还是喜欢绿色和粉色,大灯说一说,帕萨特的大灯挺够用的,因为特别是到了晚上大灯开启的时候,https://www.dongchedi.com/ugc/article/1818058315157664
2.2012款大众帕萨特怎么样?有哪些优缺点?我们已能发现新帕萨特的不少优点,包括形象(包括名字的口碑)、空间、技术、配置、底盘。通过两次的接触,没有发现它有哪些显而易见的缺点和硬伤,能做到这一点,已经说明新帕萨特非常全面。可以说,新帕萨特是大众品牌在中国有史以来推出的最全面的中高级车,站在这部车面前再看领驭、迈腾、昊锐乃至CC,它们仿佛都“走弯路http://baike.cheshi.com/135424.html
3.帕萨特怎么样大众帕萨特缺点优点口碑评测专为中国和美国市场提供的NMS帕萨特总体上满足了中国客户的需求,空间够大,动力充沛,看着也很有面子。对于上海大众来说,昊锐的不成功让这款车被寄予厚望。 同意(185) |反对(161) 新帕萨特的外观在商务基础上又多加了一些时尚的味道。内饰方面依旧是一如既往的大众风格。2.0T发动机的动力充足,不过TSI加DSG的组合在https://www.58che.com/2506/review.html
4.大众帕萨特优缺点全解析,值不值得买大众帕萨特优缺点全解析,值不值得买? 外观设计时尚大气,大众帕萨特现款提供两种前脸造型,经典横幅式镀铬中网和个性星空式镀铬中网,车身线条饱满,轮毂设计炫酷。前者更时尚,后者更大气,符合不同审美,同级别车型中气场十足。 ? 空间宽敞座椅舒适,全新换代后的大众帕萨特车身尺寸大,轴距达2871mm,后排空间宽敞,可https://mbd.baidu.com/newspage/data/dtlandingsuper?nid=dt_5033979994221364007
5.上汽大众帕萨特300TSI上汽大众帕萨特300TSI以其合理的价格、豪华的配置和出色的性能在市场上脱颖而出。它既适合商务用车,也适合家庭出行。如果你正在寻找一款性价比较高的中型豪华车,不妨考虑一下帕萨特300TSI。毫无疑问,它将会给你带来一段愉快而难忘的驾驶体验。 上汽大众帕萨特300TSI优缺点 http://www.shanxihighway.com/qiche/2175.html
6.大众帕萨特(进口)口碑同级别车型中帕萨特的油耗,配置都是佼佼者外观大气沉稳,动力表现也很出色 缺点: 17款 2.5L Highline高配 内部实用的材质需要改进一下,新车味道比较大 平行进口-大众帕萨特(进口)热门车型推荐 车型 综合评分 市场参考价 17款 2.5L Highline高配 3.6 17.3-18万元 http://k.okeycar.com/6280/