从途观LPro首次实现“油电同智”，到帕萨特Pro再领中高级轿车头牌，上汽大众的率先而动，又赢得了一次先机。事实证明，好的产品总会赢得消费者的青睐，就在上汽大众ID.3荣获2024中国汽车产品质量表现研究（AQR）“中端纯电动车质量表现第一名”的同时，“最聪明的油车”途观LPro也获得了“2024合资SUV质量体验”的第一名。
中国汽车产品质量表现研究（AQR）已是第6年连续发布，今年的车型覆盖51个主流品牌共计128款车型。可以说，在燃油车领域之内，途观LPro的上榜几乎毫无悬念。
被誉为“最聪明的燃油车”，途观LPro与其他燃油车型的差异化非常显著，站在消费者的角度，通过这款上市不到半年的新车，可以体验到全新智能化科技。
采用大众最新全球化设计的途观LPro，仅仅是灯光就能带来与众不同的感受：IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，不仅实现了智能远近光等常见功能，还带来了窄路示宽、专属车道光毯和迎/送宾投影灯效，无论从实用性还是新体验，途观LPro都与众不同。
途观LPro全新沉浸式未来数字座舱，融合了高级质感和多元智感，座舱内15寸智能中控、11.6寸副驾驶娱乐屏、10.3寸液晶仪表、w-HUD全彩抬头显示器、黑晶流光旋钮与手机的六屏互动，可以让消费者感受到高端新能源车型才有的智能化体验。
与满配的智能科技相匹配，途观LPro打孔超纤绒座椅，搭载了通风/加热和10点气动按摩功能，座舱内配有智能香氛系统、12扬声器哈曼卡顿音响、30色星空格调氛围套件等装备，达到了豪华车同等的尊贵享受。
与智能互联和豪华座舱体验相比，更令人兴奋的是途观LPro搭载了IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，这套与大疆合作深度开发的智驾系统，以大疆惯导双目视觉系统为核心，匹配全套感应装置，带来了0-130公里/小时的L2++级智驾辅助体验，用户可以在全速域之内，随时开启智驾功能，大疆惯导双目系统不仅流畅识别间断的道路标线，而且可以在有车加塞时主动避让，同时能识别中国特有的一些道路障碍物，如桩桶、维修路牌等等，也可以识别三轮车等，带来更为可靠的安全智驾体验。
除此之外，IQ.Light还支持拨杆变道超车、主动变道、主动超车等功能，可以带来更为轻松的行车体验。
获得合资SUV质量体验第一名，其实也是途观LPro的实至名归，更重要的是，这款新车为消费者在德系驾控品质的前提下，带来了更全面的智能化科技，并引领了燃油车向智能车发展，这才是途观LPro诞生的核心意义所在。