当我写下这篇文字的时候，耳边依稀还能传来独克宗古城寺庙屋檐下摇曳的铜铃声，微风拂过，叮铃作响。话说这已经是我今年第二次踏上这片神圣静谧的土地，上一次饱览了纳帕海水天一色的壮阔美景，而这一次一汽-大众探岳将载着我一同穿越消失的地平线，一探梅里雪山的真容。
舟车劳顿的飞行时光总是叫人苦不堪言，在经历了近十个小时的飞行和等待后，终于抵达了滇藏秘境香格里拉。在酒店门前看到探岳的那一刹，疲惫感被一扫而光。采用了全新“锋·尚”理念的探岳，在外观上与T-ROC探歌神似，不过得益于更大的尺寸，探岳看起来更加的霸气。引擎盖上八条收拢的棱线设计，使整车在静止时也呈现出蓄力前冲的动感造型。蜂窝链式的前进气格栅，使前脸的设计看上去更加高端大气，前大灯一体化的设计，完美的融合了力量感与现代感，非常符合当今的审美潮流。俯首式下格栅进一步赋予了探岳更多的运动气息，大灯下方采用了与T-ROC探歌一样的独立环形LED日行灯，同时还集成了转向灯、示宽灯的功能，堪称前脸设计的点睛之笔。
车身侧面律动式的腰线设计将饱满的轮拱与强壮的车肩相连接，增加了车侧的层次感，个人感觉颇有一种途昂的味道。车身尺寸4595毫米，轴距2731毫米的探岳虽然在尺寸上比途观L小了一点，但是由于采用了短悬长轴的设计，因此空间并不会比途观L小。车顶一条贯穿的铝质装饰条，宛如一条流星划过夜空，勾勒出“星轨状”的车顶轮廓线，这也是新一代大众SUV家族标识性的设计元素。
如果说车头神似T-ROC探歌，那么车尾则有一个全新的设计，探岳的尾部造型不仅极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无遗。尾灯的设计很时尚，而矩阵式的布局也为整车增加了几分科技感，点亮后的视觉效果更是十分吸睛。银色的后格栅极具视觉冲击力，加上车顶扰流板的设计，使探岳看上去极有性能SUV的味道。可以说初次见面，我就被探岳的外观所深深吸引，也更加让我迫不及待的想要驾驶着它开启新的旅程，就这样，带着好奇心的我酣然入梦。
第二天讲解会结束，一进入到车内我就get到了一种“家”的感觉。为了凸显整车的高级感，探岳的内饰大量使用搪塑和皮质包裹的软性材质，而仿碳纤维饰板的加入更是为打造高级的氛围锦上添花。以驾驶员为中心的环抱式座舱，提高了驾驶席的权重。三幅式平底方向盘并加装了换挡拨片，提升了整车的运动性与操控乐趣，同时采用了真皮包裹，握感舒适。对于即将进入的冬天，方向盘加热这一功能更是一扫冬季的寒冷。
方向盘后面10.3英寸的全液晶数字仪表分辨率很高，显示信息也颇为丰富，中控屏幕的地图导航信息可以交互到这块液晶仪表盘上，另外探岳还提供了HUD抬头显示功能，提升行车的便捷性与安全性。
中控台的Floating设计简约大方，出于人机工程学考虑，探岳选择了将9.2英寸的屏幕上移，空调出风口下置。三区自动空调采用物理按键，相比在屏幕上进行操作更加实用安全。此外值得一提的是这款车型还具备Dynaudio音响以及TJA交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、PLA3.0智能泊车辅助、LaneAssist车道保持和Pre-Crash预碰撞保护系统等，可以达到L2级别的自动驾驶效果。
行驶在风景壮丽的香格里拉214国道上，一路开往梅里雪山。高原上的行驶对于车辆和驾驶员都是一个不小的考验。此次我们试驾的车型搭载了众所周知的EA8882.0T高功率发动机，匹配DQ500七速湿式双离合变速箱，可迸发出162千瓦的最大输出功率和350牛·米的最大扭矩。
在高原上，这款发动机的“高反”是可以感知的，在普通D挡模式下，探岳的油门较为慵懒，相比以往起步时的窜动感，舒适性提升了不少，而当需要加大油门超车时，也总是不能给你快速直接的反馈，会有一秒左右的迟滞现象。调到S挡之后，动力会激进很多，这个时候给油就能感觉到明显的推背感。当EA8882.0T高功率发动机动力全面爆发后，在国道上超车并不会对探岳造成太大压力。
虽然环境因素对动力造成了一定影响，但对于操控则没什么大碍，偏向运动定位的探岳虽然是一款SUV车型，不过指向性却跟轿车一样，在连续的山路中行驶同样具有操控的乐趣。而它的底盘调校是让我非常意外的地方，在过弯的时候，悬架强有力的支撑性并不会给人造成不舒服的抛离感，车身有着很高的极限，在过弯的时候大大增加了驾驶者的信心。
最美的风景往往要经历艰难的旅程，在驶下国道后便进入了非铺装路面，混合着交叉轴的炮弹坑以及碎石路，此时通过挡把下方的ActiveControl驾驶模式旋钮，选择其中的越野模式，博格华纳第5代中央差速器会根据路况进行前后轮的动力分配，在极限状态下所有驱动扭矩均可输出给后轮，实现0:100的动力分配。同时，在越野模式下，陡坡缓降功能会自动启动，该系统的实用性比较高，在下坡过程中基本不用触碰刹车，只需要控制好方向盘即可。虽然探岳主打城市SUV的市场，但通过本次的越野路段，探岳的从容表现超乎我的想象，它所带来的仿佛更像是一台硬派越野车型所具有的扎实感，如果后期对其进行改装，探岳一定还能去征服更多未知的道路。
在远处雪峰的映衬下，探岳也融进了香格里拉如画般的美景之中，身后留下的车辙印记就像探岳名字的由来“探索求真，望川览岳”，象征着不断探寻的求索精神和一种卓然独立的壮志豪情。
伴随着今年7月份T-ROC探歌的上市，标志着专注轿车领域27年的一汽-大众，开始全面发力SUV。而作为一汽-大众的首款高端中型SUV，TAYRON探岳的到来，则正式开启了一汽-大众SUV品牌向上的时代。