一汽大众ID4的驾车体验

底盘是亮点遇8厘米高水泥减速带能轻松应对震动小且无声保障乘坐平顺舒适。

外观灵动车头饱满无明显棱角元素平缓顺滑贯穿式灯组、半封闭式进气格栅等设计有特色。侧身腰线贯穿多幅式轮毂双色处理增颜值。

内饰清新软皮材料多墨绿色系舒适悬浮式仪表小巧精致12英寸中控屏与双屏配合结合HUD抬头显示掌握信息全面操作方便。

动力有三个版本马力分别为170/204/313Ps续航分别为442/600/560km电池为三元锂电池容量55.7kWh全系配快充接口和温度管理系统。有多功能方向盘车窗一键升降等实用配置。

车机娱乐功能较弱不支持OTA更新21款座椅通风缺失扬声器少且无360全景影像车机系统偶尔有小故障缺少露营模式。

但安全性能出色车身底部和门槛加强保护电池续航表现不错辅助驾驶功能实用底盘继承德系优良传统驾驶感受轻盈稳定有充电桩使用成本低保养有优惠。

总之一汽大众ID4优点不少能接受缺点的话是值得拥有的好车。

THE END
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