虽说是ID.4CROZZ的上市发布会，但活动现场却并没有设置公布官方售价的环节，ID.4CROZZ的上市价格就是此前公布的预售价。一位来自广州的经销商感叹：“区别于其他品牌的上市价低于预售价，一汽-大众希望通过此举来明确告诉消费者：ID.4CROZZ绝对物超所值。这不仅坚定了首批预订用户的信心，更传递出厂家对纯电动车市场的野心”。
郭永锋自信地表示：“面对全新智能电动时代，三十而立的一汽-大众，将以传承创新、进取之姿，整装出发！我们在品质、技术、智能化等各个方面，真正做到以用户需求为导向的造车理念，造出更懂消费者的纯电动汽车。”
“ID.4CROZZ在今年1月公布预售价后，吸引了越来越多的消费者下订单。不论是一汽-大众的品牌背书，还是新车的预售价，ID.4CROZZ在市场上都很有竞争力”，一位来自广州的经销商对经济日报-中国经济网记者说。
一汽-大众ID.4CROZZ正式开启交付王跃跃摄
3月20日晚，一汽-大众ID.4CROZZ交付之夜暨上市发布会在深圳上演。来自全国的12名用户代表在现场完成车辆交付；同时，在长春、北京、天津、郑州、杭州、上海、广州、长沙、成都、西安等10城联动交付。
虽说是ID.4CROZZ的上市发布会，但活动现场却并没有设置公布官方售价的环节。ID.4CROZZ的上市价格就是此前公布的预售价：PURE、PURE+、PRO及PRIME四个常规版本的综合补贴后售价分别为19.99万-27.99万元。上述经销商感叹：“区别于其他品牌的上市价低于预售价，一汽-大众希望通过此举来明确告诉消费者：ID.4CROZZ绝对物超所值。这不仅坚定了首批预订用户的信心，更传递出厂家对纯电动车市场的野心”。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋
“面对全新智能电动时代，三十而立的一汽-大众，将以传承创新、进取之姿，整装出发”，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋自信地表示：“我们一如既往坚守科技领先、品质至上、以人为本的理念，把最先进的技术带给消费者，在品质、技术、智能化等各个方面，真正做到以用户需求为导向的造车理念，造出更懂消费者的纯电动汽车。”
对于众多用户在使用电动车时遇到的“痛点”，一汽-大众为之提供了相应的“甜点”解决方案。面对用户常常遇到的里程虚、掉电快的痛点，一汽-大众ID.4CROZZ配置了高达84.8kWh的大容量电池，通过高效的BMS电池管理系统及能量回收系统、低至0.28Cd的超低风阻系数以及全球首采的可提升30%续航的CO2热泵空调等措施，带给用户更长更真续航。
面对用户常常遇到的在外找不到、充不上的充电焦虑，一汽-大众联合开迈斯（CAMS）在全国布局专属超充桩，用户通过一汽-大众超级APP，可实现预约充电、即插即充、无感支付等专属充电服务，今年底也将完成500个超充站，3000个超充桩的建设，并优先在全国8个核心城市实现每5公里必有一个超充站的布局，成为零焦虑顶级充电解决方案。除此之外，一汽-大众还提供了家用充电盒免费上门安装、一键加电等服务，一汽-大众超级APP也收录了20万个符合国标的公共充电桩。
面对用户常常遇到的电动汽车驾乘不适的痛点，一汽-大众ID.4CROZZ给出的解决方案是：全新的MEB纯电平台及其所带来的前后50:50合理的整车配重比、通过电机、电控、减速器“三合一”的高度集成电驱动系统、MEB平台五连杆后轴系统、智能电子四驱系统、DCC智能动态控制系统等。
面对用户最为担心的电池安全问题，ID.4CROZZ更是在设计之初，就从软硬件上对电池安全做出了周密防护。在硬件设计上，新车从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面，给电芯上了4重保险，将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低；同时，一汽-大众针对用户用车过程中可能遇到的各种极端工况，对电池包设计了197项电池实验，远超国标要求的18项。
一汽-大众汽车有限公司第一（财务）副总经理施安德博士
“我们把这款凝聚着德系操控基因、品质基因、前沿技术的ID.4CROZZ，正式交付给一直信任我们的用户。对一汽-大众而言，我们交付的不仅是一款车，更是双方心与心的信任”，一汽-大众汽车有限公司第一（财务）副总经理施安德博士在交付仪式上强调：“交付不是终点，而是彼此信任的开始，更是全新美好电动出行的正式启程。”