中科闻歌执行总裁曲宝玉:掌握硬核科技做好人才储备,以稳健姿态打造成长型大数据企业|商业模式拆解公司新闻股票

(原标题:中科闻歌执行总裁曲宝玉:掌握硬核科技、做好人才储备,以稳健姿态打造成长型大数据企业|商业模式拆解)

本期访谈人物:

中科闻歌执行总裁曲宝玉

“大数据和人工智能企业最终要解决的问题是辅助决策,把数据背后的价值挖掘出来,依托模型算法与知识图谱的构建,真正助力客户进行决策。”

▍个人介绍

中科闻歌执行总裁、董事会秘书。

▍第一标签

大数据和人工智能领域探索者

▍企业简介

中科闻歌成立于2017年,是中科院旗下企业,定位于领先的数据与决策智能服务商,聚焦DI+AI+OR(数据智能+人工智能+运筹学)智能计算核心技术,专注于人工智能基础平台与应用研发,面向数智安全、数智媒宣、数智城市、数智金税和数智商业等领域,提供多语言、跨模态和深度认知智能的大数据与人工智能基础平台及解决方案。

公司核心团队在国际顶级学术期刊和会议发表论文600余篇,申请发明专利近百项,研发和实现核心算法3000余个,是新华社多语言、科技冬奥多语言服务商,多项研究和技术属于开创性工作,获中科院“弘光专项”、国家科技创新2030“新一代人工智能”等重大专项支持。

中科闻歌的创始团队来自中科院自动化所互联网大数据研究中心。2017年3月,公司正式成立,开启产业化之路,至今已获得七轮超十亿元融资,投资机构包括:国开制造业转型升级基金、央视融媒体产业投资基金、中关村科学城科技成长基金、中网投、深创投、中科创星、中科院资本、国科嘉和等。引发投资者青睐和追逐的原因,除了公司在非结构化数据管理、多模态内容智能生成、泛媒体内容认知与理解、大数据驱动的领域决策模型等方向构建的技术壁垒,更在于公司可基于不同行业痛点,提供成熟的产品与解决方案,构建完善的产业布局。

“中科闻歌是一家由技术驱动的硬科技公司,自主可控的核心技术和多领域的人才储备是公司发展的两大核心动力”,中科闻歌执行总裁曲宝玉在接受采访时提到。

中科闻歌作为中科院的科研成果转化企业,自成立以来,经历了三个发展阶段:建标杆、形成行业解决方案、提供标准化产品。在最初的找标杆阶段,公司采取参与国家重点项目、课题研究的形式来积累案例服务经验,成功打磨出“天湖”数据智算平台、“闻海”开源数据平台两大能力基座。底层能力相对成熟后,公司开始面向安全、媒宣、金税、城市、商业五大领域提供产品和解决方案。

湖的波澜壮阔,海的浩瀚无垠,从产品的命名中可以对企业扎实的沉淀和弘大的定位窥见一斑。

“从感知智能到认知智能,中科闻歌完善了多语言、跨模态的数据获取能力,增强了对于行业的理解,然而,中科闻歌最终目标是实现决策智能”,曲宝玉说道:“中科闻歌要做的事情,是把数据背后的价值挖掘出来,依托算法模型和行业知识图谱,为客户提供决策智能支撑。”

数字经济的核心驱动是数据智能技术,百行万业对数据、信息、知识到决策的数据智能技术具有强需求。如今的资本市场,众多企业涌入数据与决策智能赛道,希冀获得市场的青睐。当被问及中科闻歌存在哪些竞争者时,曲宝玉坦言:“中科闻歌聚力打造数据与决策智能引擎,在媒宣、安全、城市等领域存在着不同的竞争公司。”

在曲宝玉看来,“全球大数据独角兽企业帕兰提尔在初创期与政府部门合作,专注G端用户,随后,凭借自己的多年积累,将业务逐步延申到金融、能源等多个行业。中科闻歌的发展路径和帕兰提尔有相似之处。”

中科闻歌的出身,影响着它的业务方向。当前,中科闻歌60%的业务来自政府侧,中宣、政协、人大、海关、税务……都是公司的服务对象。但作为一家企业,这样显然是不够的,曲宝玉在采访中多次提到“自我造血能力”一词,表示要积极开辟企业侧业务。

“从去年开始,中科闻歌加快了面向企业侧开拓市场的步伐,提供数智商业解决方案、数智金税解决方案、闻海大数据平台、智库研究院等企业端服务能力”,曲宝玉介绍道:“今年公司服务了很多有影响力的大型B端客户,包括海尔集团、北京银行、兴业银行、以岭药业等,这标志着公司全面开启商业化进程。”

以北京银行与中科闻歌共建的金融科技联合研究中心为例。中科闻歌依托行业领先的核心技术及工程实践能力,与北京银行联合研发面向金融风控、智能营销等应用场景的产品,为北京银行及金融行业数智化升级提供核心技术引擎。

“这个项目是对中科闻歌面向企业端的服务、技术、产品、交付能力的全方位检验。”公司在与竞争对手的“短兵相接”中胜出,让管理者们进一步坚定了商业化的信心,这也是投资人乐见的事情。

初创时几十人的团队,发展到现在近800人,中科闻歌完成了京津冀、珠三角、长三角、成渝双城四大经济区的布局,相对稳健的发展态势基本形成。

“基于年龄维度,公司有着一支非常年轻、干练的队伍,平均年龄28岁;基于学历维度,公司核心团队的硕博比例超50%。”,曲宝玉指出,“公司对人才有着高需求、高要求和高回报。既要立足当下,也要放眼未来,加强人才储备,保证公司行稳致远的核心竞争力。”

随着团队人员规模的不断扩大,如何实现从粗放式管理到精细化管理的转变,如何优化前台、中台、后台的人才结构,成为企业管理层必须思考的问题。在曲宝玉看来,如果组织升级跟不上中科闻歌的发展,就是管理上出了问题。

目前,中科闻歌的人才结构围绕“三化”进行精细化管理。“首先是产品化,中科闻歌围绕公司的产品化战略,花了大力气、大成本优化调整人才结构,形成面向行业提供标准化产品的能力,从而保持强劲发展动力。”

其次是市场化,重点在于营销人员占总人数的比例问题。“中科闻歌当前人员结构存在着优化空间,市场销售人员占比不足12%。公司希望销售队伍能达到30%-40%,以提升市场化能力。”

最后是专业化,主要是强化人才吸引力。“公司核心管理人员均是深耕行业各大应用领域的资深专家,抑或经验丰富的管理者;同时中科闻歌汇聚了一批国内外优质高校毕业的卓越人才,作为一线业务和技术的领头人。”

党的二十大报告,将“实施科教兴国战略,强化现代化建设人才支撑”作为独立章节进行谋划部署,提出“三个第一”的重要论述,把科技、人才、创新的战略意义提升到新的高度。中科闻歌响应时代发展的主旋律,急国家之所需,持之以恒地进行原创技术创新,集合一流人才,强化科研成果面向行业的转化,这也是公司连续五年营收保持高速增长的保障。

中科闻歌依托“产学研用”深度融合模式,与中国科学院、北京大学、天津大学等知名高校、学府建立了科研成果共享机制,科研人员扎根行业研究,中科闻歌实现成果转化,公司每年科研技术投入占比达到40%,保证了技术的前沿性。

中科闻歌在大数据和人工智能方面的成果积累,从产品的迅速推出方面获得了验证。疫情期间,中科闻歌研发了一系列服务于疫情防控的信息化平台,包括疫情动态直播平台、防疫物资分发系统等,为疫情信息传播、疫情防控和物资分配提供技术和渠道支持。平台目前已在深圳、北京、上海、天津等城市应用,大幅降低城市和社区防疫、溯源的人力投入。

当被问及未来是否有上市计划时,曲宝玉表示:“公司团队把上市计划列入了公司发展规划中,也将希望以客观、科学的心态,走向资本市场,加强前沿技术攻关”。

THE END
1.汽车系统架构工程师岗位职责汽车系统架构工程师工作内容汽车系统架构工程师岗位职责 岗位描述: 1.负责车辆控制、车身安全、自动驾驶相关软件模块的搭建与优化 2.负责参与研发设计阶段的产品需求分析、系统设计及技术方案制定等相关工作 3.根据产品需求完成功能开发工作并编写代码实现,对功能进行测试和验证,保证功能的高质量https://www.liepin.com/gw/qcxtjggcse54o/
2.汽车结构工程师岗位职责(工作内容,是做什么的)汽车结构工程师是做什么的?有前途吗?工资待遇怎样?60.5%的岗位拿¥10-20K/月。招聘要求高吗?学历本科最多占57.9%,经验3-5年最多占40%。应该学什么专业?车辆工程专业、汽车制造与装配技术专业等。汽车结构工程师岗位职责怎么写?为你汇总比亚迪,南宁华数南机新能源汽https://www.jobui.com/gangwei/qichejiegougongchengshi/major/
3.汽车电子电气架构工程师的工作电气结构工作师是干什么的这是一位汽车电子工程师的投稿,他的个人公众号是“汽车电子电气架构”,本文是他写的一篇关于汽车电子电气架构文章,主要是入门,给各位读者一观。这是他写的系列文章: 架构是个什么鬼 架构工程师应该做什么 汽车电气系统组成部分划分 汽车电气系统组成部分之间的信息交互 https://blog.csdn.net/ppdyhappy/article/details/80391925
4.吉利汽车集团研究总院首席架构工程师Kent来自常州豪马吉利吉利汽车集团研究总院首席架构工程师 Kent Ove Bovellan在介绍吉利CMA架构。星越不仅有漂亮的设计、丰富的配置,更有世界上最先进的中级车架构——CMA。CMA是诞生于CEVT(吉利汽车欧洲研发中心)的中级车基础模块架构,也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。CMA架构在安全、可靠、品质三方面都重新定义了全球中级车标准,在电子https://weibo.com/6258637757/I1ZQJgot8
5.2023校园招聘国家智能网联汽车创新中心招聘就业信息网信息安全解决方案工程师 投递简历 信息物理架构解决方案工程师(数字化研发/实验室技术支持/5G) 投递简历 云控平台解决方案工程师 投递简历 场景仿真解决方案工程师 投递简历 信息安全测试工程师(软件测试/产品测试/渗透测试) 投递简历 场景仿真测试工程师 投递简历 场景仿真开发工程师 投递简历 功能安全测试工https://xyzp.haitou.cc/article/2673895.html
6.智能电动汽车需要什么样的电子架构,我们和奇点汽车两位工程师聊了聊对于整车企业来说,汽车电子化架构改变带来的,并非仅仅是像零部件企业那样进行业务结构调整,还需要车企在产业链条中重新收拢一些曾经流失的控制权。 当激光雷达、毫米雷达、摄像头等大量传感器加入,推动汽车走向智能化之后,到底需要什么样的底层电子架构? 关于这个问题,汽车供应商巨头德尔福已经用业务分拆进行了回应,业内也https://www.tmtpost.com/3310212.html
7.BMS架构工程师概念bms三级架构mob64ca13fba42b的技术博客BMS主要由BMU主控器、CSC从控制器、CSU均衡模块、HVU高压控制器、BTU电池状态指示单元及GPS通讯模块,从小到主从一体架构的电动工具、电动单车、电动叉车、智能机器人、IOT智能家居、轻混合动力汽车到主从分离式电动汽车(纯电动、插电式混合动力)、电动船舶等,再到三层架构的储能系统(EMS)。 https://blog.51cto.com/u_16213597/8985742
8.《汽车软件架构》的读后感当一名普普通通又不会Linux的汽车嵌入式软件工程师遭遇到Automotive SPICE的降维打击,他发现自己身处V Model的最底端,即SWE.3 软件详细设计和写代码。未来的职业发展何在?除了转管理还有更好的出路吗? Automotive SPICE已经为我们指明了方向,SWE.2 软件架构设计和SWE.5 软件集成都是普通的嵌入式软件工程师可以发展http://esnl.hnu.edu.cn/info/1005/2566.htm
9.「西安未央区TBOX高级系统工程师/架构师招聘」高级架构师2万-3万 西安- 莲湖 陕西顺兴商务有限公司 云迁移工程师1.1万-1.8万 西安- 雁塔 软通动力信息技术(集团)股份有限公司 AI架构师3万-5万 西安- 雁塔 外企德科人力资源服务(四川)有限公司 架构工程师1万-1.3万 西安- 雁塔 西安欧鹏信息技术有限公司 https://jobs.zhaopin.com/CC539199980J00561157707.htm
10.芯华章携仿真车验证方案出席国际集成电路产业汽车芯片分论坛目前,芯华章的仿真车解决方案,已经率先在国内头部主机厂和Tier1方案上中得到突破性尝试。智己汽车整车研发中心副总工程师兼架构及整车集成部总监康飞表示: 在车规芯片的应用、测试过程当中,需要与搭载的软件提前进行配合,才能够降低芯片在整车应用过程中的风险,确保低故障的同时,又能够让芯片的性能真正的发挥。 https://laoyaoba.com/n/868185
11.一文读懂AUTOSAR系列–DEM功能详解汽车工程师之家当汽车出现故障时,DTC故障码就等同于“检验结果”,汽车工程师通过该标识码便可以查表的方式获得该故障信息,如故障触发条件、故障解除条件、系统功能表现等,得出解决该故障的策略。 DTC(Diagnostic Trouble Code)顾名思义诊断故障码,一种用来记录当ECU发生或者检测到某种故障时呈现给大家的标识码。 1.1 DTC的组成 DTChttp://news.cartech8.com/plugin.php?id=attachcenter:page&aid=527052