科技赋能,智驾未来——2021思科汽车行业峰会在京召开

2021年4月23日,北京——2021思科汽车行业峰会在北京正式召开,这是思科在新冠疫情爆发以来举办的第一场线下行业峰会。此次大会围绕“科技赋能,智驾未来”主题,邀请众多汽车制造企业领导者及行业专家一同探讨汽车行业的转型之路,共启智慧制造的未来。

大会伊始,思科全球副总裁兼大中华区CEO黄志明发表开场致辞:“近年来,汽车行业的数字化建设取得了飞速发展,兼具速度与想象力。思科致力于在云优先的世界中帮助客户实现互联、安全和自动化,从而加快数字化转型的步伐。我们不仅能够满足企业的基础IT需求,还能帮助他们在整个生命周期从容应对未来的数字化需求,助力汽车制造企业把控数字化的速度与激情!”

思科全球副总裁兼大中华区CEO黄志明

思科大中华区副总裁兼售前工程师团队总经理侯胜利

IDC咨询有限公司研究总监李连风

目前,思科与全球知名汽车制造企业已达成多方面合作,助其打造全新的业务模式,提升驾驶与出行体验,驱动智能制造及工业4.0,共促智能网联汽车研发。作为全球领先的信息技术企业,思科通过持续的创新技术与产品研发满足不断变化的汽车企业客户需求,包括思科应用性能管理平台AppDynamics、思科Jasper车联网解决方案、思科零信任解决方案、思科Meraki解决方案以及构建多云互联体验的基石CiscoMulticloudSDN等明星产品组合。

数字时代,应用就是企业核心业务的基础,应用的客户忠诚度就意味着品牌忠诚度。在汽车制造领域,数字化转型促使连通性和体验变得更加重要。思科应用性能管理平台AppDynamics支持汽车企业的业务系统在全栈环境中实现实时监控、异常检测、端到端可见性以及业务深度洞察,实时地了解自身复杂的业务生态,并联动应用性能、客户体验与业务影响,从而助力汽车企业优化客户体验,提升业务收益,推动创新,将数字化洞察转换为重构业务应用、实现业务变革的动力。

全球汽车产业正在积极拥抱人工智能和信息通信技术,渐进式推动自动驾驶及车联网业务发展。汽车企业在部署车联网的过程中面临诸多挑战,例如全球化部署(国内安装测试,国外销售使用)、灵活的联网生命周期管理和计费、新的平台生态商业模式、网络安全和5G技术新应用。思科高级架构师蒋星和BillySo一起,以“赋能汽车行业数字化转型”为主题,介绍了“思科车联网解决方案”:思科Jasper车联网解决方案自2015年落地中国以来,已为六十多家车企提供服务,与遍布全球82个国家的50多个运营商集团合作,累积服务超过两千万的车辆。思科Jasper平台拥有广泛的全球化部署规模和全新eSIM方案,赋能车辆一处安装,全球测试,全球激活,并全球管理。该解决方案还配备了人工智能数据分析能力,为汽车企业防范异常话单费用,提供网络安全分析防护,并提供流量经营的核心数据。如今,该解决方案可以支持中国5G网络,为客户提供基于5G网络切片的更安全和高质量的车联网服务。凭借全球一致的API,思科Jasper车联网解决方案帮助客户实现一次开发全球部署的自动化管控能力,打造具备创新商业模式的未来车联网服务。

在“为软件定义汽车的数字化转型构建多云互连体验”主题演讲中,思科首席架构师魏航揭示了思科技术如何支持汽车企业软件化转型,构建中立多云互连体验。汽车产业兴起的软件定义汽车的变革,需要IT数字化转型的支撑与推动,随着IT走向多云化建设,也随之带来了历史负担重、运维复杂度高、安全管控难等问题。曾经缔造了互联网基石的思科如今更作为世界五百强首选的云计算基础架构厂商成为了“互联云”的领先者。思科站在云服务中立的视角,为软件化转型中的车企提供多云参考框架、多云统一互连、多云智能管控和多云自动化调度的最佳实践、产品和服务解决方案,帮助企业应对多云挑战,在软件定义汽车变革中屹立潮头。

全球领先的技术服务提供商NTTLtd.岱凯与思科合作已有三十余年历史,作为思科全球金牌合作伙伴,与思科在全架构联合行业解决方案方面有着长期的合作。NTTLtd.CEO陆志宏受邀出席本次峰会并发表“通过数字化提升生产制造价值链的效率和创新”的主题演讲,他表示:“智能意味着数据驱动、互联、数字化和安全。我们很荣幸能够与思科保持长期合作,NTT将深耕行业多年的经验结合思科智能化的综合解决方案,为客户提供可交付的一站式数字化解决方案,助力汽车行业提升生产制造价值链的效率和创新,共同走向中国汽车行业的智能未来。”

思科大中华区南区总经理及汽车行业总经理封小韵主持了本次高峰对话环节,并邀请沃尔沃汽车亚太区IT基础架构经理叶拓尘、华晨宝马数字化技术总监戚海飞、NTT岱凯信息技术(上海)有限公司CEO陆志宏、思科大中华区副总裁兼售前工程师团队总经理侯胜利共同讨论汽车行业数字化发展方向。封小韵表示:“汽车产业正在向着智能化、网联化、电动化、共享化高速发展。在这股变革浪潮中,思科将前沿的全球化技术融合本土创新,以人工智能、云计算和AI等技术支持中国汽车制造业蓬勃发展,在汽车领域的‘万物互联’中发挥重要力量。”

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8.DSMC2024第三届中国制造业&新能源数智峰会在杭州落幕欣旺达动力科技AI高级架构师任杰鹏首先介绍了公司总体情况以及建设进展,然后从方案和技术架构上详细描述实施规划的方案平台和技术架构,接着从应用案例进行了详述,展现投入产出比和具体的应用场景,最后为大家进行了一些经验总结,让在座嘉宾深刻了解到锂电行业数字化转型的最佳实践。 http://www.cinn.cn/p/293276.html
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10.汽车行业web前端岗位有哪些?Worktile社区前端架构师:负责设计和优化汽车行业网页和应用程序的前端架构,提高系统性能和用户体验。他们需要熟悉前端开发技术的最新趋势和发展方向,具备良好的系统设计和优化能力。 前端测试工程师:负责对汽车行业网页和应用程序进行测试和质量保障。他们需要熟悉常见的前端测试工具和方法,能够有效发现并修复前端开发过程中的问题和Bug。https://worktile.com/kb/ask/814307.html
11.智能网联汽车产业人才需求预测报告.pdf21 2 核心观点 1.2020 年智能化与网联化带动汽车新增产值约3100 亿元人民币,预 计2025 年将达到8000 亿元人民币。 2 .本课题研究对象为智能网联汽车研发人员,2019 年汽车行业从业 人员约551 万人,其中研发人员约55.1 万人,智能网联汽车相关研发人 员约为4.0 万人,占比约为7.26% 。包括系统、软件、硬件、算法、https://max.book118.com/html/2022/1113/8017125074005012.shtm