华为认证公开课——IT网络工程师学习与职业规划

8:30~17:30(工作日)竭诚为您服务!

?

1.客观正确的理解IT行业

IT业大体来说就是电子类产品。比如电脑,手机,投影机,打印机,及所有的电脑周边设备都称之为IT产品。IT行业指的是经营这些产品的行业,另外还包括网络,软件等都称之为IT行业,内容广泛。

网络方面——售前网络工程师,售后网络工程师,方案工程师,架构工程师,策略工程师,运维工程师,网络工程师,系统工程师,服务器工程师,WEB服务器工程师,数据库管理员,邮件工程师,网络安全工程师,系统安全工程师,网站维护工程师,网站后台工程师,网站优化工程师,网络推广策略工程师。

软件方面——JAVA程序员、.NET程序员、网站开发工程师、数据库开发工程师、J2EE系统工程师、ORACLE数据库开发工程师、系统分析设计工程师、软件项目配置管理员、文档工程师等等。

IT行业日新月异的发展,IT行业这方面的人才缺口相当大,学一门IT专业以后的就业就会容易很多,而且还能学到适应社会所需的专业,也能迎合社会的需要,而且以后经过自己的努力也能得到自己想要的生活。

2.了解当今IT行业最新动态

2)互联网正在由改变价值传递环节进入价值创造环节。以往我们谈及互联网,就会狭隘的默认为,互联网就是社交、电子商务、游戏,尤其是电子商务,它用互联网的方式大同了传统的物流、信息流和资金流。但今天不一样了,互联网正在直接进入价值创造(更为直接的是产品创造)的过程中。最为典型的是产品研发设计过程中的众包模式,以汽车制造为例,我曾经写过的《汽车制造颠覆者》中德国StreetScooter就是这一模式的典型代表——他们让所有供应商都利用互联网平台,参与到了最后产品的设计流程中来,这对传统汽车制造商是怎样的打击啊以往都是这些汽车品牌商们说了算的,供应商只有按要求供货的份。

3)经营信息和数据对于企业发展无比重要。这是对大数据力量的充分支持。在互联网环境下,一方面获取信息变得无比容易,但另一方面,你可能获得的数据可能永远只是沧海一粟——只见树木,不见森林,而对于企业来说,掌握足够大量的数据,并对这些数据进行分析、挖掘,将直接影响企业战略决策的正确与否。所以,在某种程度上,信息化的另一面是“信息垄断”,也就是更高规格的“信息不对称”。如果你还没有把自己掌握的各种信息数据当回事,或者还没有开始注重数据积累,那就要小心了,直觉能帮你做出多少正确的判断真的很难说。

4)互联网思维的核心是用户思维。这与华为倡导的“以客户为中心”的理念似乎不谋而合。但在互联网时代,这种围绕客户需求做创新的思维要求更高——从需求收集、产品构思到产品设计、研发、测试、生产、营销和服务等,要的是全程参与、全程互动。拥有开放式创新的思维在互联网时代尤其重要,这个时代不相信“一个诸葛亮”,更相信“三个臭皮匠”。感觉跟不上节拍了吗那就只能坐以待毙了。

5)未来,如果你不是一家互联网“高科技企业”,就没有生存空间。观点很明确,未来必须全民“高科技”,否则就是死路一条。问一个最简单的问题,今天你可以不用电吗如果不行,那么明天,你就不可以不用互联网。

互联网对于我们的经济和生活的颠覆性改变不言自明。但是以我个人比较保守的观点认为,互联网的作用无须被过于放大——它是一个工具,一个基础设施,它该改变什么,让它改变好了。再给你一个选择,空气、面包和互联网,你选择什么答案就像寓言故事里一样简单:你愿意守住一座金山,还是一块农田对于企业,敞开胸怀拥抱网络时代,但同时把握好自己的节奏和生存之本。

3.解进入IT行业的必备条件

4.科学引导学员定位自己的发展方向

这里并没有写出向上发展的具体条件,因为每个公司的要求是不同的,每个人的机遇也是不同的,今后的发展还是要靠自己努力的!现在只希望大家看后能够有一个自己的大概的发展方向~

1)销售人员——>区域销售经理——>销售总监——>行政总裁

2)实施工程师(售后工程师)——>需求分析及架构初级设计师——>售前售后全系统解决方案总体架构设计师

实施工程师(售后工程师)——>实施项目经理

售前工程师——>售前咨询顾问/产品经理——>解决方案高级咨询顾问/部门经理/事业部总监

业务需求分析员——>业务需求分析工程师——>项目经理/咨询顾问——>部门经理/事业部总监

3)客户服务——>售前咨询顾问——>解决方案高级咨询顾问

客户服务——>实施项目经理

4)测试工程师——>架构及逻辑测试——>SQA管理总监

测试工程师——>发行经理——>版本发行及开发管理总监

5)(1)技术——技术发展方向:

软件工程师——>高级软件工程师——>系统分析师——>软件架构师

程序员——>设计师——>软件开发部技术总监

(2)技术——管理发展方向:

软件工程师——>团队组长——>项目经理——>部门经理——>技术总监/研发总监

程序员——>软件开发项目经理——>软件发展部总监/系统架构总设计师

技术研发中心程序员——>总工程师

技术研发中心程序员——>软件专家

1.何为ICT

IInformation信息

CCommunication通信

TTechnology技术它是信息技术与通信技术相融合而形成的一个新的概念和新的技术领域.

观察ICT行业的发展趋势,除了计算、存储、网络等传统物理要素在不断演进、融合外,便携式智能终端的加速普及为当今时代打上了最重要的M(Mobile)标签。M将“人”这一ICT行业服务的主体引入ICT行业,为社会带来的已不仅仅是语音和数据业务获取的便利,更带来了更多革命性的影响。ICT技术的发展已经由量变迎来了新的质变,崭新的M时代已经到来。将ICT的理念拓展为M-ICT无疑更为合理,更便于我们审视现在、展望未来。

2.网络工程师规划

从三个方面来详细说明网络工程师职业发展:

3.职业认证

华为认证是华为技术有限公司(简称“华为”)凭借多年信息通信技术人才培养经验,以及对行业发展的理解,基于ICT产业链人才个人职业发展生命周期,以层次化的职业技术认证为指引,搭载华为“云-管-端”融合技术,推出的覆盖IP、IT、CT以及ICT融合技术领域的认证体系;是唯一的ICT全技术领域认证体系.

(学员现场互动领取奖品)

这次公开课送出的小礼品是标有华为认证的U盘一个,U盘里含有价值800元的华为hcna和hcnp全套教程哦!

THE END
1.自动驾驶软件架构师和软件研发工程师有什么区别软件研发工程师 来自隆基仪表 更新于 2024-12-09 查看更多岗位职责 工资待遇区别 岗位名称 平均工资 较上年 自动驾驶软件架构师 ¥44.8K -- 软件研发工程师 ¥20.2K -2% 说明:自动驾驶软件架构师和软件研发工程师哪个工资高?自动驾驶软件架构师高于软件研发工程师。自动驾驶软件架构师平均工资¥44.8K/https://www.jobui.com/gangwei/pk/zidongjiashiruanjianjiagoushi-ruanjianyanfagongchengshi/
2.车联网工程师招聘网2025年车联网工程师招聘信息猎聘2025年车联网工程师招聘信息,海量高薪猎头职位等你来选,了解车联网工程师岗位要求、薪资待遇等真实招聘信息,找高薪职位,上猎聘!https://m.liepin.com/zpchelianwanggongchengshi/
3.汽车电子电气架构工程师的工作电气结构工作师是干什么的为了便于论述,笔者将从事汽车电子电气架构设计的人员简称为“架构工程师”。从大概2009年开始,国内主流的整车厂开始逐渐了解和接受电子电气架构这个概念,并建立起独立的架构工程师团队。 在国内的整车厂中,负责汽车电气系统开发的部门一般会设有 负责车载总线开发的网络工程师 https://blog.csdn.net/ppdyhappy/article/details/80391925
4.车载通信架构——传统车内通信网络MOST总线(光纤传输专精多4、传统汽车总线架构:技术成熟成本低但智能网联趋势下可拓展性低 正文如下: 一、MOST 总线简介 MOST( Media Oriented Systems Transport/面向媒体的系统传输)传输介质为光纤( 有塑料保护罩、1mm内芯的聚甲基丙烯酸甲酯纤维),采用650nm的LED发射器,数据以50Mbaud、双相编码的方式发送,MOST 25的最高数据速率为24.8Mbithttps://www.360doc.cn/mip/1107493009.html
5.智能电动汽车需要什么样的电子架构,我们和奇点汽车两位工程师聊了聊对于整车企业来说,汽车电子化架构改变带来的,并非仅仅是像零部件企业那样进行业务结构调整,还需要车企在产业链条中重新收拢一些曾经流失的控制权。 当激光雷达、毫米雷达、摄像头等大量传感器加入,推动汽车走向智能化之后,到底需要什么样的底层电子架构? 关于这个问题,汽车供应商巨头德尔福已经用业务分拆进行了回应,业内也https://www.tmtpost.com/3310212.html
6.车载通信架构——传统车内通信网络FlexRay(较高速度高容错较车载通信架构 —— 传统车内通信网络FlexRay(较高速度高容错、较灵活拓扑结构) 我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。 老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师: “ 屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明http://www.360doc.com/content/23/1211/10/78548535_1107139432.shtml
7.《汽车软件架构》的读后感当一名普普通通又不会Linux的汽车嵌入式软件工程师遭遇到Automotive SPICE的降维打击,他发现自己身处V Model的最底端,即SWE.3 软件详细设计和写代码。未来的职业发展何在?除了转管理还有更好的出路吗? Automotive SPICE已经为我们指明了方向,SWE.2 软件架构设计和SWE.5 软件集成都是普通的嵌入式软件工程师可以发展http://esnl.hnu.edu.cn/info/1005/2566.htm
8.特斯拉把Robotaxi想简单了云见Insight:你们四个联合创始人曾经都是 Waymo 的工程师,为什么会凑到一起创业? 侯聪:一开始于骞(轻舟联合创始人、CEO)找我,我们觉得这事能干。当时 Waymo 的中国人也没那么多,就找了一些我们认为有经验的、能力比较强的人。 我那时候在 Waymo 做性能优化、架构设计,跟于骞是一个组的,跟他们三个人都有业务http://www.bianews.com/news/flash?id=192228
9.未来智能网联汽车新一代整车架构AET图3 新一代智能汽车网络架构 新一代智能网联汽车覆盖了车载以太网、CANFD以及LIN总线,因此,我们需要不同的测试方法,来完成汽车和车载网络的设计、验证、调试、排查以及维护。如果可以在PC端或者服务器通过以太网获取汽车的CANFD网络以及车载以太网的数据,将大大降低汽车整体架构测试的周期,提高工程师研发及测试的效率http://www.chinaaet.com/article/3000119716
10.高级的网络工程师是干嘛的工作在当今信息化时代,网络技术日新月异,网络工程师的角色变得越来越重要。特别是高级网络工程师,他们在企业信息化建设中发挥着举足轻重的作用。那么,高级网络工程师究竟是干嘛的呢?本文将深入探讨高级网络工程师的工作内容、所需技能以及面临的挑战。 高级网络工程师的工作内容 https://blog.51cto.com/u_16236583/11360472
11.www.vco119.com/aplpage42302.html在与李明哲等人沟通后,彭宇华制定了近两万字的“梅花计划”,确立了建立政党、推翻国家现行政治制度的终级目标,提出以网络为载体,建立覆盖全国的五级架构、2017年达到100万成员的阶段目标。2012年11月23日至25日,彭宇华召集史旭鹏、叶阳聪(均另案处理)等人在湖北省武汉市开会,确定成员分工,由彭宇华任执行经理,李明哲http://www.vco119.com/aplpage42302.html
12.鉴源实验室丨汽车电子架构和CAN网络基础系列简介:为了让不了解汽车电子零部件测试领域内知识的工程师尽快入门,或者让其他相关人员对本领域内的测试内容有所认识,我们编制了汽车电子测试相关的此系列文章。希望对阅读者有所帮助。本系列文章从汽车电子架构和网络历史开始,逐步往汽车电子零部件的嵌入式软件,零部件的通用基础功能各网络诊断服务等方面内容,从粗到https://www.yoojia.com/ask/17-11627525242521739384.html
13.青岛达内教育官网红帽认证共分为三个级别,分别是红帽认证系统管理员 RHCSA、红帽认证工程师 RHCE和红帽认证架构师 RHCA。达内开设红帽 RHCE和RHCA考试、以及 OpenStack 等官方培训课程。在达内参加 Linux 云计算培训、网络工程以及软件开发等培训,可直接在达内报名参加红帽认证考试。 获取认证流程 红帽官方授权 达内教育与美国红帽合作http://m.sd.tedu.cn/
14.《网络工程师5天修炼(第二版)》(朱小平施游编著攻克要塞软考网络工程师考试是计算机技术与软件专业技术资格(水平)考试系列中一个重要的考试,它是计算机专业技术人员获得网络工程师职称的一个重要途径。但网络工程师考试涉及的知识点极广,几乎涵盖了本科计算机专业课程的全部内容,并且有一定的难度。 本书以作者多年从事软考教育培训和试题研究的心得体会建立了一个5天的复习架构。本http://product.dangdang.com/23675523.html
15.2023校园招聘禾赛科技招聘就业信息网3. 熟悉计算机网络,熟悉TCP/IP协议 4. 了解计算机构造,了解硬件原理,熟悉I2C/SPI/UART/ETH等常用通讯协议优先 5. 了解Linux调度,内存管理,驱动,网络架构之一优先 6. 积极向上,热爱学习,责任心强,具备良好的沟通和团队合作精神 二、光机结构工程师(校招) https://xyzp.haitou.cc/article/2648883.html