策划方案，是策划成果的表现形态，通常以文字或图文为载体，策划方案源自于提案者的初始念头，终结于方案实施者的手头参考，其目的是将策划思路与内容客观地、清晰地、生动地呈现出来，并高效地指导实践行动。
一、简介
二、市场分析
1、市场环境优势分析
A、樟木头汽车博览中心位于莞惠公路旁，公路、铁路等运输纵横交错，交通十分便利快捷，本中心以樟木头为中心，辐射塘夏、清溪、黄江、谢岗、大朗、凤岗等周边镇区，地理环境非常优越。
B、樟木头具有“小香港”之称，是广大港、澳、台外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达，在今后的几年中，樟木头的经济将会飞速的发展，为南方汽车展览中心创造更加优越的经济环境。
C、随着经济的进一步增长，人民生活水平的逐步提高，汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃，在今后的几年，汽车的消费将会是大贴近大众化，这些都为樟木头南方汽车博览中心的今后发展创造良好众的主流消费，家庭和个人用车将更加普及。
2、自身优势分析
D、南方汽车博览中心的，通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善，装饰豪华典雅，经营环境舒适温馨。
三、前期市场策略
1、紧抓市场机会点为重点，进行大幅度宣传，使所占的优势能深入人心，吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。
2、尽量展示自身强大的优点，扬长避短，来扩大知名度和美誉度。
3、早日导入CIS系统（企业形象识别系统），实现闯名牌的市场战略目标。
4、引用现代的管理模式和高品质的服务，树立良好的企业形象，提升企业美誉度。
五、媒体分析
六、告媒体投放计划表
七、备注
一、房车频道概述
xx房车频道是xxxx电视台全新打造的一套数字电视节目，是面向全省数字有线网覆盖的一家20小时播出的专业电视频道。
二、房车频道的定位与理念
三、房车频道的社会功能
(一)消费者的专业置业顾问;
省时：获取更多的楼盘优惠、汽车促销以及专业评价资讯;
沟通：实时与商家零距离互动，省去中间环节，沟通更加顺畅;
乐趣：报名参加活动，获得精美礼品并有机会抽中大奖;
省钱：参加团购活动，一站式购齐，享受最低价最优质的商品;
省力：出现商家服务质量纠纷时，向第三方申诉维权更有保障;
效果利益：潜在客户现场团购，最直接、最有效果。
(二)商家得力的营销专家
意见反馈：足不出户获取客户的咨询互动、意见、评价与建议。
实时效益：参与大型现场团购，精剪人力物力财力，获取团体订单。
(三)房车频道的受众定位
作为面向全省数字有线网覆盖的一家20小时播出的专业电视频道，xxxx房车频道有别于开路的频道，以20小时循环滚动的节目播出模式，无缝覆盖上午、下午、晚间及凌晨各时段，既满足了不同年龄层次、不同收入阶层、不同收视习惯的有效群体，又保证了品牌的曝光度，加大了消费者对品牌的认知和记忆。
四、《xxxx车视界》栏目介绍
节目名称：xxxx电视台数字xxxx房产频道专题栏目《xxxx车视界》
节目时长：30分钟
节目内容：打造“最具本土化的电视汽车杂志”，以电视所特有的直观效果将“汽车”这一新世纪进入生活的主导产品尽可能全面、客观的诉之于电视观众。通过电视直观的传递方式，建立消费者与汽车经销商及厂家之间一个可以沟通、交流、认可的平台，在让汽车产品赢得电视观众认可的同时，也让受众对汽车生产厂家及经销商能有一个更为深刻的了解和认识，从而帮助汽车厂家和经销商树立良好企业形象。
附属栏目：xxxx电视台生活服务频道专题栏目《xxxx车视界》
附属板块：《车市快讯》、《每周车情》、《试车新概念》、《购车全攻略》、《驾驶训练营》、《车迷3.15》、《爱车小贴士》、《汽车有奖竞猜》。
节目要求：按营销内容采制
播出天数：日播
播出频率：每日滚动播出5次
首播：每日20∶30
一次复播：当日00∶30
二次复播：次日08∶30
三次复播：次日12∶30
四次复播：次日16∶30
(一)套餐模式：
1、客户可根据需要在《xxxx车视界》栏目附属板块《试车新概念》、《车市快讯》、《购车全攻略》等多个板块中选择一个板块冠名一个月(加挂配音、LOGO短片)。如：片头LOGO短片提示——《试车新概念》由××××公司特约冠名播出。按《xxxx车视界》月播出次数计算，曝光频率为30天×5期×1次=150次。
2、根据节目营销的情况和商家提供的拍摄内容，选择相应的板块安排播出8分钟专题节目一次。按《xxxx车视界》月播出次数计算，曝光频率为30天×5期×1次=150次，曝光时长为150次×8分钟=1200分钟。
赠送大礼包：在生活频道《xxxx车视界》栏目中，每月免费赠送播出8分钟营销专题10次，曝光时长为10次×8分钟=80分钟。
1、客户可根据需要在《xxxx车视界》栏目附属板块《试车新概念》、《车市快讯》、《购车全攻略》等多个板块中选择一个板块冠名一个月(加挂滚屏字幕)。如：片头滚屏字幕提示——《试车新概念》由××××公司特约冠名播出。按《xxxx车视界》月播出次数计算，曝光频率为30天×5期×1次=150次。
2、根据节目营销的情况和商家提供的拍摄内容，选择相应的板块安排播出5分钟专题节目一次。按《xxxx车视界》月播出次数计算，曝光频率为30天×5期×1次=150次，曝光时长为150次×5分钟=750分钟。。
赠送大礼包：生活频道《xxxx车视界》栏目每月免费赠送播出5分钟营销专题10次，曝光时长为10次×5分钟=50分钟。
(二)点餐模式
赠送大礼包：
1、在生活频道《xxxx车视界》栏目中，12个月内免费播出5分钟营销专题12次，曝光时长为12次×5分钟=60分钟。
《xxxx车视界》栏目年度冠名费用：60000元/年，按《xxxx车视界》每月播出次数计算，即曝光频率为365天×5期×1次=1825次。
赠送大礼包：在《xxxx车视界》附属板块中免费播出10期5分钟营销专题片，曝光时长为10期×5次×5分钟=250分钟。
《xxxx车视界》栏目月度冠名费用：5000元/月。按《xxxx车视界》每月播
出次数计算：30天×5期×1次=150次。
根据客户需要在《xxxx车视界》的《试车新概念》、《车市快讯》、《购车全攻略》等多个板块中选择一个板块，拍摄制作并播出单期营销专题片的规格分为：6分钟收费4000元、8分钟收费6000元。播出周期为4天，一天播放次数为5次，即1期×4天×5次=20次。
赠送大礼包：在生活频道《xxxx车视界》栏目中，当月免费赠送播出6分钟营销专题1次。
赠送大礼包：在《xxxx车视界》附属板块中，当月免费播出2期5分钟营销专题片。
根据客户需要对《xxxx车视界》栏目附属板块《汽车有奖竞猜》进行冠名，并向热心观众免费赠送礼品，每份礼品价值不得低于30元。《汽车有奖竞猜》每期只奖励前三名得奖观众，复播过程中不产生得奖观众。
赠送大礼包：在《xxxx车视界》附属板块中，当月免费播出1期5分钟营销专题片。
六、《影视车世界》栏目介绍
节目名称：xxxx电视台数字xxxx房产频道影视剧类节目《影视车世界》节目时长：60分钟
节目内容：本栏目为拉动房车频道收视率的重要栏目，通过收集与编辑，播出国内外各类有关汽车的影视作品，根据收拾需求和营销需求重新剪切、编辑，形成名车品牌推广的另类平台。通过经典影片的精彩片段，介绍影片中出现的车辆性能、配置等信息与知识。
附属板块：《影视有奖竞猜》
首播：每日21∶00
一次复播：当日01∶00
二次复播：次日09∶00
三次复播：次日13∶00
四次复播：次日17∶00
《影视车世界》栏目年度冠名费用：60000元/年，按《影视车世界》每月播出次数计算：365天×5期×1次=1825次。
赠送大礼包：在《xxxx车视界》附属板块中，12个月内免费播出10期5分钟营销专题片，曝光时长为10期×5次×5分钟=250分钟。
《影视车世界》栏目月度冠名费用：5000元/月。按《影视车世界》每月播出次数计算：30天×5期×1次=150次。
根据客户需要对《影视车世界》栏目附属板块《影视有奖竞猜》进行冠名，并向热心观众免费赠送礼品，每份礼品价值不得低于30元。《影视有奖竞猜》每期只奖励前三名得奖观众，复播过程中不产生得奖观众。
社会与市场背景
近年来，是中国卡车行业新闻颇多的一个时期，仿佛大家都不约而同地看到了这个领域在中国新的一轮经济浪潮中正在并仍将展现出的巨大发展空间。原有的强者欲更强，刚来的新人欲发展，各自都八仙过海、各显神通。这也就使得大部分企业还不及放开胸襟、大度展望这块广阔天地的时候，就必须定下神、静下心，来看看周围已然升起的硝烟，正在愈演愈浓。
1、中国卡车行业的先行者解放和东风，以其国家巨额投资和扶持，悠久的生产历史和庞大的保有量，仍然以较大的优势把持着行业第一、二的位置，占据了中国卡车市场的主导地位，并且还在继续扩大产业规模。
2、国内中小品牌，在竞相瓜分一汽、二汽剩余市场份额的同时，也在采取种种策略和举措蚕食它们的既有市场。他们的规模不大，但行动却相对灵活，它们的成长将影响着市场特别是地区市场的发展状况。
3、国外品牌的日益进入，使中国卡车行业的竞争更加复杂。由于策略所限，他们往往和国内卡车企业进行合资，但在市场上更多的是表现出其独力的竞争性，品牌和技术质量是他们的竞争王牌。
如此形势之下，对于春兰这个初获成果的业界新人，可能使之面临更多的是种种的挑战和威胁。
战略：精确锁定目标对象
春兰集团，是一个典型的市场成长型而非行政推动型的大型企业集团，它在经营管理和生产营销方面，完全按照市场经济的客观要求、按照科学先进的方法程序拉运作，这很好地表现在了春兰的重视调研方面。
在打响卡车传播总体战役之前，春兰委托专业公司进行了多次的市场调研，这些调研都是经过精心设计的，体现上相互关联，内容上逐步深入，从而使春兰卡车能够正确并精准地锁定了目标对象，为以后的传播成功起到了至关重要的作用。
调查显示：目前私人购买卡车比例不断增加，卡车消费私人化趋势特别明显，私人用户购买新车后挂靠各运输公司的现象越来越普遍，他们以成为卡车消费的主体人群。
因此，春兰卡车将其受众，即传播的主要目标对象设定为：从事长途运输的卡车用户（一般为个体车主，同时也是司机）。
这类群体的共同特征如下：
1、个体社会特征
社会背景方面：他们大多来自于农村，生活在城市边缘地区、群体意识认同性高、有较高的收入但身心承受压力较大。
2、卡车消费特点
A、消费过程
品牌决定是一个综合比较的过程。在卡车购买因素的考虑，是基于某一个品牌出发，再行横向与其他品牌对比。最终于决定购买哪个品牌，是对这个品牌的整体认识和综合考虑而作出的，而不是仅仅由一个或几的因肃使其作出决定的。
B、需求特点
由于面临上述种种问题（尤其是其中较大的经济压力），他们对卡车的功能需求特别地集中在驱动性、载重性和性能稳定性等基本功能方面，对于卡车的情感需求相对要弱于功能性需求。
但在近年来，情感需求的重要性和影响力已越来越增加。通过他们对卡车的生活描述，特别是对各种问题的抱怨和他们对卡车的拟人化比喻能够折射出他们希望的情感需求，这些需求集中反映了他们希望理想的卡车能够在心理上给予他们保障、平衡、安稳和乐趣，使得他们紧张、压抑、挫折的情绪能够获得释放。
定位：新一代春兰卡车
春兰卡车最终的传播核心概念，在当前时期定为：新一代春兰卡车。
应该说这个定位，不仅符合目标群体对卡车的功能需求和情感需求特点，同时也将春兰卡车有别于其他品牌的特点突现出来。
春兰赋予这个定位以下的内涵：
春兰卡车，最新定义了卡车概念。引进国际最新款式，根据亚洲人体形特征加以设计改进；
无与伦比的驾驶室内部设计，舒服美观；无可匹敌的路上表现，更符合最苛刻的环保标准；
春兰卡车的优势性能，已领先于其他竞争品牌卡车。春兰卡车，正创造着卡车行业的新一代领先标准。
而相应的春兰卡车产品支持点则为：现代款式、人性化设计及舒适感受、良好性能表现、高标准的环保节能。
春兰在调查中发现：用户经过综合考虑以后，选择春兰卡车的最主要的因素是：对春兰卡车形象感受好，同时认为春兰具有一定的产品优势。此调查，也从侧面印证了这个传播定位。
春兰卡车品牌形象：爱美、干净、向往幸福、充满理想、欣欣向荣。
执行：整合传播、多头并进，合理配置媒介资源
一、总体策略
大众煤体对整体产品形象和知名度的提升是相当的重要，所以春兰对大众传播仍然保持了一定规模，但对其具体的煤体选择进行了研究和优化，其中以中央电视台和高速公路户外为主。目标传播的潜力较大，费效比较好，因此春兰积极开展并增加了相应的煤体比重，如除了POP，加强了DM、特定场所宣传物、线下促销等传播。这个策略是与卡车司机的媒介接触特点相适合的。
二、目标传播
在一线重点物流城市，在强化大众传播的同时，春兰也积极开展了以精确打击为特征，以塑造春兰卡车良好口碑为目的的目标传播。目标传播，即通过合适的时机和途径、初期科学的策略和方法，精确锁定卡车司机，从各方面与卡车司机进行人性化的沟通，提升口碑并发挥效应。它与大众传播紧密配合，息息呼应，在成本增加不多的情况下，大大优化了整体传播效果。
它包括如下一些项目：
2、宣传品、礼品派发
在配货中心，大型停车场、高速公路服务区向卡车派法春兰卡车宣传页，赠送印有春兰卡车字样的礼品。这些物品数量累计已上万份，它们在卡车司机群体中的传播作用持久、更加深入。
3、路演试驾活动效果
一、产品品牌层面
2、基础建立了良好的产品形象，并且符合预期定位。大多卡车实际认为春兰卡车总体形象好，驾驶春兰卡车意味着爱美、干净、向往幸福、充满理想，欣欣向荣。
年轻的卡车司机购用比较多，他们比较喜欢尝试新的东西，这与春兰卡车品牌形象相符。在原先认为春兰卡车外观设计好，驾驶室舒适、内饰好、密封性好的基础上，大多卡车司机进一步认为春兰卡车整体性能好，对售后服务也评价较高。
二、市场营销层面
三、企业形象层面
此处传播活动，除了对产品品牌形象和营销业绩有了相当的促进外，同时也大大提升了春兰整体企业形象——在2OXX年8月份由中国汽车工业协会、《中国汽车报》等机构联合举办的中国汽车工业“聚焦5O数风流”评选活动中，“1977年，春兰集团收购东风南京车制造厂，进军汽车行业。
同年10月21日，南京春兰汽车制造有限公司正式挂牌”一事，作为中国汽车工业重要事件入选5O件大事；与此同时，春兰（集团）公司董事局主席、首席执行官陶建幸，被评为中国汽车工业的5O位杰出人物之一。
一、前言
合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽，合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从中国汽车市场销售统计数据来看，80%轿车市场份额被合资品牌占领，合资品牌对中国市场跃跃欲试，赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩，企图以“南北大众”战略继续抢占中国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱，想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽，继续扩大其在微车市场地位，旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造中国汽车市场销售神话。此时的中国汽车市场出现了井喷，个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子，仿佛间消费者都在进行非理性的消费，汽车行业被称为暴-力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象，在过去看来是政府交通工具的奢侈品，现在成为了中国百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢？我想，靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。
仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律，繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后，市场又回到了平静，失败的企业开始总结教训，但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话，天汽为车开始遇到市场瓶颈，汽车厂家开始寻求新的利润源，一轮又一轮的新车不断涌现市场，仅xx年1年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端，消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁，经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的，市场需要更多的冒险家，汽车市场将永远成为冒险家的乐园。
若大个中国市场，上百家汽车厂家相互拚死征战，最终谁将成为胜利者，此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看，最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来，谁将获得最终的胜利。无论中国汽车市场如何发展，对于汽车厂商来讲可谓任重道远，但对于国人来讲，我们都希望中国自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。
二、中国汽车市场环境分析
1、xx年，可以说是中国汽车市场真正走向品牌时代的关键年。这一年的中国汽车行业如同一出大戏：跌宕起伏、情节生动、有笑有泪、波谲云诡，一切都毫无征兆。20xx年的第一季度，乘用车销售增长还高达41%，但进入5月，增长突然放缓，一切突然之间就逆转了，7月以后，各月增长基本为零，甚至出现负增长。各公司曾一度全力增加产量，以满足市场需求，但现在突然发现产能过剩，对于汽车业这样一个影响巨大、产业链漫长的行业，突然之间的猛刹车，产生的震荡可想而知。
而20xx年这是中国汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候，已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强，弱者灭亡。对整车品牌而言，国内竞争国际化的格局将真正形成，有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察，善于品牌营销运作的企业将生存下来。
对心怀理想，建立中国独立品牌的.中国汽车人来说，竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行，出口美国的计划也已经开始，这或许是中国自主品牌的发展曙光。
2、当奥运到来时，北京奥运会是件大事！对全国人民来说，这是弘扬中国文化和实力的机会，对汽车企业来说，这也是宣传企业品牌文化的契机。但是，北京奥运对中国汽车的影响似乎不仅于此。北京奥运提倡的是绿色奥运，环保成为一个重要主题。毫无疑问，环保车的广泛使用和汽车环保概念的全面灌输将成为一大特点。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水平。特别的，这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机，根据“绿色奥运”承诺，赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等，都将使用电动汽车。据有关专家预测，20xx年，北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外，有专家还认为，奥运会的举办很可能会催生中国汽车社会的快速到来。据悉，5年后，私家车的销售涨了4倍，8年后涨了6倍。当然，这是奥运济的积极作用。
不过，对于中国车市而言，奥运的短期促进作用似乎不大。一些专家认为，对于北京车市而言，如果实施单双号限行措施、环保法规快速加严等规定，汽车消费还可能受到影响。奥运会期间北京将限制政府公车、高排量汽车出行，同时鼓励公众优先选择公共交通，届时将削减20%至30%的车流量，总共约100万至120万辆汽车将限制使用。对达不到环保要求的汽车将实行限制，而北京市明年将率先实行国Ⅳ标准，不同标准将同时在国内采用，对汽车厂商的生产成本也有所增加。
此外，全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水平参差不齐，济发展水平各不相同，奥运效应一时还难以波及全国。因此，有专家认为，奥运会对于国民经济对外依存度较高的国家来说影响很大，但是，对于主要靠内需动的国家来说就有限了。中国汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑，奥运的影响似乎不那么强烈。究竟奥运对中国汽车产业能产生多大的影响？看来，只有8月8日过后才能知晓。
3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽车企业从20xx年，甚至更早的时候开始，就已注意到提升品牌形象、产品形象的问题。诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业，在历了数年高速增长之后，开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业过多年发展，开始强调品牌有关，另一方面，也与市场压力有关。
xx年，自主品牌轿车的市场份额出现下跌。20xx年10月，与自主品牌轿车销售总量占轿车销售总量的26%相比，11月自主品牌轿车共销售10、28万辆，占轿车销售总量的23%。奇瑞、吉利、华晨、长城、比亚迪，包括上汽汽车等自主品牌纷纷出现下滑趋势。仅仅在数月前，自主品牌轿车的市场占有率一度接近31%。然而，20xx年下半年以来，小排量车风光不再，自主品牌出现销量和市场份额双双下滑的现象。
面对自主品牌市场份额不断减少的趋势，不少业内人士认为，问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家，靠自身滚动发展，步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主，一旦低端市场产生波动，则自主品牌轿车就受到影响。
三、汽车市场STP营销战略
随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织，国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇，汽车营销行业也面临着巨大的市场机会，汽车营销的理论方法有很多，其中一种重要的方式是STP营销战略。
1、汽车市场细分化
市场细分，就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异，把整个市场（即全部用户）划分为若干具有某种相似特征的用户群（即细分市场），以便执行目标市场营销的战略和策略。
2、目标市场营销
在现代营销活动中，对任何企业而言，并非所有的环境机会都具有同等的吸引力，由于资源有限，也为了保证资源有效，企业的营销活动必然局限在一定的范围内，确定具体的服务对象，即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的，通过分析细分市场要求满足的程度，去发现那些尚未得到的满足的需求，相应确定准备为那些细分市场服务。
仍以本田公司在美国摩托车市场为例：二战期间，针对新出生的一代的特点，在细分市场的基础上，认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来，推出相应的个性化的产品，取得了很大的成功。越南战争期间，由于社会原因，市场的需求又发生了很大的变化，此时本田将目标转向妇女，在妇女们的需求基础上，对摩托车的价钱，重量和外形颜色等方面做了修改，在次赢得了市场。
从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中，我们可以看到，本田公司在经过分析，衡量后，选择了差异性市场营销策略，应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加，但是，本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略，获得了巨大的成功，这一点是无可争议的！其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验，又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场，同样也采取了市场细分化策略，以其节约能源，小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。
3、市场定位
从以上两大汽车工业裁团的成功事例中，我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略，赢得了市场和消费者。近几年来，我国经济发展迅速，汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛，但是由于市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。
慧聪行业研究数据显示，最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势，其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长，实现汽车出口的可持续发展，是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步，很多方面都不完善，自主技术方面，售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例：赛豹上市，哈飞将其目标群体定位于“30-40岁之间的事业成功人士”及“偏重于公务用车”、“为城市普通白领打造的商务用车”，这一描述让人们分不清车型到底是经济型车还是中级车。经济型车的价位大约在10万元左右，中级车的价位10-20万以内。赛豹同时兼顾以上两者需要、集私家车、公务、商务车于一体的口号不免使人更加疑惑，可见其对产品目标定位不清，因此导致在产品的生产和设计上没有针对性，无法赢得消费者，企业的产品销售速度缓慢，不利于资金周转和新产品的开发。
我国自主品牌在不断成长的同时，也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型，我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面，我们又要结合我们国内自身的特点，不断的发现问题，解决问题，做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来，我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地！