当我们开车行驶在坑洼路面时，都会降低车速缓慢通过，尤其是通过路面起伏比较大的路面时，更要小心。但是，有时候，即使我们车主开车再怎么小心，底盘也难免会与路面的凸起产生一些剐蹭。那么，当你开车遇到底盘的剐蹭后，你会怎么办呢？
一般来说，当我们只能感受到轻微的剐蹭时，不需要立刻停车查看底盘情况；若是能明显感受到剐蹭，我们应该在保证安全的情况下，及时查看底盘的情况。但是，不论是轻微剐蹭还是剧烈剐蹭，我们若是发现底盘有漏油或漏水的问题时，一定不要再继续开车了。
前几天，一辆迈腾就遇到了发动机被碰漏油的问题，幸好车主及时发现问题，让师傅把车给救援回修理厂。下图所示，小编刚见到这辆车时，它已经在举升机上了。
据车主介绍，他开车通过的路比较多泥土，在发现底盘受到剐蹭后没在意，没想到的是，机油灯不久后就亮了！然后，车主赶紧路边停车，发现底盘在滴油后，让师傅把车拖回厂里。下图所示，橙色箭头的位置就是发动机漏油的位置；绿色箭头所示，这些位置就是发动机渗漏的机油飘到这里造成的后果。
下图所示，这就是发动机漏油的具体位置，机油油位传感器被碰坏了！师傅介绍，油底壳别的位置没有被蹭到，只是这一个传感器的螺丝被蹭坏，传感器也被碰坏了！
下图所示，这辆迈腾的一条轮胎，它已经被泥土覆盖，可以想象车主开车的路况多么不好。那这该怎么维修呢？师傅给车主的维修建议是更换整个油底壳和传感器。因为安装传感器的位置已经被碰变形，螺丝也坏了，铁材质的油底壳拆下就要变形，最好就是换整个油底壳！
车主在同意更换发动机油底壳和传感器之后，师傅就把它们给拆了下来。下图所示，这就是师傅拆下来了油底壳；箭头所示的就是油位传感器。
下图所示，这是拆下油底壳之后的情况。箭头所示，机油泵等位置都没有油泥，可见车主对发动机的保养是很好的。由于油底壳与发动机的安装位置没有密封圈，只有密封胶，所以师傅在拆下油底壳后，结合部位残留的密封胶需要清理干净才行。
下图所示，这是新油底壳；绿色区域所示的位置就是油位传感器，油位低的时候，这个传感器就能测量出来，仪表会报警，师傅还说它还有测量机油温度的作用。接下来，师傅需要在油底壳边缘涂抹一层密封胶。
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