经验交流:汽车越来越便宜,那是因为减配了,看看你的车中招没

随着这几年车市的异常火爆,汽车整体售价都在降低,当然对于消费者来说是好事。但真实情况是,厂商对一些消费者不注意的部件和功能进行了减配。表面上看起来车是便宜了,但是除去减配的成本,它本来就应该值这点钱。下面就为大家介绍一下车厂最容易减配的地方,买车的时候一定要注意下,免的被忽悠了。

1、汽车雾灯

除了一部分国产汽车几乎所有低配车型都没有雾灯。雾灯穿透力强,在下雨或者大雾天气时是非常有用的,特别是应对现在的雾霾,所以连雾灯都没有的车坚决不买。

2、胎压监测

它可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以保证行车安全。它对于司机来说很重要,可以有效地防止在高速上爆胎,为了压缩成本把这个功能给去掉了,可真是不厚道。

3、汽车机盖的液压撑杆

以前很多车都有,现在只有高价位或中级车才配备。

4、中控台软质材料

除了部分国产车还在坚持使用软质材料,大部分10万元左右的汽车使用的都是硬质材料,廉价感十足。

5、汽车高位刹车灯

以前只要是车高位刹车灯尺寸都很长,现在除了中高级豪华车配备之外。大部分汽车都有简配,包括国产车。

6、车身电子稳定系统

这个功能就是所谓的ESP,紧急情况防止车辆侧滑或甩尾的。很多厂商为了迎合年轻消费者对多功能方向盘、一键启动、全景天窗的追求,大部门都取消了ESP。

7、隔音棉减配

车辆行驶的静谧程度,很多时候都是通过底盘和门板内,发动机舱盖里的隔音棉来实现的。如果发现发动机舱内连隔音棉都没有,那么可想而知底盘内门板内也不会有隔音棉了。如果对静音要求高,买前请考虑清楚,而且车厂减配一下隔音棉,也可以省不少成本。

8、防撞钢梁减配

减配防撞钢梁也是比较常见的,如果减配掉或者用其它材质代替,可以省不少成本。防撞钢梁主要作用就吸收碰撞的能量,减轻对车内人员的伤害,对于这样减配的车,千万不要买。

9、光源减配

大灯光源减配也普遍存在,通常的做法就是使用卤素灯代替氙气灯。还有更过分的做法,使用卤素灯不说,还直接减配透镜。透镜对光照的距离和亮度都有很大影响。使用氙气大灯带透镜的配置,如果减配两个氙气灯和两个透镜,至少每台车可以为厂家节省1000元左右的成本。

学车要如何选择驾校

学车如何选择驾校

1、驾校教练素质和培训质量

驾校的教练就是我们学车的师傅,一个好的教练不但能保证我们通过考试,还能教我们很多考试之外的驾驶知识和开车经验,驾校教练素质和培训质量,在一定程度上能影响我们学车的水平和以后驾驶的一些习惯。但就选择驾校而言,可能每个驾校的教练水平都会有些参差不齐,好教练会让我们感激不尽,素质差的教练则让我们委屈不断,我们能否遇上一个好教练,可能也要看运气,如果能事先知道一点驾校及教练的风格,对我们学车也是有益的。

2、驾校培训规模

驾校的培训规模一般由驾校投入状况来定,可客观参考的指标包括注册资金、训练场地面积、驾校环境、训练教学设备投入、教练员数量、分校数量等。硬性规定的驾校规模考核指标分为:一类驾校必须保证有50辆以上的训练车,二类驾校必须保证20辆以上的训练车,一个驾校的规模在一定程度上代表了其实力,也能客观推算出其每月能容纳的培训人数。

3、驾校练车宽松度

4、驾校交通便利性

5、驾校管理水平

驾校的管理水平,在某种程度上会影响我们的一些权益能否得到保障,也影响着驾校的培训效率和教练水平,驾校的管理水平也许不是我们一眼能看出来的,但我们可以从几个侧面去了解一些情况,比如我们选择的驾校对学员承诺兑现如何,驾校的投诉情况以及对投诉的处理方式,是否提供多种学车班次及预约计时服务,驾校对教练员的管理制度等方面。

6、驾校报名价格

驾校的报名价格也许是大家最关心的一个因素,毕竟学车是要花不少钱的事情,但我们把这个因素放在最后说,是觉得接触过很多学员朋友最终选择了驾校不满意,都不是因为价格,而抱怨的往往是前面的一些情况最初没考虑好,所以建议大家在考虑价格之前最好先想想前面的众多因素是否觉得可行。

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2.减配是什么意思减配是指在原本车型的基础上,减少一些配置,当然这些配置不会影响车的性能。比如11款途观豪华版装有DVD导航,而12款豪华版途观只装有6碟CD,这个称为简配。类似的还有气囊、氙气大灯、雾灯、ASC、天窗、自动天窗、自动空调等很多配置可以降低,一般这样的行为很少,厂家一般是说同一版本的车。汽车配置的相关介绍:1、低配https://auto.china.com/mip/1061950.html
3.降价简配汽车减配如此明显您一定要知道汽车知识分享刹车片降价简配汽车减配如此明显 您一定要知道 汽车知识分享 刹车片 发布降价简配汽车减配如此明显 您一定要知道 汽车知识分享 刹车片 剧情介绍:https://tv.sohu.com/v/dXMvMzM4NDQ5ODk0LzQ5NDUxODkyMy5zaHRtbA.html
4.汽车越来越便宜,那是因为减配了,看看你的车中招没随着这几年车市的异常火爆,汽车整体售价都在降低,当然对于消费者来说是好事。但真实情况是,厂商对一些消费者不注意的部件和功能进行了减配。表面上看起来车是便宜了,但是除去减配的成本,它本来就应该值这点钱。下面就为大家介绍一下车厂最容易减配的地方,买车的时候一定要注意下,免的被忽悠了。 https://m.btime.com/item/04abg3j4fq3v0clbd53ag45l8j6
5.汽车价格战下的“减配”秘辛这是消费降级趋势下的一个典型场景。“降价”同时“减配”已经成为各行各业应对市场的主要方式之一,餐饮业如此,汽车行业更是如此。 比如前些日子参加某新高端汽车品牌沟通会,旗下一款新车正在筹备上市阶段,征求大家的营销意见。 在场很多人建议在预售价基础上砍掉8、9万上市,配置上去掉四驱、去掉空悬、去掉激光雷达…https://36kr.com/p/2516092775424137
6.汽车“减配”不只是为了省钱,去掉这些功能,都是为了安全!PP视频为您提供汽车“减配”不只是为了省钱,去掉这些功能,都是为了安全!高清视频在线观看,汽车“减配”不只是为了省钱,去掉这些功能,都是为了安全!主要内容:https://v.pptv.com/show/GV9S3UWrG1m8OqI.html
7.车越来越便宜?别傻了,那是因为减配了别傻了, 那是因为减配了 随着社会经济的发展,普通老百姓的口袋也越来越鼓了,原来只有有钱人才能买的汽车,现在也开始走入寻常百姓家。而且随着这几年中国车市的异常火爆,车辆的整体售价都在降低,这当然对于消费者来说是好事, 用更少的钱可以买台同样品质的车;但是事实真的是这样吗?不排除车整体都便宜了一些,但是https://www.360doc.cn/article/73238560_955676412.html
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11.为省钱毫无底线,知情人说出某车企减配全过程:减的是车主的命!首先第一个是车尾防撞梁,车后面的防撞梁是用来减轻汽车追尾的时候对车里面人所带来的伤害,可以起到一定的缓冲作用,现在开车走在路上,追尾的事故真的是见太多了,所以,车尾防撞梁这个配置是真的不能减少的一个配置,但是现在很多车企都会将这个配置给减去,因为这个装置减掉了也看不出来。 第二个减配的配置是电子车https://m.yoojia.com/article/8729285248104411460.html