我国相关无线通信技术或系统所指配的工作频率

表1-1:频率管理中的三个专用术语的定义

由表中定义可知,这三个术语在无线电管理中的频率分属对象是不同的,具体可用下表1-2来归纳。我们日常所使用的具体无线电通信系统或业务,在频率管理中,频率分属对象为“电台(station)”,因此,将无线电频率或频道批准给无线电台在规定条件下使用的,应是指配(allotment)。鉴于此,在我国使用(开通、运营)的各种具体无线电通信系统(电台),应经我国无线电管理部门的频率指配,未经指配核准是不得使用的。这种指配一定是符合频率的划分(allocation)的,因此此时应充分理解频率(frequency)与业务(service)、电台(station)间的关系。

表1-2:频率分属对象表

我国各类无线通信技术或系统所使用的工作频率,是由我国无线电管理部门所指配。下述将分别对我国各类无线通信技术或系统所使用的工作频率的指配情况给予介绍指引。

二、公众数字蜂窝移动通信系统

目前,公众数字蜂窝移动通信技术是发展演进最快,应用最为普及、终端用户最多的无线通信系统。因此其指配使用的频率范围变化较大,而且随着移动通信技术的代际变化(由2G、3G、4G到目前的5G),我国指配给公用数字蜂窝移动通信系统的频率范围,在不断地调整和扩充着,尤其是5G系统有望扩充到毫米波频段。

三、专用移动通信系统

1、数字集群通信系统

目前在用的数字集群通信系统,分为窄带集群系统和宽带集群系统,它们被指配使用不同频段的工作频率,窄带集群系统所使用的工作频段由早期的多个频段,到现在的800MHz专用频段。

2、无线移动接入系统

这里的无线移动接入系统,主要是指用于用户通信业务接入的、采用TDD双工方式的无线系统,目前被指配使用的有400MHz频段和1800MHz频段。400MHz频段主要用于农村和边远地区的稀疏用户的无线通信接入;1800MHz频段主要用于城市内社会单位的内部用户的无线通信接入。

另外,我国还有无线固定接入系统,被用于农村、矿点等场景的稀疏用户的无线固定接入,无线固定接入系统使用的工作频段为3.5GHz频段和26GHz频段,采用FDD双工方式。

3、无线数据传输系统

无线数据传输系统也是社会单位的内部使用的无线接入系统,它指配的工作频段为230MHz频段,也采用TDD双工方式,为了提供宽带接入可采用载波聚合技术。

四、局域无线接入系统与个域无线接入系统

上述介绍的两类无线移动通信系统应属于广域网的无线接入系统,在无线接入网系统还有局域网与个域网的应用。

1、无线局域网接入系统

对于无线局域网接入(WLAN)系统,我国指配的工作频段可以是2.4、5.1和5.8GHz频段,其中5.1GHz频段仅限于室内使用;2.4频段和5.8GHz频段为免许可频段。

2、无线个域网接入系统

五、物联网的应用

1、蜂窝物联网系统

蜂窝物联网系统即借助于公众数字蜂窝移动通信网络实现物联网业务,目前主要包括低速率的蜂窝窄带物联网(NB-IoT)技术和中等速率的机器类通信(MTC)技术,他们被指配的工作频率主要是使用公众数字蜂窝移动通信系统的工作频率。

2、车联网系统

车联网(智能网联汽车)直连通信系统(V2X)在实现车与接入网/核心网络(V2N)间的互联也是借助于蜂窝网(LTE、5G等)实现的。但车与车(V2V)、车与路边设备(V2I)、车与人(V2P)等间的互联,我国指配的工作频率为5.9GHz频段。

六、微功率(短距离)无线电设备

微功率(短距离)无线电设备,其主要是适用于可靠性、安全性、实时性、移动性要求较低,仅提供短距离通信需求的场景,其应用非常普及,应用于各行各业,涉及的种类目录繁多。我国无线电管理部门专门对其所使用的工作频率进行了指配,且涉及的频段众多。

七、微波通信传输系统

1、地面微波接力通信系统

地面微波接力通信系统主要是指利用微波频段实现地面通信站间接力传输信息的无线传输系统。经我国无线电管理部门指配的地面微波通信传输系统所使用的频率,也占用了相当多的频段。早期的模拟微波系统已被数字微波系统所代替,目前我国数字微波系统被指配的频段从1.5GHz到23GHz共有12个频段。

2、卫星通信传输系统

上述介绍的是比较常见的和主要的无线电通信业务或无线电通信系统我国所指配的工作频率情况,下表n列出了其它一些无线通信系统的工作频率指配情况。

THE END
1.车联网和智能网联汽车的区别和联系易车汽车新闻为您提供关于车联网和智能网联汽车的区别和联系的最新汽车资讯,车联网和智能网联汽车的区别和联系相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。https://news.yiche.com/tag/30196412.html
2.车联网系统车联网系统系统分为三大部分:车载终端、云计算处理平台、数据分析平台,根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。车辆的运行往往涉及多项开关量、传感器模拟量、CAN信号数据等等,驾驶员在操作车辆运行过程中,产生的车辆数据不断回发到后台数据库,由云计算平台实现对数据的“过滤清洗”,数据分析平台对https://baike.sogou.com/v63268533.htm
3.什么是车联网?什么是车联网系统?它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。 什么是车联网系统?https://www.meipian.cn/1g6fj22d
4.什么是车联网?什么是车联网系统?车联网系统,是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。 http://www.360doc.com/content/18/0621/16/56988457_764166962.shtml
5.如何设计车联网系统?这里有详细的行业分析供你参考如何设计车联网系统?这里有详细的行业分析供你参考 近几年各大互联网公司争先涌入智能汽车领域,互联网+汽车一度成为科技新闻头条。传统汽车厂商互联网化,互联网公司进入汽车行业,掀起互联网圈的跨界风。在“互联网+”的行动计划下,汽车行业无疑是待被开垦的一块移动终端的沃土。“互联网汽车”将会是多个智能领域的https://www.jianshu.com/p/73415fc0601f
6.车联网系统安防百科中国物联网校企联盟认为:未来的车联网系统可以使感知更加透彻,除了道路状况外,还可以感知各种各样的要素——污染指数、紫外线强度、天气状况、附近加油站……同时还可以感知驾驶员的身体状况、驾驶水平、出行目的……路线的不再是“快速到达目的地”,汽车导航将由“以路为本”变为“以人为本”。 http://www.afzhan.com/baike/669.html
7.tbox车联网是什么?车联网系统包含四部分,主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于影音娱乐,以及车辆信息显示;车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。 车联网系统作用: 这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅位置至合适位置。https://www.yoojia.com/wenda/675260.html
8.白皮书中国联通车联网技术路线及布署策略本文节选自白皮书第三部分“联通车联网演进及布署策略”,需要获得白皮书全文,可添加车云菌个人微信号cheyunjun3索取。 1车联网系统架构 为满足车联网的业务需求,未来网络将采用“终端—网络—平台—应用”的统一架构,打造“多模通信+人车路协同+车云同步”的云网协同一体化网络,如图1所示。http://www.cheyun.com/content/18831
9.奇瑞吉利东风比亚迪车联网系统功能介绍汽车行业资讯就车载系统的功能来看,语音控制(免唤醒、声纹识别)、车内支付、云端账号体系、智能家居互联、人脸识别、AR导航等功能部分已经进入车载。 一、奇瑞LION智能座舱 对比以往的cloudrive车联网系统,LION智能座舱拥有语音、远程控制、娱乐、导航、OTA等常规功能,新技术为全息投影、AR、智能家居互联、人脸识别、手势识别等。具体https://www.auto-testing.net/news/show-97474.html
10.车联网如何运用大数据分析帆软数字化转型知识库车联网运用大数据分析的主要方式包括:实时交通监控、车辆状态监测、驾驶行为分析、预测性维护、个性化服务。其中,实时交通监控是车联网大数据分析的一个重要应用。通过传感器和GPS设备,车联网系统可以实时采集车辆的速度、位置、行驶路线等数据,并与交通管理平台进行数据交换。通过大数据分析,系统可以实时监控交通流量,预测交通https://www.fanruan.com/blog/article/81598/
11.车联网系统开发工程师招聘网猎聘2025年车联网系统开发工程师招聘信息,海量高薪猎头职位等你来选,了解车联网系统开发工程师岗位要求、薪资待遇等真实招聘信息,找高薪职位,上猎聘!https://www.liepin.com/zpclwxtkfgcs/