产品及应用

车身电子业务专注于汽车车身电子的舒适性控制和信息通讯系统。紧密配合客户,利用各种新技术、新方案,研发出满足不同客户需求的汽车电子零部件。在不断增强汽车安全和降低排放的基础上,提供最大限度的驾乘体验。

公司现有车身电子产品主要包括:车身电子控制模块、网关模块、光雨量传感器、座椅模块、天窗控制模块和门窗控制模块。

车身控制模块:车身控制模块融合、管理了舒适性和安全性的功能,如门锁系统、门窗系统、外部灯系统、内部灯系统、车身防盗系统、发动机防盗系统、雨刮系统等等。车身控制模块也提供维修和保养车辆时所需要的诊断接口。现在,车身控制模块还集成了更多的功能,包括网关功能、无钥匙进入、胎压检测、电源管理、能源管理等。作为能源管理的一部分,它能帮助车辆尽量减小能量消耗。

网关控制器:网关控制器基于国际主流整车网络架构通信设计要求,结合国内外多整车平台网络兼容设计的理念,倾力研发的高性能网关控制系统。可支持多种网络(最多可达6路CAN),并可作为信号网关和诊断网关并预留了多种输入、输出资源,可广泛使用于B级、A级、A0级车用网络的通信管理。

光雨量传感器:RLS采用光学信号处理技术和先进的自适应控制算法,可以很舒服的控制自动雨刮系统和前照灯。

座椅模块:座椅模块可以分为座椅加热通风模块、座椅记忆模块。座椅加热通风模块可以通过加热座椅,或给座椅通风,使人员有更好的驾乘体验;座椅记忆模块通过控制座椅电机,记忆座椅位置,使得驾乘人员乘坐更加便捷。

天窗控制模块:天窗控制模块是一个控制天窗开启、关闭、起翘、下落的控制系统,在自动关闭时,带有防夹系统,并且手动可配置防夹系统,遇到障碍物会自动反弹。

门窗控制模块:门窗控制模块可以采集车门上所有的开关信号,并智能控制电动门锁、电动车窗、电动后视镜,以及各种车门的外部灯光和内部灯光。对于带有防夹电机的电动车窗,还能实现门窗的自动开启、自动关闭功能,并在自动关闭时实现先进的自适应防夹策略。

成果/成功案例:车身电子业务已实现自主品牌整车厂业务全覆盖,并且已进入合资体系,竞争全球平台。产品覆盖20多家主流整车厂,70多个车型,90多个零件项目。

PFAF:新能源汽车在低速行驶时,由于接近静音,使一些听力受损者、视力障碍者及老年人、儿童等特殊人群来说,难以意识到汽车的接近,可能导致交通事故的发生;新能源汽车行人声音警示系统(PFAF),使新能源汽车在行驶中产生能够使行人意识到汽车存在或接近,又不干扰的声音,预防行人安全隐患。

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1.bcm车身控制模块在哪里BCM(车身控制模块)通常位于车辆的发动机舱内,或者车辆前部的某个保险丝盒中。具体位置可能因车型不同而有所差异,建议您查阅车辆的使用手册或联系专业的汽车维修人员进行查询和操作。 BCM是车身控制系统中的一个重要部件,它负责控制车辆的各种电气设备,如车灯、雨刮器、空调等。同时,它还负责将车辆的各种传感器信号传https://www.autohome.com.cn/ask/6747904.html
2.汽车网关汽车网关 概述 文件 硬件评估工具 网关是一个中央路由器, 可以安全可靠地在车辆内的多个不同网络内互连和传输数据。 它通过物理隔离和协议转换, 在共享数据的功能域(动力总成、 底盘和安全性、 车身控制、 信息娱乐、 远程信息处理、 ADAS)之间进行信息交互。…阅读更多https://www.st.com/zh/applications/telematics-and-networking/automotive-gateway.html
3.汽车网关是哪个模块?1、网关模块在汽车中扮演着关键角色,它将全车范围内的电子模块(如发动机ECU、ABS、车身ECU、安全气囊等)紧密连接在一起,确保它们能够相互通信,从而顺利执行各种功能。网关模块通常被安置在仪表盘的后方,这个位置的选择有助于其高效地收集并处理来自各个模块的信息。2、网关模块实质上是汽车内部的网关计算机,通常https://baijiahao.baidu.com/s?id=1802392685548688557&wfr=spider&for=pc
4.新能源电动汽车网关简介实录1943年电动汽车换电全过程,其方式与今日新能源换电如出一辙 火火13万次播放 03:04 在现场给大家看看尊界 S800 超级充电站16万次播放 02:13 新款奥迪A8L登场!比宝马7系还要漂亮,连奔驰S级见了腿都软 超燃解说9.8万次播放 02:49 表哥买车耍无赖,偷车藏车满嘴谎言! 老李讲车12万次播放 13:16 被动拥有S65https://www.dongchedi.com/video/7207340155328430626
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6.基于CAN/LIN总线的汽车混合网关设计AET如上所述,网关的硬件电路主要由主控制器、高速CAN节点模块、低速CAN节点模块、LIN节点模块4部分组成。为了满足网关的正常通信要求,必须考虑主控制器的数据处理能力。另外,由于网关的工作环境为电磁干扰非常严重的汽车内部,故还须考虑网关的抗噪声干扰性能。网关的硬件设计简图如图2所示, AT91SAM7A3为网关的主控制芯片,http://www.chinaaet.com/article/73355
7.汽车网关(gateway)系统的作用原理及部分车型网关位置.docx"汽车网关(gateway)系统的作用原理及部分车型网关位置" 一、网关的定义和作用 网关是汽车网络系统的核心控制装置,负责协调不同结构和特征的 CAN 总线网络及其他数据网络之间的协议转换、数据交换、故障诊断等工作。网关既可以用于广域互联,也可以用于局域互联,充当着转换重任的计算机系统或者设备,在使用不同协议、数据或https://download.csdn.net/download/yongbai8008/12351797
8.?汽车域控制器架构和OTA的心脏:网关的四大豪门(下)上图为TC377X的内部模块,这是目前的主流MCU,和NXP的S32G2以及瑞萨的S4未来网关专用芯片比,算力和接口方面自然不如。TC39X系列是6个TriCore内核,运行频率只有300MHz,算力是2400DMIPS,TC377X系列是3个TriCore内核,算力减半,1200DMIPS。TC377X包括12路 CAN FD, 1x路FlexRay, 12路LINs,2路千兆以太网,1路HSSLhttps://m.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=7101880930440200715