产品及应用

车身电子业务专注于汽车车身电子的舒适性控制和信息通讯系统。紧密配合客户,利用各种新技术、新方案,研发出满足不同客户需求的汽车电子零部件。在不断增强汽车安全和降低排放的基础上,提供最大限度的驾乘体验。

公司现有车身电子产品主要包括:车身电子控制模块、网关模块、光雨量传感器、座椅模块、天窗控制模块和门窗控制模块。

车身控制模块:车身控制模块融合、管理了舒适性和安全性的功能,如门锁系统、门窗系统、外部灯系统、内部灯系统、车身防盗系统、发动机防盗系统、雨刮系统等等。车身控制模块也提供维修和保养车辆时所需要的诊断接口。现在,车身控制模块还集成了更多的功能,包括网关功能、无钥匙进入、胎压检测、电源管理、能源管理等。作为能源管理的一部分,它能帮助车辆尽量减小能量消耗。

网关控制器:网关控制器基于国际主流整车网络架构通信设计要求,结合国内外多整车平台网络兼容设计的理念,倾力研发的高性能网关控制系统。可支持多种网络(最多可达6路CAN),并可作为信号网关和诊断网关并预留了多种输入、输出资源,可广泛使用于B级、A级、A0级车用网络的通信管理。

光雨量传感器:RLS采用光学信号处理技术和先进的自适应控制算法,可以很舒服的控制自动雨刮系统和前照灯。

座椅模块:座椅模块可以分为座椅加热通风模块、座椅记忆模块。座椅加热通风模块可以通过加热座椅,或给座椅通风,使人员有更好的驾乘体验;座椅记忆模块通过控制座椅电机,记忆座椅位置,使得驾乘人员乘坐更加便捷。

天窗控制模块:天窗控制模块是一个控制天窗开启、关闭、起翘、下落的控制系统,在自动关闭时,带有防夹系统,并且手动可配置防夹系统,遇到障碍物会自动反弹。

门窗控制模块:门窗控制模块可以采集车门上所有的开关信号,并智能控制电动门锁、电动车窗、电动后视镜,以及各种车门的外部灯光和内部灯光。对于带有防夹电机的电动车窗,还能实现门窗的自动开启、自动关闭功能,并在自动关闭时实现先进的自适应防夹策略。

成果/成功案例:车身电子业务已实现自主品牌整车厂业务全覆盖,并且已进入合资体系,竞争全球平台。产品覆盖20多家主流整车厂,70多个车型,90多个零件项目。

PFAF:新能源汽车在低速行驶时,由于接近静音,使一些听力受损者、视力障碍者及老年人、儿童等特殊人群来说,难以意识到汽车的接近,可能导致交通事故的发生;新能源汽车行人声音警示系统(PFAF),使新能源汽车在行驶中产生能够使行人意识到汽车存在或接近,又不干扰的声音,预防行人安全隐患。

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1.汽车的网关模块作用汽车中的网关模块,扮演着调控不同构造与特性的数据网络间信息互换及故障排查的重要角色,堪称汽车网络系统的心脏。 作为汽车内通讯局域网的枢纽,汽车网关让各条总线上的信息能够相互流通,同时还肩负起车内网络管控与故障诊断的重任。 汽车网关控制器的主要功能包括三点:首先是报文路由,即网关能传递报文,并对总线上的报https://www.yoojia.com/article/9217676244387157865.html
2.汽车网关与网关控制器网关控制器(Gateway Controller)则是指控制网关工作的控制器。网关控制器通常负责管理和控制网关的工作,包括数据的接收、处理、转发和过滤等。网关控制器还可以对网关进行配置和管理,以满足不同的通信需求。 在汽车上,网关控制器通常布置在汽车的电控单元(ECU)内部或者单独的网关模块中。具体的布置位置可能因车型和设计https://www.dongchedi.com/article/7305224793542951451
3.汽车网关的作用是什么?网关是汽车网络系统的核心控制装置,主要负责协调不同结构和特征的数据网络之间的数据交换、故障诊断等工作。以下是相关的具体介绍: 1、协调: 协调各个模块之间的信息传输。 2、优先级: 对于各个电脑模块所发送的数据,根据数据的轻重,进行优先选派原则。 3、调速: https://auto.china.com/mip/738899.html
4.汽车ipc模块是什么意思汽车ipc模块是什么意思 仪表控制模块。现在汽车都是多路控制,ipc是仪表控制模块。多路控制,顾名思义,一条线路负责传输多种讯号。它早已应用在各界,如通讯、音响的同轴或是光纤,就是利用数字讯号来沟通,也就是01001101的讯号,采用原因:第一、减少线束的增加,故https://wenda.so.com/q/1683029771218405
5.电子商务系统分析与设计参考题目11篇(全文)模块内部由顺序、分支、循环基本控制结构组成;应用子程序实现模块化。 5.面向对象分析建模的过程是什么? 答:(1)标识对象和类:对企业的各类业务实体进行分析。 (2)标识结构:分类结构和组装结构。 分类结构--反映了对象之间的从属关系; 组装结构--反映了事物的整体与部分关系。 https://www.99xueshu.com/w/filelkm376qw.html
6.带集成网关的车身控制模块(BCM)为了应对具有网关功能的车身控制模块 (BCM) 的市场趋势,我们的解决方案侧重于能效、安全性、连接性和安防。我们的产品组合包括电源 IC、电机控制 IC、LED 驱动器、电源 IC、系统基础芯片 (SBC)、CAN 收发器等。英飞凌提供全面的解决方案,以满足汽车行业不断变化的需求。 https://www.infineon.com/cms/cn/applications/automotive/body-electronics-and-lighting/body-control-module-with-integrated-gateway/
7.汽车电子电气架构的演进首先,对数量众多的ECU开启模块化整合。将功能类似的ECU整合成一个模块,这也是“功能域(Function Domain)”的前身。 另外,汽车中央网关的加入使得功能模块之间数据通信变得更为容易。网关通过整合不同总线和网络的数据进行跨总线数据交换,比如:CAN、LIN、FlexRay和MOST等。汽车中央网关承担不同总线类型之间的协议转换工作https://course.zhidx.com/download/detail/ZjlmNGVmMDJkZGFiMWMwYzVmZTI=
8.大众网关控制器和BCM车身控制模块针脚定义(非常有用的资料).doc大众汽车的网关控制器和BCM(车身控制模块)在汽车电子系统中扮演着至关重要的角色。网关控制器作为车辆内部各个电子控制单元(ECU)之间的桥梁,负责数据通信和信息交互,确保不同系统间的信息准确传递。而BCM则负责管理车辆的多种车身功能,如门锁控制、灯光控制、刮水器操作等。 在针脚定义方面,我们可以看到不同的BCM型号https://download.csdn.net/download/gycq0622/11665212