黑客们盗取联网车辆的六种高科技手段安全知识大讲堂

E安全7月14日讯未来,您的爱车将不仅仅作为交通工具存在,但其中更为丰富的信息也会吸引到更多犯罪分子。

奔驰在互联网高速公路上

我们的车辆包含有多种重要的个人信息,例如通讯录、登记以及保险等等,甚至包括财务数据乃至家庭住址等等。一旦这些信息被攻击者获取,那么更多危害后果或将接踵而来。

伴随着更多高精尖技术的涌现,车辆盗窃活动本身也发生了转变。目前的车辆虽然更智能也更易于同网络对接,但这也给攻击者们留下可乘之机——而他们正是所谓“联网车辆窃贼”。作为针对此类状况提供恢复与高级车队管理解决方案的厂商,LoJack公司提供了以下新时代窃贼们最为惯用的技术手段。

01车辆克隆

“车辆克隆”是一种新型先进盗车手段,经验丰富的贼人能够为目标车辆创建并安装一条伪造的车辆身份编号(即VIN),从而获得控制权。这种方法用于盗取高端豪车,并将其神不知鬼不觉地转卖到海外市场。黑客随后可利用盗取的VIN变更车主信息,或者伪造新文档以隐藏车辆的真实身份。

??02车辆赎金

目前勒索软件正在大行其道,这类攻击活动利用恶意软件对数字数据进行加密,并要求受害者支付赎金以完成信息解绑。由于联网车辆开始逐步充当活动热点的角色,黑客会经由WiFi热点入侵车辆并完成“绑架”活动。举例来说,不久的未来他们能够轻松侵入车辆,禁用发动机及制动器,并要求车主支付比特币以赎回对车辆的使用权。

03利用扫描设备作为智能钥匙

联网车辆盗贼开始利用扫描设备,或者那些能够可作为智能钥匙的装置完成自己的罪恶目标。这些攻击者们可借此完成车辆解锁、启动,且过程中无需触碰任何实体按键。一旦智能钥匙与扫描设备间的距离缩小到一定程度,其传输信息即会被破解。目前这个问题在美国已经得到高度重视。

04盗窃团伙瞄准豪华车型

根据LoJack公司发布的2015年车辆恢复报告所指出,目前窃贼们越来越多地以团伙形式行动,并将目标设定为价格高昂豪华车身上。他们随后将其拆分为零件、重新销售甚至是发往海外。这些豪华车型的价格普遍超过3万美元,而2015年遭窃情况最严重的高端车型包括路虎揽胜、福特F系列以及宝马X系列等等。这些盗窃团伙经常利用复杂的方案,例如获取并复制智能钥匙,实施偷盗,并使用偷来的信用卡与假身份进行车辆二次销售。

05远程劫持

远程劫持在去年着实火了一把,人们亲眼见证了吉普切诺基是如何被攻击者通过互联网所控制的。目前地点导航及内置GPS在很多现代车型上已经非常普遍,而其实现基础全部为连接电信网络。但这样一来,网络攻击活动就有可能影响到此类车辆,甚至彻底接管其导航系统。

06数据引发身份盗用

时至今日,联网车辆中包含的信息及个人数据远超以往,这意味着我们正面临着更为严重的身份被盗威胁。盗贼不仅想要我们的车,更想要我们的“人”(身份)。信用卡信息、身份证号码、驾照信息等一旦泄露,我们的网络账户将很可能被其全面盗用。

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1.自动驾驶时代,网络安全如何守护汽车安全行驶建立实时监控系统:自动驾驶汽车应配备实时监控系统,对车辆的运行状态、网络流量和异常行为进行持续监测。一旦发现潜在的安全威胁,系统应立即发出警报并采取相应措施,以防止事态进一步恶化。 加强法规和标准建设:政府和行业组织应加快制定自动驾驶汽车的网络安全法规和标准,明确汽车制造商、服务提供商和监管机构在网络安全方面https://blog.csdn.net/Yori_22/article/details/144379412
2.联网车辆行业协会(CVTA)总裁McCormick:如何处理好数据和网络安全为了推进整个车联网安全系统,我们就必须进行好的培训、好的推进、好的认证和好的标准。 车云按:2017年6月21日-22日,由中国安全产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。本文系联网车辆行业协会(CVTA)总裁Scott McCormick在“2017中国安全产业http://www.cheyun.com/content/16864
3.车规安全认证(车辆安全认证)3、R155合规认证主要分为两部分,一是网络安全管理体系认证(CSMS);二是车辆网络安全型式认证(VTA)。 CSMS认证主要审查车辆制造商是否在车辆完整生命周期的各个阶段均制定了网络安全管理流程,以确保汽车全生命周期中都有对应的流程措施。 4、中,建立车联网通信安全身份认证体系,赋予车辆、路侧设备、信息服务平台等基础设http://hkjum290044.51sole.com/companynewsdetail_258732593.htm
4.常见问答数字证书在车联网中的作用是什么?汽车行业已转向使用一种强大的工具来解决这些新兴的网络安全风险:数字证书。本文将探讨数字证书在保护联网汽车生态系统方面的关键作用。 联网车辆的网络安全挑战 随着车辆变得更加互联并依赖数字技术,它们变得越来越容易受到各种网络威胁。 这一挑战的核心是车对车(V2V)和车对万物(V2X)通信。这些连接允许汽车相互之间以及https://www.trustasia.com/view-securing-connected-cars-with-digital-certificates/amp/
5.危及安全的常见物联网攻击有哪些?物联网还解决了与交通拥堵、道路安全、卫生、街道照明、盗窃、污染等相关的问题。 (4)联网车辆 物联网车辆可以通过无线网络与设备连接。除了远程锁定/解锁车门、打开天窗或启动/停止发动机等功能之外,这些汽车还提供车载WiFi连接。如果司机越过设定的边界,地理围栏功能会提醒车主。这对出租车和商用卡车司机也很有用。 https://www.51cto.com/article/715449.html
6.关于南昌大学首届“互联网+”大学生创新创业大赛暨江西省大赛选拔6、网络安全通信助手 团队成员:李韵(软件学院)、李妍、成睿青、宋洁、孟梁、汪苏泽宁 指导老师:刘凌锋 三等奖: 1、基于车联网的车辆安全远程监控系统 团队成员:王浩冲(机电工程学院)、闫斌、朱相伟、陈冬强 指导老师:董增文、王振 2、匀强磁场多负载无线充电平台 https://jwc.ncu.edu.cn/jwtz/24388.htm
7.车联网时代,网络安全法规标准一文掌握R.155法规,最早在2018年由联合国世界车辆法规协调论坛WP29,他们提出关于车辆网络安全以及关于软件更新方面的法规建议草案,后来经过一系列的修改和完善,最终这些草案在2021年1月份正式定稿,并分别赋予了法规编号R.155和R.156。后来这些法规被欧盟采纳,并且制定了相应的生效时间表,即所有新的车型从2022年7月份开始,在欧盟https://www.12365auto.com/news/20220409/476324.shtml