全球化步伐再加速!长城汽车网络安全管理体系获“UNR155”认证

近日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)成功获得德国联邦机动车交通管理局(KBA)颁发的UNR155(联合国欧洲经济委员会第155号法规)车辆网络安全管理体系(CybersecurityManagementSystem,CSMS)符合性证书,成为国内首家获得德国KBA颁发的此项认证的公司。以国际标准定义车辆信息安全起点,打造全球一线高品质产品,长城汽车征战海外国际市场再添重磅利器。

UNR155是联合国出台的关于车辆网络安全的强制性法规,于2021年1月生效。要求自2022年7月起,出口欧盟的新车型均需要满足该法规的要求。此次,长城汽车顺利通过认证,再一次彰显了长城汽车强大的车辆智能安全技术底蕴和加速向全球化智能科技公司转型的决心。

以国际标准征服KBA引领中国汽车智能安全技术进步

据了解,作为首个针对信息安全发布的强制性法规,UNR155中管理体系的部分聚焦组织管理、风险管理、供应商管理、漏洞及事件管理等方面,对OEM在网络安全管理体系(以下简称“CSMS”)的建设作出了相应的规范。长城汽车作为首家获颁UNR155车辆网络安全管理体系认证证书的车企,标志着长城汽车对车辆产品全生命周期的管理,从研发、设计、生产到销售、售后等各个环节,符合UNR155对于汽车制造商网络安全管理体系的要求,是长城汽车通往全球化道路上重要的“敲门砖”,对中国汽车行业的网络安全管理起到示范引领的作用。

实际上,为了迎接汽车智能化时代的到来,长城汽车以森林式生态体系赋能,精准智能化布局,长期致力于提高车辆智能安全技术水平,追求以“金融级”网络安全管理能力,为全球用户打造更安全、更安心的用车体验。长城汽车全新电子电气架构围绕信息安全、平台安全、功能安全三大维度,构建了外部通讯与车内软/硬件质检的全维度纵深级防御。在信息安全层面,长城汽车是国内首家开展车辆信息安全认证并获得首张证书的车企,全面实施车与外部通讯的安全认证,在车内部硬件加密、通讯加密校验、多项安全域隔离技术等方面构建全栈式安全保障。

向海外市场合规迈出重要一步提速全球化步伐

目前长城汽车已构建起全球化研发布局。在国内,长城汽车采取“京津冀、长三角”为两核,其他优势区域多点互动的模式,集各地产业优势,建立9大研发基地、5大软件研发中心,保障研发资源。在海外,长城汽车在美国、日本、德国、加拿大等7个国家10座城市,建立研发中心,形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。

在全球化生产体系布局方面,长城汽车已经在中国建立起10大全工艺整车生产基地。海外,长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、巴基斯坦等地拥有多个KD工厂。

当下,依托森林生态体系,长城汽车正在加速向新能源与智能化转型。此次获得UNR155车辆网络安全管理体系认证,对长城汽车来说只是一个开始,相信未来,长城汽车将坚持“以用户为中心”理念,持续创新,以全栈自研的新能源、智能化技术,稳步推进其全球化战略,基于全球市场为消费者打造更安全、更可靠的车辆产品,给用户带来更加安全、放心的极致用车体验,向全球化智能科技公司的转型目标加速迈进。

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1.智能汽车网络安全体系加特兰微电子通过ISO/SAE 21434汽车网络安全认证 该认证的芯片公司。此次认证是加特兰继通过ISO 26262功能安全管理体系认证、ISO 26262 ASIL-B产品认证之后,又一次通过国际标准的检验,标志着加特兰具备了网络安全开发和管理方面的能力。 汽车网络安全 随着汽车智能网联不断发展升级,网络干扰和攻击以及受到相应损害的风 https://www.elecfans.com/zt/1212223/
2.汽车网络安全管理体系框架与评价R155《网络安全与网络安全管理系统》法规中明确指出 , 汽车制造商应完成 “汽车网络安全管理体系认证” (简称: CSMS认证)以及 “车辆型式审批" 且CSMS认证,是车辆型式审批的前提条件。 虽然我国相关政策尚未出台 , 但国内汽车制造商及供应链上下游企业对该法规要求的落实悄况 , 将成为我国智能网联汽车进入国际市场的https://blog.csdn.net/weixin_45905610/article/details/135900847
3.展商风采欧洲法规认证4冠王!韩国汽车网络安全代表企业FESCARO,亮相谈思9月3日-4日,「AutoSec 2024第八届中国汽车网络安全周暨第五届智能汽车数据安全展」由谈思实验室和谈思汽车主办、上海市车联网协会联合主办,连续8年与大家相约金秋。 本次大会以“汽车网络数据安全、软件安全、功能安全”为主题,设置了“3+4+X”模式,含3场主题峰会、4场专题分论坛,以及权威颁奖、特色分论坛、https://www.eet-china.com/mp/a339919.html
4.WP29认证是什么?WP29汽车网络安全条例WP29认证是什么?WP29汽车网络安全条例 WP.29是协调车辆条例世界论坛,该论坛界定了轮式车辆、设备和部件的类型批准和相互承认程序。WP.29是联合国欧洲经济委员会(欧洲经委会)的一部分,是世界上最大的国际车辆管制制度。它的主要责任是保持其车辆条例的更新和相关,特别是在技术、安全和环境保护方面的变化。 https://www.nalanchina.org/newsitem/278573994
5.国际标准的安全小鹏汽车获颁UNR155车辆网络安全管理体系认证2022年10月09日小鹏汽车获颁UN R155(联合国欧洲经济委员会第155号法规)车辆网络安全管理体系认证,成为国内为数不多获得此项认证的公司之一。该认证证书由TüV南德意志集团(以下简称“TüV南德”)授予,不仅标志着小鹏汽车已完全搭建起符合国际纲领性车辆网络安全法规要求的管理流程,充分证明了其在车辆全生命周期内识https://www.xiaopeng.com/news/company_news/4497.html
6.德赛西威获ISO/SAE21434汽车网络安全流程认证在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> e公司讯,7月26日,德赛西威通过ISO/SAE 21434汽车网络安全流程认证。国际知名认证机构TüV南德意志集团为德赛西威颁发了证书,这也是TüV南德大中华区颁发的首张ISO/SAE 21434 汽车网络安全流程认证证书。https://finance.eastmoney.com/a/202207272463324950.html
7.封面故事汽车智能化下的网络安全,谁来保护?南方+网络安全在汽车领域受到高度重视,因为汽车产品具有社会属性,汽车智能化后带来的网络安全问题,对交通安全、社会安全甚至国家安全均有重要影响。自2022年7月1日开始,进入欧盟的新车都被要求进行网络安全认证。目前,国内相应的强制性国家标准和准入法规也在制定中。 https://static.nfapp.southcn.com/content/202306/30/c7844301.html
8.UNECER155(WP.29)强制汽车网络安全法规与CSMSUNECE WP.29 TF-CS/OTA工作组定义了联合国网络安全法规草案,该草案规定了OEM需要满足的信息安全/网络安全强制法律法规要求 (UNECE R155法规),并计划将该要求作为整车厂获得特定国家范围内,特定车型能够获得整车型式认证的前提条件。 ………. 本文作者:David Liu #海洋@ FUSA Solutions 版权声明:本文核心内容为FUSAhttp://www.fusa-solutions.com/news/technical-papers/316-unece-wp-29-csms
9.AutomotiveCyberSecurity汽车网络安全(VCS):2024年7月起强制汽车网络安全:组织为何应立即采取行动 如上所述,新法规将于 2024 年 7 月 1 日对所有新制造的车辆生效。在更坏的情况下,不遵守 CSMS 和软件更新要求的制造商将面临无法获得相关车型批准的风险。另一方面,根据新的 VCS 审核进行的认证向监管机构和业务合作伙伴发出了强烈信号,证明所有安全相关方面的实施情况,并确https://www.dqs-sd.com/news/514.html
10.在攻城狮眼里,传统车企怎样才能避免被出局?——车联网安全篇(上)2. WPA(WiFi Protected Access,WiFi网络安全存取); 3. WPA2,即WPA加密的升级版,是WiFi联盟验证过的IEEE 802.11i标准的认证形式; 4. WPA-PSK+WPA2-PSK,WPA-PSK使用TKIP加密方法把无线设备和接入点联系起来。WPA2-PSK使用AES加密方法把无线设备和接入点联系起来。 http://www.cheyun.com/content/11272
11.专题·智能网联汽车安全车联网网络安全风险和应对思考预计到 2025 年,全球联网汽车市场渗透率将超过 80%。在车云通信场景下,网络隔离不到位、通信协议存在漏洞隐患、访问接入缺乏安全认证等问题突出。车设备通信场景下,受限于设备性能等因素,通信安全认证机制尚不完善,存在拒绝服务攻击等漏洞隐患,可导致 WiFi、蓝牙、智能钥匙失效。2020 年以来,多起无钥匙进入相关安全http://www.chinaaet.com/article/3000137565