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北京市委网信办网络安全协调处处长杨虎致辞
北京市委网信办网络安全协调处处长杨虎介绍，全球海量数据在网络空间中不断移动和流转，数据安全问题显著激增，智能网联汽车数据具有数据规模大、参与环节多、管理难度高等一系列的问题。为有效保护智能网联汽车数据安全，市委网信办坚持统筹发展与安全，不断强化数据要素开发和数据安全保护，提升数据治理的现代化水平，并提出以下三点建议：一是夯实网络安全治理的工作基础，建立健全智能网络联汽车数据安全管理制度体系，逐步完善数据要素采集、传输、共享等全流程安全管控，提升综合管理水平；二是坚持安全监管机制创新、探索推进沙盒监管等包容审慎的新型监管方式，将事前评估与持续监管相结合，以安全助力智能网联汽车领域数据要素的综合利用；三是在标准制定、技术研发、信息共享等方面加强国际合作，形成安全治理合力，共同应对数据安全挑战。
北京市经济和信息化局大数据应用与产业处处长唐建国致辞
北京市经济和信息化局大数据应用与产业处处长唐建国对2023年北京数字经济的发展情况作了简要介绍。今年前三季度北京市数字经济取得蓬勃的发展，1至9月份数字经济增加值同比增长8.3%，占GDP的比重也达到了44.3%。全市发展情况可以总结为三个“新”：第一个“新”是形成了首创、首发的数字治理新体系，包括今年颁布实施的《北京市数字经济促进条例》、“北京版的数据20条”以及“首席数据官制度”；第二个“新”是我市形成了生态齐备的数据要素新市场，在全国率先启动了北京数据基础制度先行区；第三个“新”是形成了数字经济的新底座，比如人工智能大模型企业汇集在北京，京津冀蒙正协力打造数据算力走廊等新形态，为北京数字经济的迅猛发展打下坚实基础。
北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟致辞
国家互联网应急中心北京分中心赵彦处长表示，目前车联网安全风险防范应对能力亟待加强，一是要加快推进车联网安全防护建设，落实车联网网络安全分级防护措施，完善风险监测技术手段，提升监测预警和应急处置能力；二是强化车联网安全标准研用，加快推进车联网平台防护、安全检测、在线升级、重要数据识别、数据安全保护等政策配套性、技术指引性标准的立项研制；三是加快构建车联网安全产业生态体系，鼓励业界开展整车网络安全能力评价、攻防演练、技术竞赛等活动，提升产业安全保障能力。产、学、研、用各方需协同努力，共同建立融合创新的车联网安全生态体系。
智能网联汽车数据治理创新中心主任孟庆国发言
为统筹智能网联汽车数据安全和数据有效利用，推动智能网联汽车数据的规范治理和深入应用，智能网联汽车数据治理创新中心在今年5月16日正式挂牌成立。作为本次论坛的东道主，创新中心充分发挥平台优势和桥梁作用，着眼于打造北京智能网联汽车数据治理创新的“高端智库”“沟通桥梁”“孵化平台”和“宣传名片”，旨在为行业数据治理的顶层设计建言献策，促进跨界交流。智能网联汽车数据治理创新中心主任、北京国际数字经济治理研究院院长孟庆国在介绍创新中心工作发展情况时表示，未来创新中心将致力于打造智能网联汽车行业数据安全治理与应用方面的城市样板，助力首都数字经济高质量发展。
本次论坛是创新中心成立后举办的首场线下综合性论坛。大会主持人——北京国际数字经济治理研究院执行院长、ICMA智联出行研究院院长何姗姗表示，数据安全治理和数据有效利用既是智能网联汽车产业发展的痛点，也是促进该产业前进的动力；希望论坛以后越办越好，成为业界讨论这一话题的权威阵地，聚拢业界同仁共同助力智能网联汽车产业的高效、健康发展。