思博伦推进全新汽车定位标准,引领中国车辆安全性的未来

??2024年12月5日?-?下一代设备和网络测试及保障解决方案的*供应商思博伦通信(伦敦证交所上市代码:SPT)今天公布了凭借其PNT模拟系统积极参与了突破性的中国汽车定位标准的构建过程。这项全新的国家标准(GB/T?45086.1-2024?车载定位系统技术要求及试验方法?第1部分:卫星定位)将被纳入车载事故紧急呼叫系统(AECS)框架,为GNSS等车载定位系统设定重要的*低性能要求。业界普遍认为,未来中国所有新出厂车辆将会对卫星定位有强制性要求,而思博伦将凭借其*前沿的技术能力,向需要符合这些新兴标准的研发人员提供全面支持。

??思博伦负责PNT模拟业务的副总裁Adam?Price说:“思博伦是公认的*测试供应商,一直在协助各类新型定位标准的制订和实施工作,例如此项汽车定位国家标准,并且可为客户提供全面的结果和一致的性能。当汽车行业经历大变局之际,思博伦将一如既往地在合规性和性能测试领域为研发人员和生产制造商提供全力支持。凭借思博伦的尖端测试解决方案,汽车高精定位的未来已经不仅仅是一种可能性,而是真切的现实。”

??推动汽车行业的创新性和安全性

??思博伦的专业能力和模拟技术助力了这项全新国家标准(GB/T45086.1-2024)的制订和发布。思博伦的模拟器和测试场景库可支持对零部件定位性能开展质量认证测试,已服务于包括中汽研汽车检验中心(天津)有限公司(TATC)、中国汽车工程研究院股份有限公司(CAERI)、襄阳达安汽车检测中心有限公司(NAST)、上海机动车检测认证技术研究中心(SMVIC)和招商局检测车辆技术研究院(CMVR)等在内的中国主流汽车检测机构。

??除影响中国的汽车生态体系外,这项国家标准对全球的汽车行业也将产生深远的影响。在该标准颁布实施后,它将成为未来所有在华销售车辆的基本要求,并影响各家全球汽车品牌及其供应链。无论是在合规性方面,还是通过更出色的性能来提高客户满意度方面,尽早符合这项汽车定位国家标准的厂商都将在市场中获得巨大的竞争优势。

??关于思博伦通信

??思博伦通信(伦敦证交所上市代码:SPT)为下一代网络和设备提供测试、评估、分析和保障解决方案,?为5G、AI、云、智能网联汽车、高速以太网、定位等诸多业务保障市场提供产品、解决方案和服务。凭借在全面自动化测试和自发服务保障的持续创新,思博伦可帮助联网设备、网络设备和应用从研发实验室尽快应用到运营网络。

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1.汽车网络安全(信息安全)标准规范SAE J3061:这是美国汽车工程师学会发布的一项标准,也是一份综合性的汽车网络安全标准,和ISO/SAE 21434类似。 NHTSA汽车网络安全指南:这是美国国家公路交通安全管理局发布的一份指南,旨在帮助汽车制造商和供应商保护车辆免受网络攻击。 GB/T 35273:这是中国国家标准化管理委员会发布的一项标准,涵盖了汽车网络安全的基https://wenku.csdn.net/answer/f793099df04b4099b7de90a81c4a9dfd
2.关注2023全国两会上的「网络安全」之声政策安全419在中共中央、国务院刚刚印发的《数字中国建设整体布局规划》(下简称《规划》)指出,要强化数字中国关键能力,一是构筑自立自强的数字技术创新体系,发挥科技型骨干企业引领支撑作用;二是筑牢可信可控的数字安全屏障,切实维护网络安全,完善网络安全法律法规和政策体系。可以看出,数字安全屏障和数字技术创新体系并列为强化数字中国http://www.anquan419.com/news/14/1921.html
3.汽车行业网络安全管理体系审核标准中文版发布而基于此背景下,VDA QMC在2020年11月份发布了汽车行业网络安全(A-CSMS)管理体系审核红皮书标准英文版,该标准中文版也将在2021年4月份在中国市场正式发布。在本标准,即VDA汽车行业网络安全管理体系审核中,此类评价准则和评价方案得以提出。 该VDA标准详细介绍了可用于审核OEM和汽车行业合作伙伴(供应商、服务提供商等)https://www.secrss.com/articles/30290
4.2023年重大网络安全政策法规盘点关于下达7项网络安全推荐性国家标准计划的通知 国家标准化管理委员会下达了2022年第三批推荐性国家标准计划、2022年第四批推荐性国家标准计划。其中由全国信息安全标准化技术委员会归口的标准项目共计7项,清单如下。 《厦门经济特区数据条例》全文发布 为了规范数据处理活动,保障数据安全,保护自然人、法人和非法人组织的https://www.eet-china.com/mp/a273064.html
5.共建智能网联安全新标准中国汽研为汽车高质量发展赋能大家都清楚,当下随着信息技术的快速发展,智能网联汽车正由单一交通工具加速向智能终端转变,随之而来的数据窃取、隐私泄露和网络攻击等汽车网络安全事件也逐年增加。 本次中国汽研发布了全国首个《IVISTA网联智能与隐私安全专项测评规程(2023版)》,填补了行业空白,同时刘明也与我们分享了发布网联智能与隐私安全专项测评的https://auto.hebtv.com/news/storys_173326.html
6.2023年中国移动互联网大事记(13月16日,国务院新闻办公室发布《新时代的中国网络法治建设》白皮书,全面介绍了中国网络法治建设情况,分享中国网络法治建设的经验做法。白皮书介绍,中国制定出台网络领域立法140余部,基本形成了以宪法为根本,以法律、行政法规、部门规章和地方性法规、地方政府规章为依托,以传统立法为基础,以网络内容建设与管理、网络安全和http://m2.people.cn/news/default.html?s=MV8xXzMyNjYzNTg0XzI0NDU2MF8xNjgxMzUzODc5
7.谈谈哪些数据属于重要数据以及典型的数据安全法规和实践四、常见的重要数据常见的重要数据一般包括如下相关数据:●反映国家的战略储备和应急动员能力;●支持重点领域关键基础设施或工业生产运行;●体现关键信息基础设施的网络安全保护,可用于对关键信息基础设施实施网络攻击;与出口管制物品有关;●可能被其他国家或组织用来对中国发动军事打击的;●反映对可能被恐怖分子或犯罪分子http://www.360doc.com/content/22/0518/10/78237952_1031891703.shtml
8.中国信通院主办的车联网网络安全成果发布暨专班第三次工作组公开会议在中国信通院安全研究所信息化与两化融合安全部主任柯皓仁主持会议。 随后,柯皓仁宣布对专班近期三大重点工作成果进行发布,来自中国信通院的车联网安全专家孙娅苹、于广琛和于润东,分别发布了首批车联网网络安全标准国标和行标研制成果、首批车联网网络关键设备测试计划,以及车联网身份认证和安全通信工作成果。 http://www.cww.net.cn/article?id=486976
9.优化中国智能网联汽车发展法律环境的建议到2022年,初步建立智能网联汽车法律法规体系,智能网联汽车标准、公共道路测试、地理信息测绘、网络安全等领域的法律限制问题得到解决,形成L3及以下智能网联汽车安全评估和管控能力。 到2030年,全面建成形成满足L1-L5各级别智能网联汽车发展和规范所需的法律法规体系。 https://www.yoojia.com/article/9501741588916687446.html
10.满足国密标准的安全芯片+HSM,将构建中国汽车信息安全硬件基础信息安全政策法规及标准体系,包括ISO21434、R155主要内容及认证流程,中国标准法规进程及规划; 汽车SE安全芯片的产品特点、应用场景、国内外主要供应商; 汽车硬件安全模块HSM的产品特点、应用方案; 主机厂的信息安全体系建设及硬件模块应用。 《2022年中国汽车信息安全硬件研究报告》目录 https://www.dongchedi.com/article/7143131469341360640
11.5G年度报告:我国5G网络建设已进入高速增长期AET近日,搜狐科技联合中国信息通信研究院发布了《2021中国5G年度报告》。报告从5G网络建设、技术标准、行业应用、未来趋势等方面,对中国5G发展现状和未来前景进行了概述。 报告称,我国5G网络建设已进入高速增长期。中国信通院认为,5G网络发展将存在三个主要阶段:2020-2024年为规模建设期,2025-2028年为完善期,2029年左右网http://www.chinaaet.com/article/3000132025