大家都知道汽车随着使用年限和行驶里程的增加价值会随之降低，哪怕你上牌之后一公里没开，准新车的状态也要至少亏个购置税。但是有一些车不但开三年不亏钱，甚至再卖出去还比指导价高，这个是什么神奇的操作？今天就来盘点十款保值神车，看看你拥有哪一款吧？
1.雷克萨斯LX
官方指导价：125万—155万
三年保值率：105.37%
雷克萨斯LX保值率排在第一位大家应该不奇怪吧，这台车可以说是低调大佬必备的车之一，它的气场和颜值都没的说。但它也不算是什么限量版或者收藏级的车型，这个保值率竟然这么离谱是怎么回事？其实这就涉及到新车加价的操作了，这个懂的都懂，所以三年车龄的二手车你才能花指导价买下！
2.奔驰G级
官方指导价：142.48万—254万
三年保值率：100.39%
奔驰大G在爱车之人的心中地位有多高不用再赘述了，而且在围观群众里它也是极特别的存在，因此也推高了它的价格。当然，这台硬派方盒子越野车一百多万起售的价格在我们看来已经够高了，但这远远不是它的极限，因为它也要加价几十万到上百万不等！所以三年后它保值率还超过100%，其实是亏掉了指导价之外的钱。
3.丰田普拉多
官方指导价：45.98万—54.98万
三年保值率：97.6%
普拉多倒是没有前面两位大哥那么狠，它能拥有超高保值率主要还是自己争气，稳定省心不跟你发脾气，这就是一台优秀的越野车。正是如此它被很多人所追捧，在我国的新疆和内蒙古等地几乎是随处可见。我想起那句：车到山前必有路，有路必有丰田车！这就是它最好的写照。
4.兰博基尼Urus
官方指导价：294.11万—329.73万
三年保值率：92.82%
兰博基尼Urus上榜也是正常的，因为像这些超跑豪车不加价，但它们开创了另外一条提升身价的路子，那就是选配！虽然它们的裸车已经很好看很强了，但你只要愿意花钱还能更上一层楼，比如随便选个碳陶瓷刹车十几万就没了。甚至想换个漂亮的车漆，也至少得要好几万，有些车一身选配下来快赶上车价的都是常规操作，保值率高也不奇怪。
5.丰田埃尔法
官方指导价：89.9万—90.9万
三年保值率：91.11%
埃尔法也是一代神车，富豪明星们的最爱，这也让它身价倍增，毕竟限量供应你不意思一下怎么能提到车呢对吧？不过它保值率近年来持续走低的，因为国产品牌在这个领域发力了，很多人转而购买体验更好价格却更优惠的新能源MPV。值得一提的是，至此前五名中丰田已经占据了三个名额，这个确实很牛。
6.保时捷Panamera
官方指导价：99.8万—247.6万
三年保值率：88.61%
帕美是很多有钱人的心头好，颜值和操控方面同级别几无对手，再加上保时捷的品牌光环加持，它销量十分出色。不过保时捷也是出名的选配狂魔，新车不选个十来万的配置基本开不出4S店，所以也相应的推高了它的保值率。
7.保时捷718
官方指导价：56.5万—157.8万
三年保值率：88%
保时捷718跟帕拉梅拉的情况相似，毕竟是同门兄弟，十来万的选配它也跑不掉。而且因为它纯粹跑车的身份，颜值又十分亮眼，所以很多有钱小姐姐和网红们非常喜欢，这让它根本不愁卖，供不应求保值率自然提上去了。
8.劳斯莱斯库里南
官方指导价：691万—745万
三年保值率：87.04%
库里南可以说是超级网红车，买它的富豪好像没有多少，但只要是出名的大网红基本是人手一台。这一点不仅仅是中国，全世界好像都一样，如果你喜欢的博主还没有拥有它，那一定是还没攒够库里南碎片。而且它也是选配大魔王，一条腰线就要十万，没点实力连星空顶都不敢玩，所以保值率高也不奇怪。
9.法拉利488
官方指导价：315.5万—449.9万
三年保值率：86.74%
法拉利也是无数人的梦想之车，不过488这款车型推出已经很久了，现在普通款实际的价格一百多万就能买到。但它能进入三年保值率榜单除了选配贵车源少等原因之外，还因为它的继任车型法拉利F8的提升有限，而且还有488Pista和488PistaSpider这两兄弟存在，它们现在贵的还要七八百万，所以拉高了整体保值率。
10.保时捷911
官方指导价：129.8万—301万
三年保值率：85%
911作为保时捷的头牌，是品牌绝对的灵魂车型，它的价格跨度十分大，最贵的车型落地价格堪比超跑。而且同样有Porsche的选配加持，它也十分受欢迎，新车二手车的受众人群都很多，所以三年保值率依然高。保时捷在前十名之中也有三款车上榜，这能看出它受欢迎的程度有多高，而且超豪华品牌里它是品质最稳的，这也是保值率高的重要原因。