其实，每一位车主朋友拿到新车之后，也是有不少的注意事项的，尤其是所有刚提的新车都会处在一个磨合的阶段，只有好好的驾驶才能让你的新车长久地陪伴在你的身边。有时候，不少的车主朋友会在提到新车之后会激动不已，随后就一路狂飙尝试新车的加速性能，在这里小编由衷地建议，汽车不是用来开上天的，开再快也只能在地上行驶，所以，好好爱护新车才是王道。
见到新车别激动，细心检查最重要
（1）拿到新车之后，观察外观有没有细微的刮痕，这是必备的，谁也不想在提到新车的一瞬间发现自己的车被刮过。
（2）上车之后查看总行驶里程，一般新车的行驶里程不大于30公里，没有问题之后，便检查车辆的内饰、颜色等是否符合配置，检查所有的用电设备能否正常运行，空调是否有异味等。（3）如果有条件，先将新车开到附近的路面进行路试，检查是否有异响等问题，换挡有无出现顿挫，发动机有无明显异响等。
以上的是小编对提新车时的建议，希望大家都能顺顺利利地提到一辆属于自己而且没有任何问题的新车。
提好新车之后，好好使用最重要
对于不少车主朋友来说，汽车都属于“奢侈品”，毕竟是花了不少自己的血汗钱买回来的，至少也要陪伴自己好几年呢。之后汽车的对于汽车的耐用程度而言，新车检查固然重要，但后续的正确“磨合”更重要。通常来说，新车在前5000公里之前，都是属于一个磨合的阶段，尽管所有新车的发动机在厂家出厂前都已经进行了一系列的”冷磨合“，但对于我们实际使用之后的磨合确实截然不同的。所以，在这里小编也总结了一些有关于新车磨合阶段的建议，大家不妨参照参照。
（1）启动时要热车：对于新车而言，发动机内部所有的零部件都是新的，尽管不少车主朋友会问，现在的发动机技术已经比以前成熟了很多，还需要热车？其实，适当的热车会帮助机油在发动机内部各零部件之间形成一层薄薄的“油膜”，发动机只要有这一层油膜时候便能减少发动机部件的磨损。
（2）切忌发动机高转速=切忌地板油：对于新车而言，过高的转速会令活塞环与气缸之间的磨损加大，同时也会加大活塞环的压力，而导致烧机油的情况发生，又因高负荷运转而导致发动机输出功率过大，这对于新车磨合阶段来说是非常不利的。
（3）切忌过大负重：对于新车来说，载重量过大，同样会对发动机的运转符合加大，所以新车磨合阶段过重的负荷也是不可取的。
（5）加注正确标号的燃油：对于新车来说，加注正确标号的燃油很有必要，对于汽车的运转以及磨合都会更为顺畅，同时使用正确标号燃油还能减少积碳的产生。
（6）“首保”很重要：对于刚刚过了磨合阶段的新车来说，首保固然重要，因为经过前5000公里的行驶后，发动机的内部零件已经完成磨合，在磨合过程中，发动机各零部件会掉落不少的金属碎片，所以，为了之后发动机的正常运行，将过多杂质的机油进行更换才是最需要做的。
总结
在小编大致地总结了一些建议之后，大家有没有从中得到什么小知识呢？其实，对于提新车的朋友们来说，不必过多去担心各种问题，现在的车辆也并非如此脆弱，在每一辆车出厂前都已经做好了一系列的测试，现在新款的汽车都配有行车电脑，而且也有自学习功能，它会根据你的驾驶习惯自动进行适应，所以，只要我们避免上述的一些小的注意事项，就能让你的爱车平平稳稳地度过磨合期。