11月26日，“2022外国人喜爱的中国品牌”在2022中国企业家博鳌论坛重磅发布，作为中国汽车出海的王牌劲旅，上汽名爵（MG）成功入选。MG的脱颖而出，与其强劲技术实力、过硬产品品质、全球化体系支撑密不可分，更是我国汽车工业乘“新四化”之风、由大变强、换道超车的生动展现。
上汽名爵（MG）入选“2022外国人喜爱的中国品牌”
实力出圈“全球车”风靡欧洲市场
“2022外国人喜爱的中国品牌”评选活动全面综合了海外消费者网络投票、产品出口量、海外传播声量、专家评审等维度，最终形成50个入选品牌名单，横跨汽车、金融、网络服务、家电等11大类产业。这其中，汽车工业作为技术、资金、人才高度密集，高度全球化、高度竞争的现代化大工业，是中国工业化水平的集中代表。
“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽造。”中国汽车工业协会最新数据显示，1—10月，汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%。作为连续6年位居中国车企出口量第一的整车厂商，上汽集团前10个月海外销量已超去年全年水平，达到77.2万辆，几乎占据中国车企出口总量的1/3。而MG品牌，就是上汽集团驰骋海外的一支王牌劲旅。
MGMULAN自上海发运出口欧洲市场
什么是“全球车”？在上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官张亮看来，一辆真正的“全球车”，不仅要有全球共同研发的过程，同时要真正意义上满足全球标准、全球质量以及全球用户的审美需求。据介绍，MGMULAN上能够看到多种需求的融合，包括时尚的造型风格、强劲的动力、良好的操控表现、满足中国和欧洲“五星标准”的安全保护等等，“同时我们在电池安全上做到了最严苛的标准，在环保上也达到了比较高的设计标准，满足全球市场的需要”。
MGMULAN，海外定名MG4ELECTRIC，谐音“MGFORELECTRIC”，彰显品牌向电动化转型的实力和决心
而这款承载着MG品牌心血与期待的新车，不出意外地“征服”了海外用户。“一款令人向往的汽车”“极其舒适的驾驶感受”“可能是同级别唯一值得推荐的汽车”.......自登陆欧洲市场以来，MG“全球车”凭借过硬的实力和品质，赢得了TopGear、AutoCar、CarMagazine等全球汽车媒体的认可，在海外掀起了一股年轻化和运动化的风潮。欧洲汽车媒体AutoExpress在试驾过后给出了4.5分（满分5分）的高分评价。
换道先行“跟随者”变身“并跑者”
MG“全球车”的成功，是中国新能源汽车加速驶向全球的又一生动案例。
站在新能源汽车的新赛道上，全球车企机遇平等。近年来，以上汽集团为代表的中国车企，通过发力纯电、插电、燃料电池三大领域，加大核心技术研发和投入，实现了新能源汽车产品竞争力全球领先，为推进全球汽车产业高质量发展贡献中国力量。
在产品和技术走出国门的同时，中国车企的品牌美誉度也在显著提升，一批自主品牌逐渐成为受认可的世界性汽车品牌。依托先进的新能源汽车技术和完备的产业链体系，中国汽车企业正在紧抓这一“换道超车”窗口期，从最早的巴西、印度、俄罗斯等发展中国家市场，开始拓展本地汽车工业水平更强的英国、法国乃至德国等欧美发达国家市场。
“从多年前出口市场以发展中国家为主，到现在一步步进入了汽车工业水平越来越成熟的市场，我们一步一个脚印。现在，中国汽车与日系、韩系汽车在海外市场的差距也越来越小。”上汽国际党委书记、副总经理赵爱民介绍，2019年底，上汽开始开拓欧洲市场，2021年在欧洲市场的销售达到7.3万辆，而在2022年，欧洲市场有望成为首个“10万辆级”海外区域市场。据透露，2023年，上汽集团海外整车销量有望突破100万辆，“中国智造”在全球将跑得更快、跑得更远。
目前，上汽集团在海外拥有硅谷、伦敦、特拉维夫3大研发创新中心，泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车制造基地，100余个零部件生产研发基地和1800多个营销服务网点，并开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等6条自营国际航线。其产品和服务遍布全球90余个国家和地区，形成欧洲、澳新、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场，海外累计销量突破300万辆。