作为一个典型的调停者人格，我厌恶冲突的情境，但有一种“吵架”，我不但不觉得尴尬，还特别喜欢看。想必大家看标题也猜出来了，对，就是汽车圈的各种“文案战”。
1960sAvisVSHertz
短短一句话植入了好几层心理暗示，不管你是同情第二名、还是共情了自己不是“最突出”的那个，还是愿意相信它真的在好好努力，并且只能靠自己努力......都会被击中。
不过，作为行业老大，Hertz当然也不是吃素的，直接一招借力打力：
“第二名说它比别人更努力，跟谁比呢”
Hertz借势强化了自己是“行业第一”的心智，而且在下面的长文案里，狠狠抓住“友商”做得没有自己好的售后环节进行反击。
并且在“茶味”这方面也不委屈自己，最后还特别强调：“第二名声称“没有能力”提供更多的补偿，Hertz的观点恰恰相反，我们只恨自己不能做得更多。”
精彩，太精彩了！
60多年后的我看到这些也还是很想起立鼓掌。
而谈到汽车圈的“文案战”，怎能错过BBA（奔驰、宝马、奥迪）的“相爱相杀”。
那我们就先从2006年说起，这一年奥迪获得了当年的“南非年度之车”，宝马立刻发海报帮友商庆祝。不过结尾暗戳戳地加了一句“来自2006年世界年度之车的祝福”。
大家先不要替奥迪委屈，因为这小子也是挑衅的一把好手。宝马好歹只惹了它一家，它就厉害了——一次惹四家：
《奥迪4把车钥匙》
年代久远有点糊，见谅
视频文案
你想要什么样的车？
是想要阿尔法·罗密欧般的设计感？还是奔驰所能带给你的舒适？亦或是沃尔沃那样的安全性？再或者是宝马的动感与操控的乐趣？
一辆奥迪，这些都能满足你
2016年，宝马迎来了自己的100岁生日，结果宝马自己还没发海报呢，奔驰先来“祝寿”了。
“感谢100年的竞争！没有宝马的那30年，是有点儿无聊！”
注：宝马注册于1916年3月，奔驰创建于1871年。
有热心网友还帮宝马做了海报反击。
然后呢，也是在2016年，这次是奔驰先来‘“挑衅”，为了给旗下即将面世的E级车预热，做了一张帅气的关羽海报。但是这个5和6呢，却很难让人不联想到宝马5系和奥迪A6。
这他俩能忍？立刻反击。
宝马：呵呵，关羽的典故可不止“过5关，斩6将”，“大E失荆州”你怎么不提呢？
奥迪：我看看谁敢轻“迪”！
再到2019年，梅赛德斯-奔驰掌门人迪特·蔡澈（DieterZetsche）卸任了奔驰全球总裁职位。
这位老爷子也是一个传奇人物。2005年，宝马赶超梅赛德斯-奔驰成为全球豪华车销量第一，而他就是在2006年上任“救火”的。
宝马立刻献上了一支致敬迪特·蔡澈的短片，片中找了一位和本尊容貌相似的演员，他在最后一天和同事们握手告别之后，回家之后，快乐地从车库里开出自己的爱车——宝马。
《退休是你新征程的开始Retirementisaboutexploringyourwideopenfuture.》
镜头拍到车库的时候，宝马还加了行字幕，玩了个英文双关梗——Freeatlast.（终于自由啦）
在微博上，两个品牌也过了一招，宝马的转发语是“奔驰一生，宝马相伴”，奔驰直接转发了宝马的微博，但是文案写的是“宝马相伴，奔驰一生”。
不得不感叹中文的博大精深，换了个顺序意思就完全不一样了。
而像是奥运、高考这些Social营销的关键节点，两个品牌都会明里暗里地进行一番过招。（或者叫秀恩爱？）
宝马：最好的对手奔驰：最好的朋友
奥迪呢，也会见缝插针地来“加入他们”。
再让我们把目光转向国产汽车，今年9月，比亚迪仰望U8正式发售，售价为109.8万元，这也是比亚迪在百万级豪华车市场布局的首款产品。而「仰望」在今年2月的一张预热海报，还掀起过一场“大战”。
首先是「比亚迪仰望」和「吉利银河」拉开了大战的序幕。
仰望的一句“与你携手，敢越星河”，吉利的一句“银河，每个人仰望的星空”，让网友们嗅到了火药味。
你可能会问，这些和宇宙有关的词汇，既能体现硬核科技，又能体现浪漫情怀，已经是车企们的惯用词了。为什么网友们会觉得它们在暗戳戳较劲呢？
可能是因为，从2017年到2021年，吉利汽车连续5年取得了国产汽车的年度销量冠军，但是在2022年，冠军之位落到了比亚迪的头上，「吉利银河」就被外界视为是为了和比亚迪“战斗”而生的。
但是事实上，「吉利银河」定位为中高端新能源品牌，主打20-30万级市场。「比亚迪仰望」的定位则是百万级豪华品牌。两个品牌其实是一对被外界强行拉郎的“对手”。
比亚迪仰望：与你携手，敢越星河
吉利银河：银河，每个人仰望的星空
不过这场“大战”还是默默地发酵了，伴随着其他车企或霸气、或客气地“蹭”银河，“蹭”仰望，车圈热闹了起来，大家当时还一起上了个“国产新能源有bba那味儿了”的微博热搜。
长安深蓝：仰望银河，那是一抹深蓝
东风风神：抬头仰望，皓瀚宇宙，岂只有银河与深蓝
岚图汽车：仰望银河，只为追光而行
星途汽车：仰望银河中最亮眼的星——瑶光
猛士汽车：敢于仰望银河的，才是真正的猛士
东风风行：无需仰望，雷霆本在银河之上
哈弗大狗追猎版：与其仰望银河，不如追猎宇宙哈弗二代大狗：与其仰望银河，不如野能来电哈弗酷狗：与其仰望银河，不如潮弄星河
今年8月，为了纪念自己第500万辆新能源汽车的交付，比亚迪发布短片《在一起才是中国汽车》。
《在一起才是中国汽车》
这个短片发布那天，按我自己的体感来说，确实是刷屏了，一打开朋友圈全都是，摸鱼群里也都在聊。片子到底好不好，“爹不爹味”大家见仁见智，但是我是真喜欢那一段回顾中国汽车发展史的文案啊：
文案摘录
今年，是中国一汽成立的第70年当第一辆“解放”问世中国在世界汽车行业上标注了自己的名字东风汽车在芦席棚中用双手敲出这个名字长安汽车用第一辆微车为这个名字扬起新的旗帜上汽集团用来之不易的体系为它打开全新局面广汽集团用新生为这个名字写下新的注脚奇瑞汽车用第一辆风云为它增添新的标志吉利集团在一次次大胆尝试中写下这个名字的万丈豪情长城汽车在皮卡市场留下这个名字的脚印比亚迪和这个名字一起踏上新的征程小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车不断为这个名字创造新的可能
70年我们的故事各不相同但方向却又如此相通
我觉得这是我心目中高燃史诗感文案的一个范例了。
第二，是BBA的“相爱相杀”，虽然它们之间时而“横刀冷对”，时而“缠缠绵绵”，但是奔驰在宝马100岁生日时说出的“感谢对手”，我想调侃之外也有几分真心。就单纯从social的角度看，“二人转”就是比“独角戏”好看，要不然今年各种“商战”层出不穷呢？也让围观的大家收获了许多快乐。
总之，期待，期待良性的竞争留下精彩的作品，也许不止汽车圈，也许不止文案。