以高合HiPhiY为例，它在一次极寒环境下的纯电续航测试中，凭借出色的续航表现获得了全场纯电车型第一名。此次测试中，HiPhiY的实际续航里程高达418.80公里，比测试中所有纯电车型的平均实测续航里程超出43.4%。
在电池配置方面，HiPhiY的旗舰版和长续航版采用宁德时代115kWh三元电池包，并结合CTP设计，能量密度高达206Wh/kg。其中，单电机版本的CLTC工况续航里程高达810公里，而双电机四驱版本的CLTC工况续航里程则为765公里。
高合HiPhiY还通过多项技术提升续航能力。例如，它的电驱系统工作效率最高可达94.3%，并配备了前驱电机输出端的e-clutch前桥驱控离合器，能够在毫秒级内无感切换两驱与四驱模式，从而在保证强劲动力的同时降低行驶能耗。此外，HiPhiY的超低风阻系数为0.24，这一数值在同级别车型中处于领先水平。通过优化多处细节，HiPhiY的尾部双尾翼造型有助于梳理气流，进一步提升了续航能力。
在高效能集成式热管理系统方面，HiPhiY采用CrossLoop能量管理系统，实现了空调、电池和电机三大系统之间的能量互补。通过有效收集废热用于电池包加热，该系统能够降低能耗。同时，HiPhiY的热泵空调在高效节能方面表现出色，1度电产生的热量相当于传统加热电器用2.75度电产生的热量。值得一提的是，HiPhiY标配的超低能耗电动门在1度电的情况下可以完整开关全车车门3000多次，用户无需担心费电问题。
此外，在挪威的一次冬季测试中，高合HiPhiZ在众多海外车型中脱颖而出，成为续航衰减最小的车型。其官方WLTP续航里程为345.1英里，实际续航达到324.3英里，衰减仅为5.9%，是唯一一款衰减在10%以内的车型。这一优异表现得益于高合汽车自主研发的高效热管理系统。