在新能源汽车市场中，为了取得更好的销售业绩，拥有独立的新能源品牌是至关重要的。将燃油车和新能源车放在同一个品牌下、同一个4S店销售，或者由同一个销售顾问同时推销两种车型，这种做法效率低下，难以明确区分各自的销售业绩。
通过对63个新能源独立品牌的分析，我们可以进一步证实上述观点。这些品牌可以大致分为五大类别：十大汽车集团旗下的品牌、外国独资品牌、已经上市的新势力品牌、量产新势力品牌以及尚未量产的新势力品牌。其中，十大汽车集团的新能源品牌占比达到了48%，显示出主力集团在新能源领域的发力。
在品牌定位方面，这些新能源品牌覆盖了从高端到低端的各个市场区间。其中，中高端市场是竞争最为激烈的区间，聚集了众多品牌。而在产品能源类型上，纯电动产品占据了绝对的主导地位。
此外，这些新能源品牌的总部主要分布在上海、北京、杭州、广州和重庆等大城市。这些城市不仅拥有更加完善的产业链和配套设施，还聚集了大量的优秀人才和创新资源，为新能源品牌的发展提供了有力的支持。
总的来说，新能源独立品牌在市场中的表现越来越出色。然而，对于一汽集团等大型传统车企来说，如何在新能源领域明确战略定位、形成合力，仍然是一个亟待解决的问题。
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