轮胎，就像我们乘坐和驾驶的汽车一样，可以有许多特点。有些轮胎制造商声称他们的轮胎可以减少汽车的制动距离，而其他一些轮胎制造商则声称他们的轮胎可以提高汽车的燃油经济性，还有一些轮胎设计制造成甚至在被严重刺破后仍然可以安全地行驶。但是，即便你只是希望购买一套与车上已有的轮胎一模一样的，与厂规格完全匹配的轮胎，你了解一下下面的内容仍然非常有用。
当你在决定你要找的轮胎的特性及类型时，你也要考虑你希望这套新轮胎可以开多久，同时，如果你是开车上下班，这也会对胎面寿命造成负面影响，因此要比要将类似的这些因素也都考虑进去。
在购买轮胎时要知道轮胎的尺寸，似乎是毋庸置疑的，但是，你还是需要知道你的汽车出厂时原配的轮胎尺寸，以及你现在的汽车上安装的轮胎尺寸，以及轮毂的尺寸，这个尺寸可能和汽车出厂时的尺寸可能不一样。
汽车制造商在设计汽车悬挂和操控组件时，已经对轮胎的尺寸做了充分地考虑。更换轮胎的大小可能会影响您的汽车的驾驶和操控性能。如果你想更换一套更大尺寸的轮胎，你一定要确认这个尺寸是汽车制造商的推荐的规格之一。
是的，轮胎都有速度等级，这是轮胎安全行驶的最高速度。汽车的使用手册上通常会有制造商推荐的轮胎的规格，这其中也包括轮胎的速度等级等等。速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。
在轮胎内侧找到DOT（DeptofTransportation）标志，后面有四位数字，分别代表“出厂周数+年份”。比如“0314”代表2014年的第三周，也就是2014年1月底生产。新出厂的轮胎耐磨能力强，三到五年的期间磨损开始加快，5年寿命的轮胎建议更换。定期检查四轮定位，定位标准的轮胎磨损均匀，寿命也相应增加。买二手车的时候，尤其要注意轮胎的寿命和磨损。
如果你决定在网上购买，要谘询当地的轮胎店，看看他们愿不愿意给你安装，以及所要收取的各项费用。如果你选择从本地的轮胎店购买，也要记住，不是所有的轮胎店都有相同品牌和型号的轮胎，所以货比三家，直到你找到你要找的轮胎和你愿意付出的价格。
首先，轮胎抓地力是保证车辆不失控的最基本因素。也许你会质疑，日常驾驶中我们根本不需要把车辆驾驶到极限状态，谈论轮胎的抓地力又有什么意义呢其最大的意义便是紧急避障时不会失去控制。
优秀的轮胎可以带来更好节油效果，如米其林的ENERGY系列，节油效果比普通轮胎好5%左右。即便以2%的实际节油效果计算，按3年使用寿命计算下来省下的油钱比轮胎的价值更多。
不少初次更换米其林轮胎的用户都有轮胎气压不足的感觉。事实上，该轮胎确实处在标准胎压下，只是其舒适程度更好而已。
车辆的路噪大部分来自轮胎接触路面所产生的噪声。对轮胎而言，胎面花纹和橡胶配方是降低噪声的关键，高品质的轮胎可以让噪声相应下降。
轮胎的耐用性决定了轮胎的行驶里程，不同型号的轮胎使用里程差异可达2倍以上。当然，耐磨的轮胎一般而言较硬，抓地力和舒适性上会做一些权衡。
1.4S店或者本地汽车轮胎店；
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任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早检查轮胎，及时更换。
简单来说，雪胎是为极端寒冷天气（-30℃~7℃）设计的轮胎，气温越低，它们的表现就越好。何谓表现好呢？就是开在积雪或结冰的路面上有更强大的抓地力，易刹车，易上坡，拐弯时也更好操控。
到底要不要换雪胎呢？对于住在魁北克或BC省等地的小伙伴，不用想了，政府已经帮你做了决定：必须换！以下是各省关于雪胎的规定：
如果你生活在对雪胎没有硬性规定的地区，并且拥有一辆四驱/全驱车（4WD/AWD），是不是就觉得不用换雪胎了呢？这实在跟你的驾驶频率、行车地段和当年的天气有关。须知雪胎的主要功能是是防滑，而四驱或全驱车虽然可以更快提速，但理论上并不能让你更快地刹车，所以照样需要雪胎。
如果你已经决定要换雪胎，那么在气温降到7℃以下时就可以动手了。换得早，折扣多；换得晚，可能会随着市场需求增大而提价。而且一般零售商的促销策略都是轮流降价，早点开始留心价格波动，你就能以最实惠的价格买到想要的牌子。
看好轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。
轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。
越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。
如果是为普通家用车选择轮胎，可以考虑米其林的EnergyXM1、BridgestoneTURANZATR80或GoodyearEAGLENCT5，这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。如果是为越野车换胎，推荐百路驰的A/T胎，兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。
气温降低，胎压也会下降。及时调整胎压，可以降低胎纹磨损速度，减少耗油量，当然也会更安全。在Costco买的轮胎可以免费查胎压。
不管你的车是前驱、后驱还是全驱，要换雪胎就把四个都换了。不要以为只换两个胎是个聪明的办法，用特性不同的两组轮胎，不仅不能起到防滑的作用，还会增加开车的危险性。
汽车的四个轮子需要按照厂家制定的标准来对齐，如果偏向了，就可能会出现车子跑偏、轮胎不均匀磨损等情况，影响轮胎寿命、甚至令驾驶不安全。定期检查并做好四轮定位，能够延长轮胎甚至悬挂及转向系统部件的寿命。
Tips:一般来说，每两到三年应该至少做一次四轮定位，跑车之类的应该更频繁一点，确保车轮按标准对齐。更换新轮胎、更换悬挂系统、转向系统部件，或者行驶的时候轮胎碰撞到什么大物体的话，也应该要重新检查车轮定向问题。
如果轮胎质量不对称，行驶时就会造成左右偏摆震荡、上下跳动等问题，不但会引起车辆颠簸，还会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损。一般来说，新安装轮胎、轮胎对调或者换胎修理时都应该要包括balancing服务；如果开车时留意到有不正常的颠簸、或者看到轮胎出现不规则磨损，都应该尽快让人重新检查轮胎是否平衡。
【加拿大生活常识】
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