理想售后门店形式的多样性、复杂性，是理想销售服务渠道的最大特征。
一、渠道形态介绍
理想的渠道形态：简单销售、复杂售后
1、销售店：零售中心及展厅，这一点和特斯拉、蔚来一致。
2、综合店（4S）：理想无综合店，和蔚来一致，与特斯拉、小鹏不同。
3、售后店：分为三个类型、六种形态：
交付中心：交付作为销售流程的重要部分，因为理想独立交付中心不多，且交付作为维修、钣喷等其他门店形态的功能之一，因此列入“售后店”统计。
维修中心：理想独立维修中心也非常稀少。
六种售后店具体形态，请参见下图：
3.1交付中心；
3.2交付及维修中心；
3.3维修中心；
根据天眼查了解到，2018年至今，理想在全国29个省37个市，成立了43家汽车销售服务公司，而同城多店情况，则以分公司形式存在。
理想汽车销售体系不像特斯拉、蔚来、小鹏是由下属的一家汽车销售服务公司负责，而是两家！
江苏心电互动公司2018年7月—2019年6月成立14家下属公司；北京励鼎公司2020年2月至今成立29家下属公司；两家公司的法人都是理想汽车的销售服务副总裁—刘杰。
理想自营店覆盖城市37个，小鹏29个，特斯拉和蔚来都是49个，理想的相对覆盖少。
三、渠道数量变化
21年1月相比20年6月：
理想的销售店、售后店都发展极为迅速，翻1-3倍！
销售店共计93家，下半年增长70家，增长3倍。其中，新1线城市增长23家，2线城市增长31家，在完善新1线销售渠道的同时，快速布局2线城市。
四、城市覆盖率变化
全渠道（销售店+售后店）已经覆盖100%一线和新1线城市，96.7%的二线城市，38.6%的三线城市，全国城市覆盖率25.5%。
销售店1线—3线城市覆盖率分别为：100%、100%、83.3%、10%。二线城市覆盖率相对2020年上半年，提高73%，是主要销售渠道下沉的城市级别。三线城市蔚来覆盖率62.9%，远高于理想和其他品牌。
五、渠道平衡度
渠道平衡度=售后功能渠道覆盖城市数/销售功能覆盖城市数
理想在1线—3线城市的渠道平衡度分别为：100%、100%、116%、385%。可见，理想也非常重视售后渠道的发展。三线城市售后店较多，销售店较少，因此平衡度385%，但也说明，理想2021年会进一步销售自营门店渠道下沉到三线城市，这个趋势不容忽视。
六、重点城市销售功能店城市密度
理想销售店城市密度1线城市3.75，月底与特斯拉的14.8、小鹏11、蔚来9；新1线城市城市密度2.4，略低于其他品牌；二线城市1.36，也是略低。
店少并不代表单店销售能力弱，理想的优势在于加油的增程不是纯电，SPD（年度平均单店销量）远高于蔚来、小鹏，但也远低于特斯拉。
七、渠道位置商圈类型
按渠道位置，根据百度地图查询，可分为五个大类，分别为：商超、汽车商圈、工业区、住宅区、办公区。
销售店（零售中心和展厅）98.9%位于商超，属于商超店。应该说，理想销售店是比特斯拉更纯粹的商超店支持者，特斯拉中心（4S）也有销售功能，但多在汽车商圈。
售后店45.2%位于汽车商圈，34.9%位于工业区，属于传统商圈。
八、要点总结
1、渠道形式：理想售后店3种类型、6种形态更加复杂；
2、渠道数量：理想销售店增长3倍，售后店增长1倍；
3、渠道下沉：销售向新1线、2线城市下沉；售后店向2线、3线城市下沉；
5、渠道覆盖率三线城市与特斯拉相当，低于小鹏，远低于蔚来；
6、渠道平衡度与特斯拉一样较好，提前布局3线城市售后店，2021年销售店会继续向3线下沉；
7、渠道密度远低于其他新势力品牌，但由于是增程式产品，单店销量不低；
8、渠道位置：销售店都是商超店，售后店以工业区、汽车商圈为主。