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2024.04.05山东
1958年5月12日，由中国一汽生产的我国第一辆小轿车试制成功。不过，当时第一辆国产小轿车名字并不叫“红旗”，而是叫“东风”，是红旗轿车的前身，车型编号为CA71。该车为流线型车身，上部银灰色，下部紫红色，6座，装有冷热风，发动机罩前上方有一银色小龙装饰，发动机最大功率51千瓦，最高车速128公里/小时，耗油量百公里9升。红旗小轿车的诞生，结束了我国人民想坐轿车却只能从外国进口的轿车的历史，对我国轿车制造业而言，具有里程碑的意义!
红旗CA72——我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车
1958年8月开始，为了能够将红旗CA72研制生产成功，我国付出的人力物力可是相当高的。当时为了这辆车的研制，周恩来总理还把法国送给他专属轿车送给长春一汽制造厂作为样车，供技术人员研究。朱德元帅也把自己座驾“斯柯达”轿车送给长春一汽，陈毅元帅也将自己的“奔驰”轿车赠给一汽研究，希望有一天能够坐上自己国家生产的轿车。在周总理的大力支持和鼓励下，我国科研人员在CA71的基础上，结合周总理、朱德元帅、陈毅元帅赠送的轿车认真对红旗轿车进行了研究改造，功夫不负有心人，1959年5月，红旗CA72终于研制成功。10月1日，10辆崭新的红旗CA72在我国国庆阅兵场上亮相，并被国外媒体捕捉报道。红旗CA72的问世，极大地增强了我们的民族自尊心和自豪感，是极为珍贵的车辆。
红旗CA770是中国长春一汽制造厂旗下的一款豪华车！
该车内饰华贵舒适，装备先进，前后座舱间设有升降隔离玻璃，中排座椅为折叠式，供随行人员、翻译乘坐。
1965年底，红旗CA770正式定型量产，首批生产20辆，专门给国家领导、外国元首及贵宾使用，从此红旗CA770全面取代苏联轿车，成为我国常用的一种礼宾车！
红旗CA772是CA770的衍生型车，是国庆阅兵活动篷特种检阅车。
红旗CA771/773也是红旗CA770的衍生型车。相比与红旗CA770,红旗CA771的轴距更短，车内空间较小，专供市级领导出行使用。
1974年生产的红旗CA774三排座轿车，保留了原先红旗CA770三排座轿车风格，表现出世界时尚的棱角挺拔风格。
全新的红旗世纪星“卓越者”2003年5月15日在乌鲁木齐举行上市仪式。不过目前该车型已停售。
面对其他车型品牌的市场冲击，红旗毅然改头换面，向着商务化进军。因此，就推出了这款红旗明仕，保住了自己市场份额。
红旗HQE被用作高级国家礼宾用车。该车为2009年国庆60周年庆典胡锦涛主席阅兵座驾。
红旗HQ3源于丰田顶级平台的majesta车型，相当于雷克萨斯平台技术，配置优于同级别车型，是中国第一款自主品牌的高端豪华轿车。
红旗L9是一汽自主研发的6.0LV12发动机，其最大功率为300kW的一款轿车，相传这款车型耗油量相当大，百公里油耗20L。
红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，打造的一款100%自主知识产权的E级轿车,该车造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。目前该车主要作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。在我国非政府工作人员目前只有曹德旺、靳东等有声望的大佬才有资格拥有。
红旗H7是中国一款自主品牌C级高档轿车,为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。
红旗L7于2012年11月在网上曝光，这款车倾向于小批量的生产，用途主要是作为公务车，普通百姓在市场上根本买不到。
在2015上海车展上，一汽红旗SUV正式发布，新车定名为红旗LS5，于2016年正式推出。
红旗H5，是一汽红旗旗下的B级豪华旗舰轿车。红旗H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
2022年7月26日，全新红旗H5正式上市。
红旗E-HS3是红旗品牌首款纯电动SUV汽车。
红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国首款豪华B级SUV”美誉。
红旗HS7是红旗品牌的首款C级豪华SUV，于2019年7月12日上市,红旗HS7具有自动泊车功能。
红旗S9是中国一款自主品牌高档跑车，2021年4月19日，首批限量99台，于2022年交付消费者。
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，2020年7月9日量产下线，8月23日正式上市。
2022年3月12日，红旗E-QM5新车上市，该车在动力方面，E-QM5搭载高容量电池，NEDC续航里程可达431公里。
2020年12月4日，红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9正式上市。该车车型定为大型SUV，有四座、六座和七座版，续航里程510km.
2022年4月24日，一汽红旗首款全尺寸SUV——红旗LS7正式上市。该车车型定位为大型SUV。