克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一，旗下有克莱斯勒300c等作为美式豪华代表的车型。
该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（WalterChrysler），1875年出生于美国堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。
2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。
2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国。
2021年1月16日，FCA与PSA集团的合并交易正式完成，双方从而合并成为一家全新的集团——Stellantis。Stellantis集团拥有克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、SRT等品牌，旗下产品覆盖超豪华、豪华、主流乘用车。
克莱斯基局勒业余喜欢音乐，早年时期一门音乐课程的学习使他同未来的妻子黛拉相识并最劳望式虽还乙酸钟际席州终走到了一起。1908年克莱斯勒偶然在芝加哥汽车展览会上看到了一辆具有红色内饰的白色轿车，售价为5000美元。虽然他的存款只有700美元，但他知道自己必须购买这辆车，以便熟悉它的零件和组装方法。克莱斯勒马上打电报给他离本划存款的银行取款，并从另外的银行家朋友那里借钱来购买下这辆白色轿车。因为他不知道怎样驾驶，所以把这辆轿车托运回家死依非七。当这辆轿车运到家中后，克莱斯勒立即将它进行解体，学习、研究如何改进它的设如绝选找独督讨计和构造。
新款克莱斯勒300C
任职通用公司
马克斯威尔汽车末草富冷告配交张云公司
马克斯威尔汽车公司在克莱斯勒的领导下恢复了生机。但是，马克斯威尔与查默斯(chalmers)的个人独断专行使公司分裂存在实际管理运作上彼此互相牵制的两个小集团。最后，马克斯威尔于1922年末彻底收购了查去默斯所持有的股份。
经营克莱斯勒公司
却空唱黑河但乙举括孙欢旧五角星标志
五角星标志
当戴姆勒·奔驰集团与克莱斯勒集团合并后，五角星就不再作为克莱斯勒集团的企业标志出现，克莱斯勒品牌产品也全部使用带有飞翼的克莱斯勒品牌标志。
据了解，Cerberus高层曾经考虑为克莱斯勒启用新的企业标志，但在克莱斯勒内部，人们更支持使用那颗老五角星作为获得重生的新克莱斯勒的标志。
新飞翔标志
新logo诞生
新logo
2010年，克莱斯勒发布新版logo，自90年代中期开始，克莱斯勒开始
克莱斯勒车型
克莱斯勒破产后将成立一个新董事会，包括戴姆勒集团在内的现有股东，预计他们的投资可能在重组当中受到损失。新克莱斯勒最大的股东美国汽车工人联合会，将是他们现在最大的债主。
克莱斯勒差点破产
2009年6月1日，奥巴马总统在宣布通用汽车进入破产保护之前，提前宣布了克莱斯勒破产保护程序执行顺利，破产法院已经对债权债务关系作出了最后裁定，克莱斯勒将出售给菲亚特，破产保护程序执行完毕。
事实上，当时一共有5家债权人反对重组方案，它们将克莱斯勒拖入了破产保护程序。这5家债权人中有两家一直将官司打到最高法院，5家债权人所占有的债务为2.95亿美元，在克莱斯勒全部69亿美元债务中仅占5%。
重组成功
菲亚特跻身车企“老六”
马奇奥尼的目标是将公司的年销售量提高至600万辆，认为这是在当前经济滑坡形势下维持盈利的最低水平，而收购克莱斯勒资产则是他为实现这一目标所采取的第一步措施。
底特律的衰败
克莱斯勒
●1927年，克莱斯勒提供四种车型系列：“50系列”、“60系列”、“70系列”和“80帝王”，成为美国第四大汽车制造商。
●1946年，克莱斯勒恢复汽车生产，生产略有改进的战前车型。克莱斯勒“Town&Country”则推出新型轿车、双门轿车和敞篷轿车版本。
●1955年，克莱斯勒推出“字母系列”轿车系列中的第一款车型“C-300”，开创了高性能轿车时代。
●1964年，克莱斯勒推出“普利茅斯Barracuda”，掀起了将近10年的肌肉车热潮。
●1991年，克莱斯勒出售其持有的三菱汽车公司股份。
●2007年，克莱斯勒脱离戴姆勒-奔驰单飞。
●2009年07月24日，欧盟委员会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司。
克莱斯勒大捷龙
级别
MPV
发动机
3.6L283马力V6
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
5218*1998*1750
车身结构
5门7座MPV
最高车速(km/h)
208
官方0-100km/h加速(s)
8.5
工信部综合油耗(L/100km)
10.8
道奇·大篷车
老款克莱斯勒300C
从整体来看，全新克莱斯勒300C有着威猛的外形，让你一看便知这是一款美国车，不过和之前的粗狂、豪放相比，全新300C更加注重细节，显得粗中有细。重新打造的7横幅式的镀铬进气格栅更加大气，克莱斯勒的飞翼标志镶嵌在顶端，兼具豪华与运动感。
技术解读300C
尺寸:同级别车型中最长、最宽、轴距最长(轴距3050mm)
克莱斯勒铂锐
车身尺寸方面，长4842mm、宽1808mm、高1498mm以及2765mm的轴距与雅阁、蒙迪欧-致胜等车型相比不占上风，不过长车头短车尾的设计风格让铂锐在视觉尺寸方面不输给同级别对手。
召回约5.5万辆汽车
克莱斯勒表示，目前尚未有任何车辆在实际行驶过程中因这个问题发生碰撞或者导致驾驶员受伤的状况。克莱斯勒组装厂品管部一位工人在测试刚组装完的一辆Ram重卡时，发现了这个问题。但是本次召回的Ram卡车车型不仅包括重卡，还包括Ram其他卡车车型。
召回60万辆汽车
召回1.3万辆汽车
召回464辆进口牧马人
召回84万辆汽车
虽然克莱斯勒已经改善了消费者报告等第三方质量评估的表现，但自6月初以来，还是进行了12次召回行动，涉及约400万辆汽车。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回如下部分进口汽车：
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费刷新气囊控制模块软件，该项措施将自2013年7月22日起实施。
二、生产日期为2012年8月8日至2012年11月14日的2013款300C汽车。据统计，在中国大陆地区涉及947辆。
因供应商错误安装了仪表上的丝印，导致上述车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号，车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费更换仪表，该项措施将自2013年8月15日起实施。
三、生产日期为2011年8月12日至2013年2月23日的2012～2013款进口牧马人（Wrangler）汽车。据统计，在中国大陆地区涉及10019辆。
因设计原因，上述车辆的转向助力回油管会和变速箱冷却油管会发生摩擦，可能会导致变速箱油泄漏，对变速箱造成损伤，或引发起火，存在安全隐患。
克莱斯勒公司表示2014年型RamProMaster的头部保护装置使得驾乘者的头部与保护装置距离过远，可能会带来意外的伤害。克莱斯勒方面表示公司尚无接到因此隐患所导致的事故和投诉。公司预计将于下个月开始为受影响的客户车辆更换头部保护装置。
2014年10月14日，克莱斯勒集团周二宣布，将在全球范围召回184,215辆运动型多功能车(SUV)，因为一个零部件可能发生短路，从而导致气囊和座椅安全带预紧器失灵。
召回38万余辆公羊皮卡
2014年12月召回25.7万辆皮卡
召回3429辆进口300C
2015年9月14日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月16日起，召回部分进口2005-2007年款克莱斯勒300C(Chrysler300C)车辆。生产日期为2004年1月1日至2007年6月30日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及3429辆。
召回20670辆
2016年3月10日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年3月10日起，召回部分2015款进口指南者和自由客汽车，生产日期为2015年1月1日-2015年5月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及指南者16119辆，自由客4551辆，共计20,670辆。
2016年3月29日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回以下缺陷进口汽车：
2辆2015-2016年款大捷龙汽车
召回711辆大捷龙3.6L插电混动版汽车
2022年12月，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司决定召回2017年8月26日至2017年9月11日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计711辆。
召回部分1604辆牧马人4XE混合动力汽车
2023年3月29日，市场监管总局披露，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口2.0T4xeRubicon四门版牧马人、2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动力汽车，共计1604辆。具体如下：
一、2022年1月14日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T4xeRubicon四门版牧马人混合动力汽车，共计1596辆。
二、2022年5月10日至2022年5月18日期间生产的部分进口2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动力汽车，共计8辆。
本次召回范围内部分车辆因安装了不正确的高压电池保险丝紧固件，可能造成保险丝过热熔断失效，导致车辆失去动力，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆检查保险丝及紧固件，若安装的紧固件不正确，则免费更换正确的紧固件和保险丝；若发现保险丝和母线触点上有碳痕迹，则免费更换高压电池。
2023年5月17日，据美国国家公路交通安全管理局披露，克莱斯勒（FCAUS,LLC）正在召回部分配备电动升降门的2014-2016款Jeep切诺基车型，共计132,099辆。
2023年6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，由于发动机可能因变速器控制模块和混合动力控制处理器之间失去通信而关闭，克莱斯勒在美国召回部分2022年配备2.0LPHEV发动机的吉普大切诺基汽车，可能受影响的车辆数量为12458辆，经销商将更新车辆控制软件。
2023年8月19日，据美国国家公路交通安全管理局披露，克莱斯勒将召回部分2022-2023款JeepCompass车型，共计181,999辆。召回原因为：由于车身控制模块（BCM）中的软件问题，仪表盘（IPC）的亮度水平可能无法调节。经销商将免费更新车身控制模块（BCM）软件。
2023年8月19日，据美国国家公路交通安全管理局披露，克莱斯勒将召回部分2022-2023款Jeep大切诺基、2021-2023年款Jeep大切诺基L、2022-2024年款Jeep瓦格纳和大瓦格纳车型，共计162,713辆。召回原因为：车辆倒车时，中央视觉驻车辅助模块（CVPAM）软件可能会阻止后视图像的显示。
2023年9月14日，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于电池电缆松动或导致火灾，克莱斯勒将召回部分2023-2024年款阿尔法-罗密欧Tonale和2023-2024年款道奇大黄蜂插电式混合动力电动汽车，共计4129辆。
2023年10月21日，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于行人警报器故障，克莱斯勒将召回部分2023-2024年款道奇大黄蜂（DodgeHornet）和阿尔法-罗密欧（AlfaRomeoTonale）插电式混合动力汽车，共计4660辆。