首先，我们要说的是国家补贴。国家补贴是指国家对于符合条件的新能源汽车给予的现金补助，一般根据车型的续航里程、耗电量、性能等因素进行测算。目前，国家补贴的标准是这样的：
那么，在国家补贴政策下，哪些车型受益最大呢？我们从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十九批）中选取了几款具有代表性的纯电动和插电式混合动力乘用车进行对比：
从表格中可以看出，纯电动车型中，比亚迪汉EV和特斯拉Model3都能享受最高额度的国家补贴，而且它们的续航里程和耗电量都很出色，可以说是性价比很高的选择。长安欧尚X7EV、奔驰EQC和沃尔沃XC40Recharge也能享受较高额度的国家补贴，但是它们的耗电量相对较高，可能会影响实际使用成本。插电式混合动力车型中，奥迪Q5Le-tron、宝马X1xDrive25Le和长安CS75PHEV都能享受一定额度的国家补贴，但是它们的续航里程相对较低，可能需要经常充电或加油。
除了国家补贴，还有一些地方政府也出台了一些针对新能源汽车的补贴政策，以鼓励消费者购买新能源汽车。这些地方补贴政策的具体内容和标准可能会因地而异，但是一般都有以下几种形式：
那么，在地方补贴政策下，哪些车型受益最大呢？我们从一些主要城市的补贴政策中选取了几款具有代表性的纯电动和插电式混合动力乘用车进行对比：
从表格中可以看出，纯电动车型中，比亚迪汉EV和特斯拉Model3都能享受最高额度的总补贴，而且它们的续航里程和耗电量都很出色，可以说是性价比很高的选择。长安欧尚X7EV、奔驰EQC和沃尔沃XC40Recharge也能享受较高额度的总补贴，但是它们的耗电量相对较高，可能会影响实际使用成本。插电式混合动力车型中，奥迪Q5Le-tron、宝马X1xDrive25Le和长安CS75PHEV都能享受一定额度的总补贴，但是它们的续航里程相对较低，可能需要经常充电或加油。