投诉新车二次喷漆车主主张退一赔三4s店比亚迪汽车金惠

【投诉新车二次喷漆车主主张退一赔三】

林女士:这附近,漆膜枪打完之后发现厚度为1.11,后备箱打开之后,发现这4个螺丝被拧动过,这两边的杆也被拆卸过。发票价是119800元买的全新的车,当时他没跟我说这个车有任何问题。

经专业仪器测量,后备箱漆面超过原车正常漆面厚度,螺丝也有拧动掉漆的痕迹,买到的新车竟然出现了这样的问题。林女士说,她是4月13号提的车,当天也对车辆进行了检查,但对于一个外行来说,很难看出这些猫腻,直到有一次车辆出现了故障。

林女士:是在4月22号那天,发现我们家车的后雨刷器不好用,把车开到了比亚迪4s店进行维修,打开后备箱之后我老公才细心的发现,后面四个螺丝有拧动过的痕迹,明显是用扳手拧动过的,当时我老公就留心了,就把试驾车的后备箱打开了,发现螺丝并没有这样的痕迹。

经过对比其它同款车型,林女士和丈夫的心里咯噔了一下。林女士说,虽然这会儿已经有所怀疑,但没有充足的证据证明,他们并没有直接找4s店理论,而是先去做了检测。

林女士:第二天,我们找了一家第三方检测机构,对整个车辆进行了检测,检测报告上显示,我们家车的后备箱是被钣金喷漆过。

第三方检测机构中估检机动车鉴定评估中心,出具的《车辆技术状况检测评估报告》上写着,经检测,判断该后备箱盖有钣金喷漆。拿着这份检测报告,林女士再次来到了青岛金惠信泰比亚迪4s店。

林女士:起先,他们的王经理是不承认这辆车有问题,跟我说,是厂家在出厂的时候也会拧动螺丝。漆面不平整,是因为比亚迪的厂家,也可能是在车辆出厂的时候,喷的就不平整。

林女士说,4s店一开始并不承认车辆进行过维修,在用漆膜仪进行过一遍检测之后,得到的数据同样显示存在问题。两家单位的两次检测结果都不正常,林女士说了,4s店的王经理这会儿也改了口,不过把矛头指向了自己。

林女士:觉得这辆车,可能是在我们的行驶过程中出现的问题。他说我的车一直停在大库里,我说可以,你把大库里的监控给我看,证明这个车在储存的过程中一直没有动过,他告诉我大库里没有监控。

林女士对4s店的说法半信半疑。那么,有没有可能是林女士在使用车辆过程中出的事故呢?

林女士:如果是在我开的过程中出现的事故,那我可能修修就结束了,我没有必要跟4s店再这样叨叨下去。他就是欺诈销售,我这边要求他退一赔三。

情况是否如林女士所说,青岛金惠信泰比亚迪4s店卖给林女士的,是一辆全新轿车吗?行动员和林女士一起,来到了位于西海岸新区峄山路上的青岛金惠信泰比亚迪4s店。

青岛金惠信泰比亚迪4s店负责人王先生:她现在是后尾门喷漆了,但是我问售后,里面没有被撞了的那种痕迹。比如说你被撞了,再钣金出来,你从背面就能看到。第三方这个报告,我也不是不信,因为他上面写的是钣金喷漆,喷漆是喷漆,钣金是钣金,它是两个概念的东西。

青岛金惠信泰比亚迪4s店负责人王先生表示,对于林女士找第三方检测机构出具的这份报告,他觉得存在争议。只能说不是原版漆,但不能说有过钣金喷漆。即便如此,对于一辆新车来说,也不属于正常现象吧。

行动员:我问一下,车库里面有没有监控?

青岛金惠信泰比亚迪4s店负责人王先生:车库里面没有。

行动员:咱放那么多贵重的车,不需要有监控吗?

青岛金惠信泰比亚迪4s店负责人王先生:不是,它是个维修车间。这个车间是不动的,也不走人,也不进车。

从车辆出厂到进店入库,王先生说整个过程没有问题。不过,一个停放车辆的车间,如果没有监控,该如何保障车辆的安全?行动员要求去现场看一下原先车辆的停放位置,结果发现头顶就有一个摄像头。

车辆二次喷漆的事,青岛金惠信泰比亚迪4s店负责人王先生表示,林女士也没有证据能直接表明就是发生在提车之前。通过总部的车载云数据可以对车辆的行踪轨迹进行还原,不过因为涉及隐私,需要通过法院才能调取。对于4s店销售人员在卖车的过程中,是否存在欺瞒消费者的行为,负责人王先生的态度很明确。

比亚迪厂家对此会有什么样的说法?行动员拨打了比亚迪汽车客服热线。

行动员等了6,7分钟还是无人接听。林女士遇到的这种情况,4s店是否存在欺诈销售行为?林女士要求的退一赔三又是否合理呢?行动员来到了趟西海岸新区隐珠市场监督管理所。

西海岸新区隐珠市场监督管理所工作人员:只能证明这个车喷过漆了,但是它什么时候喷的漆,这个没有,焦点就在这,这是很难的。按照市场监督管理部门处理消费纠纷暂行办法的规定,就约定他们双方先进行调节吧,不成功我们建议她走法律途径解决,我们会进一步的调查欺诈这个问题,进一步取证。如果真定性为欺诈的话,我们调查取证之后是要根据法律的规定,一步步来开展工作的。

林女士:如果走到法院那一步的话,我们会调出云数据,那就完全能证明,车不是在我手里出现的问题。我会继续用合法的手段,维护我的合法权益。

THE END
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