充电用户手册

注意:插座需状况良好。插座磨损或损坏将无法与插头良好连接。确保插头完全插入,安装后不会从插座中脱开。连接松动会导致插头内积聚过多热量并损坏插头。

警告

使用额定电流低于13A的220V壁式插座或正为其它设备供电的插座,可能会造成火灾,严重伤害您或他人。使用220V充电器时,请使用额定电流为13A或以上的专用且正确接地的电路。如果不确定,请咨询电工。

在以下情况下给动力蓄电池充电可能会导致触电和起火,并可能导致严重的人身伤害甚至死亡:

切勿在上述任何情况下对车辆充电。

不正确使用和操作220V充电器可能会造成火灾,严重伤害到您或他人。

充电

使用损坏或改装的充电器可能导致触电和火灾,从而导致严重伤害或死亡。

注意请勿在车辆装有车罩的情况下对车辆充电。这会引起故障并损坏车辆或充电部件。

如果在车辆充电过程中出现停电或其它电气中断,一旦恢复供电,车辆将自动恢复充电。

为避免损坏充电器,请遵照以下注意事项:

有2种方式给动力蓄电池充电:使用AC220V(13A)交流充电器或DC直流充电器。

充电指示灯充电盖打开按钮AC交流220V充电/电源插座充电盖灯

充电盖释放按钮

工具包

释放凸舌充电插座盖充电指示灯

■充电完成时

充电指示灯充电插座盖解锁按钮

按下解锁按钮可从充电插座断开充电连接器。关闭充电盖前,务必关闭充电插座盖。一旦充电完成,充电指示灯(蓝色)停止交替流水发光。约15秒后,充电指示灯熄灭。

如何充电(AC交流220V)

可使用满足充电标准GB/T2015的充电设备。

建议使用东风本田正品配件AC交流220V充电器。

充电盖打开按钮控制:当车门锁止时用智能钥匙遥控器按下充电盖打开按钮。当车门解锁时按下充电盖打开按钮。

建议使用GFCI(接地故障断路器)保护插座为车辆充电。请遵循GFCI制造商的安装说明,如果您不确定安装要求,请咨询电工。

当设置了充电定时器时,即使充电连接器正确连接至车辆插座,动力蓄电池也可能无法充电。断开并重新插入充电连接器,即可为动力蓄电池充电。

请务必遵循AC交流充电设备提供的说明和安全注意事项。

连接充电连接器后,缓慢向外拉以确保其无法被拉出且牢牢固定到位。请勿将充电连接器倾斜连接至插座。连接时,请勿上下移动充电连接器。

充电速度随着蓄电池充电完成进度而减慢。

如果从充电插座上拔下充电连接器,将自动取消充电。

如果车门锁止,除非使用智能钥匙遥控器,否则充电连接器无法断开。若要断开,请解锁车门。如果在车门解锁的30秒内未将其断开,充电连接器将自动重新锁止。

充电指示灯充电盖打开按钮充电盖灯DC直流充电插座

充电指示灯释放凸舌充电插座盖

充电指示灯充电插座盖

从充电插座断开充电连接器。如果充电连接器配备有释放按钮,按下该按钮即可从充电插座断开充电连接器。关闭充电盖前,务必关闭充电插座盖。一旦充电完成,充电指示灯(蓝色)停止交替流水发光。约15秒后,充电指示灯熄灭。

如何充电(DC直流)

请勿使用任何超过30m的充电电缆。

请务必遵循DC直流充电器设备提供的说明和安全注意事项。

充电指示灯

显示动力蓄电池充电状态。

使用定时器

激活蓄电池加热系统时,可能无法充分充电。

音响/信息画面的上的设置

如果充电站位于山上,则无需在充电站为车辆完全充满电。因为在下坡时,驱动电机充当了发电机,可以将额外的电能存储在动力蓄电池中。

当充电量设置为在家时充电,您需要用导航系统注册家庭地址。

在家:位置设置为在家需要用导航系统注册家庭位置。在外:任何其它位置高:最大值(最高为13A)在高和低之间:最大值和6A之间的中间值。(例如,最大值为13A,最小值为6A,中间值为9.5A。)低:6A

充电电流设置仅适用于AC交流220V充电。

■蓄电池加热系统设计用于防止车外温度下降时蓄电池温度下降,从而维持启动和运行效率。当车外温度较低时,蓄电池加热系统将使用来自充电设备的电源以保持蓄电池温度,直到您下次驾驶车辆。

动力蓄电池

蓄电池加热系统

如果动力蓄电池的温度下降到-30℃以下,电力系统将不会启动。等待动力蓄电池预热或将车辆移到较暖和的位置。注意这种情况下使用蓄电池加热系统毫无作用。我们建议在停车或低温情况下停放车辆时,给车辆充电。

THE END
1.新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范5.2.4蓄电池包存在漏液、漏电、外观严重损坏等高风险故障时,应先将蓄电池包放置在独立开放区域静置24小时以上,确认无自燃风险后方可维修作业。 5.2.5进行动力蓄电池检测作业时,应至少断开一处高压母排,将维修接触电压降至安全操作电压以下。 5.2.6对于采用液冷方式的电池系统,拆解前应将管道内的冷却液排空,避免冷却https://www.chinaadec.com/n/18584.html
2.动力电池系统故障诊断与排除动力电池系统故障诊断与排除 01、基本诊断思路 1.1故障诊断仪读取数据 进行动力电池系统诊断时,应利用故障诊断仪读取动力电池组数据,并配合接线板进行实测,通过最终数据判断是动力电池故障,还是电源管理控制器、高压配电箱或其他组件故障。如果单节动力电池电压值异常,单节电压过高会导致无法充电,电压过低会导致断电保护。https://www.yoojia.com/ask/19-11682479675537357506.html
3.北京奔驰C级新能源12V蓄电池故障失去动力12月10日,第一次充电结束后,显示12V蓄电池故障、检查高压系统、驱动系统故障、不允许拖车、充电枪拔不下来、充电口盖无法开合、充电枪拔掉后显示充电电缆已连接。随即联系售后无法解决,转至救援。次日由用车地陕西省榆林市神木市拖车拖至4S店进行检查维修。12月13日接到4S店通知因为12V蓄电池没电了所以故障,现已修https://www.12365auto.com/zlts/20230212/877157.shtml
4.仪表提示电力系统故障,同时车载电脑内会存储混合动力蓄电池若遇到电力系统故障,请及时联系服务站。这种故障常见于搭载48V轻混系统的奥迪A8车型。故障表现为仪表提示电力系统故障,同时车载电脑内会存储混合动力、蓄电池放电电流过高、充电电压低等故障代码。严重情况下,车辆可能无法启动。故障原因通常是48V - 汕头通晖汽修于20230https://www.douyin.com/video/7281126685259468043
5.电动汽车仪表上所显示的电池信息大致可以分成哪三类新能源汽车仪表的显示信息有以下几种:系统警告故障灯:这个故障灯出现频率可能会较高,大多数情况会与其他故障灯一同亮起,表示为动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起,则代表系统的总线通讯出现故障,需要及时维修。电量不足指示灯:当动力蓄电池电量低于百分之三十时,该指示灯亮起表示动力蓄电池电量https://wen.baidu.com/question/1968236459906243100.html
6.《新能源汽车电池与管理系统检测与维修习题册》参考答案课题二 动力蓄电池管理系统认知 一、填空题: (1)分布式 集中式 (2 )电流 温度 (3 )蓄电池箱 传热介质 监测元器件 3 参考答案系列 参考答案 (4 )CAN (5 )充放电 (6 )数据检测模块 中央处理器 显示单元模块 (7 )电流 电压 温度 (8 )电池管理控制器 电池信息采集器 (9 )电压 温度 二、判断题: (https://max.book118.com/html/2022/0414/7022044056004112.shtm
7.新能源汽车系列《电动汽车动力电池及管理系统原理与检修》可供广大新能源汽车行业从业者学习参考,也可供广大汽车专业及相关专业的职业院校作为教材选用,并可作为相关行业的培训用书。 作者简介: 目录:第一章动力电池系统基础知识1 第一节动力电池技术的发展现状与目标1 一、动力电池的研究背景及意义1 https://m.jd.com/zxnews/8174ced21a797a8b.html
8.超精干货!电动汽车电机系统故障快速判断方法!2、冷却系统工作异常 ; 3、电机本体损坏; 解决方法: 1、检查信号线插头; 2、检查冷却液是否充足,水泵是否正常工作,冷却管路有堵塞或堵气; 3、更换电机; (六)控制器欠压报警 警示描述:控制器欠压报警 临界阈值:<245V 故障可能原因: 1、动力电池电压过低; https://www.chedianzhang.com/news/150.html
9.汽车检测与维修专业毕业设计(论文)任务书(精选14篇)通过概括汽车蓄电池的结构与原理,对汽车蓄电池系统的基本故障进行深入分析,例如汽车启动不着,灯光暗淡等,通过去修理厂、4s店学习,解决这些基本故障,并对汽车蓄电池的故障的案例进行研究,然后对汽车蓄电池的日常维护进行分析,在书写论文的时候提出自己的建议和意见。 https://www.360wenmi.com/f/filec4444ghy.html