钜大LARGE|点击量：48120次|2020年09月14日
电动车充电器变绿灯但是充不满
1、充电器或者电车显示屏坏了。对于这种情况，可以换个充电器试试，或者去售后维修显示屏。
2、蓄电池保险丝熔断或蓄电池连接线接触不良，导致蓄电池无法充电或未充满电。如果电动汽车蓄电池保险丝熔断或蓄电池连接线接触不良，则不能形成完整的电路，导致蓄电池不能充电或不能充电。在这种情况下，一般的解决办法是更换保险丝并重新检查电路，以解决接触不良的问题。
3、电池老化引起充电鼓，导致电池故障或充电不足。电动汽车蓄电池使用3年以上或经常不定期充电，会出现老化甚至充电鼓，造成蓄电池无法充电或充电不充分。
其一般性能是充满电或充电器不跳灯。在这种情况下，一般的解决办法是更换电池来解决问题。
充电温度：0~45℃-放电温度：-40~+55℃-40℃最大放电倍率：1C-40℃0.5放电容量保持率≥70%
电动车的注意事项：
1、如果车辆电量不足，应及时进行充电。应避免出现车辆完全用完电，不能动弹的情况。
2、冬季骑行时，续航里程会有明显缩短，温度越低，越明显。这是属于正常现象，等天气回暖，气温回升到20度以上，电池容量会，恢复到正常水平。
充电器显示绿灯，有两种情况，
1，充电器损坏
标称电压：28.8V标称容量：34.3Ah电池尺寸：(92.75±0.5)*(211±0.3)*(281±0.3)mm应用领域：勘探测绘、无人设备
2，充电口或电瓶线开路
刚换过控制器可能是充电口的插头忘了接了。
电动车充电器变绿灯后为什么还要充小时。
电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式
包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。
满电标识：红灯转绿灯后再进行保养充电2~3小时后断电即可。
电动车充电器显示绿灯,电池没充满电
电动车出现充电满的情况有，一是充电器输出电压低。
二是充电器电流检测电路故障。
三是电池坏了，充电不满
锂电池本身的电量显示LED与车子上的电量显示一致的话就不用怀疑显示不准了，真的是没有充满。那么问题的原因可能有两个地方：一是充电器有问题了，输出电压不够42伏（假设车子36伏的）；二是锂电池内部的充电均衡器电路板有问题了，提前动作泄压。两个问题不是自己可以解决的，需要去专业修理部。
电动车充电器充一会儿就变绿灯了，另外拿了个充电器一切正常
充电器与电池，都有可能发生这种情况。
如果电池已经容量报废，也会出现充电一会就变绿灯。
可以通过更换充电器，来判断是电池问题还是充电器问题。。
还有，更换的充电器一定是相同类型的才行，如都是铅酸电池充电器。。不能用锂电池充电器充电铅酸电池。。譬如48v电池，锂电池充电满电压都在56v以上，而铅酸电池充电满电压在54v。。
电瓶车充不满电（电瓶是新的）充电器变绿灯充电器没问题
接触不良吧，把电瓶拿出来直接充试试。
电动车充电充一会就会变绿灯是怎么回事
如果是突然变成这样，很可能是电池组中的某一块单节电池不行了，也可能是失水过多，硫化严重导致容量下降严重。骑到没电后，开壳测一下各块单节电池的电压，如果有低于10.5伏的，那就把它换掉，不用换新的，换一块物理性能尚好（也就是电压在10.5伏以上）的即可。换完后，加一下水，静置24小时后，吸去多余的电解流，开始充电，就可以了。
电动车充电器充满电由红灯变成绿灯还耗电吗？
电动车充电器充满电由红灯变成绿灯后，充电器由大电流充电转变成浮冲，可以减缓电池极板硫化，恢复电池容量，耗电很小，象现在天气寒冷可以继续多冲几个小时。
电动车充满点充电器绿灯不亮，拔了再插就变绿灯了，
电动车充满点充电器绿灯不亮，拔了再插就变绿灯了:
1、充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。
2、正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。
3、换一个同型号的充电器方便快捷。
充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计，机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。