1、能启动250次车。汽车启动瞬时电流大约100至200安，支持20倍放电就需10000毫安时，10000毫安能启动车4到5次，48万毫安能启动车250次。电流是指一群电荷的流动。
3、1万毫安可以启动50次左右的汽车和装备，60000毫安能启动车300次左右。毫安，是电流的计量单位，毫安是1安培的千分之一。
4、汽车的瞬时启动电流为100到200安培，支持20次放电，则10000毫安可以发动汽车5次，两万八千毫安可以发动汽车14次。
5、万毫安可以启动50次左右的汽车和装备，要看一下它的启动现在的时候电量大不大，如果有耗电量比较大的话，那么它的电量就60多过快可能启动的次数就要少一些。
汽车应急电源是一次性的吗
2、以车丽安汽车应急启动电源为例，使用寿命为3000次以上，充满一次电可给0L排量的车启动20-30次。
3、应急启动电源，当然需要充电了，不然，电量从何而来呢？铅酸电池的电源，用得好能用N多次。还是锂电池的比较好。
4、汽车启动应急电源都是可充电的，不充电类似干电池一次性的应急电源貌似市面上还没有卖。
搭电宝能打几次火
的搭电宝能打32次火.它无需维护，可长期放置汽车后备箱，不会爆炸自燃。因此，不需要进行保养维护。它其实就相当于是汽车的充电宝一样，在没电的时候可以快速给车子的电瓶充电。
连续启动电流大，容易造成电压低，启动马达无力转速低。
到时候蓄电池就算再次充满，也会影响其寿命！约需要20分钟。
卡儿酷汽车载电瓶应急启动电源车，用多功能充电搭电宝打火移动电源神器容易着火，搭电宝连续打火会被烧坏。搭电宝原理搭电宝的搭电过程与搭电线的搭电方法一样，取出搭电宝确定是关闭状态，接上配备。
汽车用应急电源启动两次就没电了
应急电源内部储电能力不足。应急启动电是为了特殊情况而设置的，充满电气动车三次没电了是属于应急电源内部储电能力不足，这个一般都是内部的极板损坏导致的，就是说充满了之后，里面也是虚电。
主要是由于应急电源容量过小哦，或者启动电流过大引起的，建议您换一款应急电源试一下。
那是因为你的应急电源过载啦，里面的保护电路动作，才会引起没有输出。可以将里面的保护电路去掉，这样保护电路就不会动作了，但是这样会引起的应急电源过载，对应急电源不好。
输出电流过大。纽曼汽车应急启动宝只启动汽车一次，产品的所有指示灯都会熄灭，造成不通电的假象，这是由于部分汽车输出电流过大造成的。应急启动电源启动内部安全系统，给应急电源充电3秒后即可启动。
汽车应急启动电源寿命是多长呀
一般汽车启动电源可以用3-5年左右，保养得好的话可以用到5年以上不等，每个品牌的启动电源寿命是不一样的。
正常使用寿命在1~8年不等，与产品的情况有很大关系，巨星汽车应急启动电源产品，使用寿命比较长。
应急启动电源需要充电吗能用几次
以车丽安汽车应急启动电源为例，使用寿命为3000次以上，充满一次电可给0L排量的车启动20-30次。
因为应急电源中的电量也是有限的，有时候汽车电池断电后，应急电源可能一次启动不成功，即使启动失败也会耗电。一般来说，锂聚合物电源充满电时只能使用5-10次，而铅酸电源由于体积大、电流强度大，只能使用30次左右。
国标规定汽车应急启动电源的循环寿命测试条件及要求：在25℃室温条件下以恒流恒压方式1C的充电制度充电150分钟，以恒流1C的放电制度放电到75V截止为一次循环。