在上个月的端午节，小编趁着三天小长假自驾到呼伦贝尔大草原玩了一趟，但由于端午小长假高速不免费，每次过一个高速收费站，都堵得我怀疑人生，而隔壁的ETC专用车道就没这么堵。当时我就决定，回来后一定要办ETC。What，你连ETC是啥都不知道？ETC就是ElectronicTollCollection（电子不停车收费系统）。
正当我准备去银行排队办理ETC的前几天，才知道360在今年六月份推出了一款ETC记录仪一体机，型号为G380。于是二话不说，咱入手了一个，体验之后，赶紧来给大家上一篇详细的评测。目前在京东电商平台，360记录仪ETC一体机G380的零售价格只要499元，并且还限时赠送32GB的内存卡，确实蛮优惠的！
打开包装取出里面的配件，分别有360记录仪ETC一体机G380一台、加长款MicroUSB供电线一根以及撬棒工具。
先来看360记录仪ETC一体机G380的底部，分别有MIC高灵敏度话筒、TF卡插槽、Reset复位键。在外观上，这跟360之前推出的G300一脉相承，都是L字形设计，只不过G380内置了ETC硬件装置，并优化了局部功能。
与G300有一个明显的区别，就是360记录仪ETC一体机G380可以拆成“两半”，其中屏幕那半是行车记录仪的核心部件，而另一半自然就是ETC读卡装置的核心部件。这两个部件是通过中间那个18针的金属触点连接的，两边还有卡扣固定。
再来看下360记录仪ETC一体机G380的顶部，只有一个MicroUSB供电口显得十分简约。而旁边的那一串数字就是ETC电子标签码，一机一号、独一无二。
左侧有三个物理实体键，分别是快进、快退和暂停/关机。平时可能很少会用到，只有出现交通意外需要取证的时候，才会取下来单独操作。如果手机装了“360行车记录仪”APP，则可以直接通过WiFi局域网观看记录视频。
将360记录仪ETC一体机G380安装好以后，就是上图的样子了。
这里要提示各位，如果自行安装的话，尽量走“暗线”，不仅十分美观，而且避免异响。所谓“暗线”，就是用附赠的撬棒，将电源线“塞”进车顶的边缘缝隙，然后一直从A柱往下“走线”，最后从副驾扶手箱底部绕出来，再插入USB电源。
PS：如果自己搞不定，就去汽车美容店找师傅安装，工时费20左右。
装好以后的360记录仪ETC一体机G380，可以记录挡风玻璃前面130°视野的画面，涵盖了两个A柱之间的前方区域。此外摄像头采用了索尼旗舰级影像传感器，拥有f/2.2大光圈，日常记录画面十分清晰，在弱光环境下的表现也不赖。
如何开通ETC
在今年5月21日，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确提出今年底前各省市高速路入口车辆使用ETC比例达90%以上。交通运输部也明确指出，从明年起，没有安装ETC的车主将不再享受节假日免费通行的政策优惠。所以此次360记录仪ETC一体机G380的到来正是时候。
工欲善其事必先利其器，既然是一款集成了ETC功能的记录仪，那我们就首先说说如何开通ETC，与传统的方式不一样，用户只要在APP里提交个人资料就能轻松申请，而无需再亲自跑银行办理。整个过程全部在线上完成，而且开通速度很快，轻轻松松就实现了ETC开通。
可能有些人还是不太熟悉相比传统的ETC，360记录仪ETC一体机G380究竟有什么优势呢？这里我就给大家以表格的方式来做个对比，相信一眼就能看出区别来。
传统ETC和360行车记录仪ETC一体机的区别
360行车记录仪APP
为了更好地管理和利用好记录仪，用户需要下载并安装“360行车记录仪”APP，与记录仪建立连接后，就可以在手机端同步看到记录仪的实时画面，以及诸多功能的设置。比如开启/关闭录音，开启/关闭停车监控、调节紧急视频感应灵敏度、开启/关闭疲劳提醒、修改WiFi连接密码、格式化TF卡等。当然作为一款智能行车记录仪，360记录仪ETC一体机G380还支持系统升级。
拍摄体验
在加油的时候，前面车牌的每一个字母和数字都非常清晰（为了保护人家隐私我抹掉了后两个数字）。对于一款行车记录仪来说，最常见的使用场景就是交通事故时候的取证了，必须要能清晰记录对方的车牌，这是最基本的要求。
比如在前车不守规则突然变道，造成后车跟车追尾，在没有行车记录仪的情况下，大概率是后车全责。倘若有行车记录仪的视频为证，那么就可以承担次要责任甚至无责。此外，比如在三岔路口很多车辆交汇，这种多向来车的路口，比较容易造成剐蹭和碰撞；如果有行车记录仪，就能帮助交警合理划分责任，不至于有理说不清了。