50个探头上岗自动识别被盗车自动分析交通流

指挥中心实时监控“治安卡点监控系统”

●该系统可以迅速掌握过往车辆的信息和轨迹,在试运行期间,已监控12610696辆过路车

●运行以来,通过自动报警,指挥沿线民警对500多辆车实施了拦截盘查

●捕捉、反馈到系统的个人信息,都是严格保密的。如出于案侦需要查看,必须经过严格的审批程序

在市区偷了别人的车,趁着夜色偷偷开往城外,寻找销赃渠道……近日,成都市公安局在冬季战役中,正式启用全新的“治安卡口监控系统”,在全市车流量较大的出入城主要通道上,安装了50个前端监控点。

50个探头日夜监控140条车道

“这套系统安装在出入城主要通道上,车辆路过时,车牌号码、号牌种类、车身颜色等信息,都会被自动拍照。”昨日上午10点过,在成都市公安局指挥中心大厅内,LED显示屏上显示出治安卡点监控系统的实时监控画面。

监控民警轻点鼠标,记者注意到,一辆灰色轿车正在画面上游动。几秒钟

成都市公安局信息通讯处民警赖宇告诉记者,今年11月,冬季战役启动后,成都市公安局经现场实地勘测,甄选了全市车流量较大的主要出入城道路,在15个卡点路段新安装了50个监控点位,在140条车道上对过往车辆进行信息捕捉。

该系统可以迅速掌握过往车辆的信息和轨迹,在试运行期间,已监控1261万余辆过路车。

自动识别发现被盗车几秒内报警

“系统识别每一辆过路车辆的信息后,会自动与后台服务器中的被盗抢机动车信息进行比对,一旦信息出现‘碰撞’,发现疑似被盗车辆,系统就会在几秒钟内自动报警。”赖宇说,指挥中心接警人员接到报警后,经甄别,会迅速通知各治安卡口及沿线民警,在几分钟内出警。

目前,该系统已在成都市公安局指挥中心、交警支队、刑警支队、机动警务支队等业务部门投入试运行。运行以来,通过自动报警,指挥沿线民警对500多辆车实施了拦截盘查。

试运行一月10辆被盗车被“拍”下

冬季战役以来,在都江堰、双流、龙泉等地,警方借助该系统,先后挡获了10辆被盗车。

11月23日凌晨4点过,成都市公安局机动警务支队接到系统报警后,

成功拦截了一辆车牌号为川AE4×××的被盗车。

凌晨1点左右,警方接到报案,一辆白色比亚迪车在成都高新区某街被盗。民警通过该系统随时监控该车信息,对车辆进行布控。

“嘀……”3个多小时后,治安卡口监控系统出现报警声。在监控画面上,民警发现嫌疑人正驾驶该车朝都江堰方向行驶。指挥中心立即调集警力设卡拦截,很快拦下该车,当场挡获盗车嫌疑人李某。

驾驶员莫担心所拍照片将严格保密

除了对车身“拍照”外,“探头”专业的捕捉设备,还兼具“拍脸”的功能。

不过,驾驶员大可不必担心,驾驶室内人员的面部即使被拍照,也绝不会对个人隐私产生影响。

“捕捉、反馈到系统的个人信息,都是严格保密的。系统在发现可疑车辆并报警的情况下,车辆的车牌号等信息才会由刑侦部门进行查看和研判。如出于案侦需要查看个人信息,必须经严格的审批程序。审批通过后,案侦人员才有权查看。”赖宇表示。

交警点击可查车流量交通路口实时掌控

赖宇介绍,治安卡口系统可以为刑侦民警提供数据查询,方便民警在

抓捕过程中对卡口道路的车辆信息进行情报分析,摸清涉案或可疑车辆的情况,做到精确打击、有的放矢。

此外,系统可自动统计道路车流量的数据,交警部门可以对已安装该系统的50个点位的车流量点击“查询”,以便及时掌握路面交通流量情况,为交通管理提供辅助决策。

华西都市报记者卢佳丽摄影张磊

公交站“潜伏”两扒手

“天网”锁定拿下他

昨日,成都警方通报了近期通过“天网”破获的几起案例。

11月7日7点42分,“天网”监控人员在监控巡查花牌坊汽车站时,发现两名可疑人员在四处游走,随时观望车站周边行人携带的物品,形迹十分可疑。

监控人员立即拉近镜头,实时监控,并通知便衣民警前往布控。经仔细辨认比对,两名嫌疑人为10月31日偷盗后逃跑的嫌疑人。

7点49分,便衣民警到达现场,将嫌疑人控制在可视范围内,伺机抓捕。7点51分,嫌疑人趁上车人多拥挤之时,伺机盗窃,便衣民警当场将其按倒在地。8点20分,民警将嫌疑人带回派出所做进一步处理。

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THE END
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