从来没有一届车展有这么多的“越野”元素“。本届上海车展，硬派越野车发布数量再创新高。
传统硬派品牌福特、坦克、江铃、猛士都带来了自家旗下的拳头产品，硬派越野新势力捷途也带来了刚刚发布的T-3，越野市场真的越来越卷了。
当然，这对消费者来说是好事。
福特
国产Ranger亮相
除了发布轻越野车型探险者昆仑巅峰版之外，福特本届车展带来的重磅车型是此前曾经进入国内市场的中级皮卡引领者——Ranger。
Ranger是一款在亚非拉大受欢迎的中型皮卡。进口的时候不便宜，国产了肯定不贵。
它的性能大家都有相对认知，号称“小猛禽”，在这个领域它还真没什么旗鼓相当的对手。
全新Ranger沿袭了F-150等全球化皮卡粗犷硬朗的设计，经过了单车150万公里的验证，可靠性和耐用性十分出色。国产版本的Ranger将在今年正式发布。
如果你在挑选皮卡，如果你有点犹豫不决，我觉得你可以等一等国产Ranger。
烈马Bronco明年进入中国市场
烈马Bronco基于高强度钢框架非承载底盘打造，配备独立前悬挂和后整体桥，通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的承载能力。
牧马人已经被玩腻了，国产神车总有人不感冒。平行进口有点贵，国产Bronco毫无疑问就是来圈钱的。而且，我认为它完全圈得到。
烈马Bronco与Ranger基于相同的平台打造，推测动力方面，两车将搭载2.3T或者2.7T汽油发动机，最大功率分别为198kW和228kW。
坦克
坦克500Hi4-T预售36万元
很多人抱怨“坦克”油耗高，于是他们就想了办法，把油耗降低了。这其实是一台PHEV版本的坦克500，它自称为“越野新能源第一车”。
注意，是越野新能源，而不是新能源越野。他们的概念是，先越野，然后才是新能源。
坦克500Hi4-T是以越野为核心，依托越野超级混动架构Hi4-T打造的首款落地车型，定位“中大型豪华越野新能源SUV”。
插电混合的坦克500Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750Nm。它还可提供纯电、混动、智能三种动力形式，其纯电续航110km，综合续航790km。
车展现场，坦克500Hi4-T开启全球预售，预售价格36万元，预售订金5000元，预售期内下订可享赠送充电桩和户外装备等权益。这个价格，我觉得就是坦克主动降价了。
同时，坦克400Hi4-T也亮相了。400也被给予很多期待，实车看上去与300、500都不一样，是另一种特立独行的气质，明显是给更年轻、更数字化的90后甚至00后准备的。
此外，针对高强度越野需求，坦克400Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项越野配置，轻松应对任何路况。
坦克400Hi4-T还基于年轻人个性不重样的诉求，预留多处改装空间，具有极强的可塑性，是“个性代步”+“乐享户外”的理想选择。
Hi4-T具备精准化智慧能量管理，借助毫秒级响应的能量转换系统，把发动机的冗余动力随时转化为电能，同样的电池容量带来更多的电力享受。
此外，智能SOC策略，可以针对城市、穿越、越野、放电等不同场景，进行油电能量智能化自主调配，通过毫秒级响应的能量转换系统，把发动机的冗余动力，随时转化为电能，让能量的储备和应用均达到极佳状态。
好几家都在打造越野+新能源，每一家都说自己是最好的。
坦克当然有这个自信。
江铃
大道皮卡上市
江铃大道在在上海车展开启预售，新车有商用版和乘用版两种车型，前者被命名为全能者，预售价为11.38万~14.08万元，后者被命名为追光者，预售价为13.58万~17.48万元。
相比盲订价格，此次官方公布的预售价降低近两万元。
除此之外，还有江铃大道与运良越野共同推出的专业级越野皮卡“飞将”也同步亮相展出。
“飞将”将大道皮卡的出众改装潜力与运良越野的顶级越野基因进行了融合，重新定义越野皮卡的极致精彩。
动力方面，江铃大道皮卡搭载2.3T汽/柴油双动力组合。
其中，PUMA柴油动力系统全球销量逾千万台，其峰值功扭达到130kW/450Nm，在1000转就能爆发出260Nm的扭矩，远超同级30%；2.3T汽油发动机，峰值功扭为180kW/400Nm，车辆百公里加速8.5s，比同级快20%。
这个车到底怎么样，我们也还没开过。但是，你要知道它来自江铃，你还记得吗，我刚刚说过，江铃福特已经国产了Ranger。你再看看，这个大道和Ranger有没有几分神似？
长城炮
CYBERP!CKUP6X6皮卡
超境汽车携手长城炮发布了长城炮6x6超级越野平台打造的国内首款共创6X6皮卡——CYBERP!CKUP。
该车沿用了此前超境汽车打造的坦克300设计风格，亮银色的外观融合灯光和银色金属车漆，硬派与雅致并存。
大尺寸黑色中网几乎占据了车头，搭配内嵌贯穿式的车灯，辨识度很高。
细节方面，洗车还配有碳纤维机盖以及碳纤维龙门架，并配备6个氮气避震和33英寸AT胎。
动力方面，这辆皮卡搭载了3.0T双涡轮发动机搭配P2电机的混合动力系统，系统最大功率380kW，峰值扭矩750Nm。
作为六轮驱动的车型，新车还支持自动六驱、低速六驱，车载系统可自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换。
越野配置上，该车配备了等效5把锁差速器的高级限滑配置，使得任何一个轮子有附着力便均能够使车辆脱困。
这是本届车展上最受欢迎的越野车。但它大概率跟你没什么关系，毕竟你也不会愿意上高速花“三轴”的过路费吧？
世界越野史上都未曾出现过的一种越野车，终于在上海车展上发布了实车。猛士汽车科技公司首款车型——猛士917全球首发并正式开启预订。
新车共有猛士917纯电版、猛士917增程版及猛士917官改先导版3款车型。预售价格区间为70万元-160万元，2023年内限量发售1687台。
MORA猛士滑板越野平台，是中国首个电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式。
基于此，猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里。
增程版则采用三电机配合1.5T增程器的组合，综合马力超过800匹，综合续航超过800公里。
在MEGAPOWER猛士动力的加持下，猛士917采用了全球首个集成差速锁的两挡变速器，轮边扭矩超16000N·m，零百加速仅为4.2秒。
本田suv车型和价格15万左右的本田SUV15有哪些车？1.滨志VEZEL是广汽本田首款SUV，由本田全新车型平台开发，于2014年10月25日正式上市。智能1.5L车型搭载本田新一代地球梦科技动力总成系统。智能1.5L车型的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率96kW，峰值扭矩155n·m，结合新一代CVT变速箱，综合油耗为5.9L/100km。2.本田XR- 40万越野车排行榜（40万左右的车排行榜）40万越野车排行榜30到40万的suv前十名如下：1、宝马X1。来自于华晨宝马的X1是紧凑型SUV，比较适合用于家用或者代步。宝马X1最大的优势是它的品牌，其次就是价格比较好谈，导致这辆车只是比途观L、探岳等价格高一些。宝马X1的各种功能仍然非常丰富，对手有哪些它也一应俱全，看完之后有种心动的感觉。2、ModelY。ModelY 我在上海车展看越野车从来没有一届车展有这么多的“越野”元素“。本届上海车展，硬派越野车发布数量再创新高。传统硬派品牌福特、坦克、江铃、猛士都带来了自家旗下的拳头产品，硬派越野新势力捷途也带来了刚刚发布的T-3，越野市场真的越来越卷了。当然，这对消费者来说是好事。福特国产Ranger亮相除了发布轻越野车型探险者昆仑巅峰版之外，福特本届车展带来的重 红qi越野车有几款？红旗越野车有几款？红旗LS5红旗LS5是目前已知的红旗唯一一款SUV车型，不过并没有上市。在2015年上海车展上，红旗LS5首次亮相，整体造型非常大气，家族传统的竖条幅前进气格栅依旧保留，四四方方的造型颇有路虎揽胜的感觉。作为一辆全尺寸SUV，红旗LS5长宽高分别为5198×2098×1890，轴距为3060mm。大尺寸给红旗LS5带来了足够宽敞的空间。 国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？知瞭汽车/正琦曾经国产车被不少老车友嫌弃，主要原因除了它们质量较差，故障率高之外，还有保值率堪忧。然而经过几十年的发展，国产车已经有了长足的进步。目前，国产车中有不少SUV车型的保值率也可以和合资掰掰手腕了。但是令人惊奇的是，这些高保值率的车却大多是销量较小的冷门车型，这又是怎么回事呢？1.坦克300问鼎紧凑SUV榜首， WEY新硬派越野定名为坦克300，特斯拉官方回应拼多多“低价”卖车新车动态：WEY旗下全新SUV命名为坦克300；上汽通用五菱旗下首款银标概念车——宏光侠将于7月24日亮相；长城欧拉旗下全新车型或将命名为好猫，路虎发现运动版PHEV将搭载1.5T发动机；红旗E-HS9的申报信息公布，定位于大型纯电SUV；长安欧尚X5将搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机，新款荣威RX3采用全新的设计造